Djak22
21-04-2017 à 10h58
|
Et en chine moins cher la batterie?
Anonyme, 13 msg, (FR-22). |
Bebel2256
21-04-2017 à 11h12
|
surement, mais personne n'a encore tenté l'aventure 
Anonyme, 61 msg, (FR). |
publicité
21-04-2017 à 11h12
|  Lien commercial -341-
|
Djak22
21-04-2017 à 18h09
|
Bonjour à tous un petit retour sur mon e-summit que j'ai depuis Noël ,près de 800 km.
Une quinzaine de charges environ
J'arrive à 70km avec une charge assistance 1a 2 que du plat avec 3 ou 4 pour une pointe je trouve que l'autonomie c'est amélioré ,au niveau de la selle un peu dur au départ mais on s'habitue, les freins demande à se resserrer mais je pense que c'est normal,le seul souci acheté trop vite (prime)
A part ça que du bonheur!!
Anonyme, 13 msg, (FR-22). |
eric_35
01-05-2017 à 16h07
 |
alors voila, après un bruit anormal au niveau du moteur ,je viens de récupérer mon vélo avec un moteur neuf.
le 1er a fait un peu plus de 1000km on verra pour celui là.
par contre nouveau moteur avec nouvelle jante aux rayons extrêmement détendus!
franchement ils bossent comme des gougnafiers a machecoule.
autant faire monter les vélos en chine au final ça coutera moins cher.
Eric, 110 msg, 50 ans. Rennes (FR-35). |
Hervétété
01-05-2017 à 18h22
 |
Voué, y a du laisser-aller. Sans doute à cause des élections... 
Pour ma part, je suis en train de tester un montage hybride sur mon Naka : mutation en vtt sec, soient 6 kg de gagnés. Ca marche super.
Je ferai dès que possible un fil à ce sujet. 
Hervé, 469 msg, 63 ans. Lyon-monts Dor (FR-69). Nakamura nucléaire. Km 2018 : 505 |
Eriku07
01-05-2017 à 20h14
|
Hervétété a écrit :
Pour ma part, je suis en train de tester un montage hybride sur mon Naka : mutation en vtt sec, soient 6 kg de gagnés. Ca marche super.
Ça m'intéresse aussi vu que je roule souvent sans assistance aussi mais avec la batterie 
Tu as trouvé une jante arrière pas trop chère ?
|
Hervétété
01-05-2017 à 23h26
|
Yep ! Et, du coup, j'en ai même trouvé deux, histoire d'être symétrique.
Hervé, 469 msg, 63 ans. Lyon-monts Dor (FR-69). Nakamura nucléaire. Km 2018 : 505 |
Bebel2256
01-05-2017 à 23h51
|
Bravo, vivement le compte rendu 
Anonyme, 61 msg, (FR). |
Tnatna
02-05-2017 à 21h50
|
Bonjour,
eric_35 a écrit :
je viens de récupérer mon vélo avec un moteur neuf.
J'ai hâte de savoir si le LCD3 fonctionne bien avec sa fonction "cruise" !
Pour le changement, à qui faut-il demander ? Les vendeurs chez Intersport l'acceptent ? Y'a toutes infos qui sortent bien du moteur d'origine ?
Merci pour les nouvelles.
Tom, 2 msg, 52 ans. Marseille (FR-13). |
publicité
02-05-2017 à 21h50
| |
Hervétété
02-05-2017 à 22h16
|
M'étonnerait bien qu'ils s'en chargent chez Intersport.
Ils refusaient déjà l'idée de mon projet de montage d'une roue arrière non motorisée, sous peine de perte de garantie (dixit). A les entendre, à la moindre crevaison roue arrière il faudrait leur amener le vélo ! 
Hervé, 469 msg, 63 ans. Lyon-monts Dor (FR-69). Nakamura nucléaire. Km 2018 : 505 |
|
|
Forum
> Vélos à assistance électrique > Choisir son vélo, VAE ou classique, en fonction de ses besoins et gouts 
