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Djak22
21-04-2017 à 10h58
Et en chine moins cher la batterie?

Anonyme, 13 msg, (FR-22).
 Citer Alerter [509837]
Bebel2256
21-04-2017 à 11h12
surement, mais personne n'a encore tenté l'aventure

Anonyme, 67 msg, (FR).
 Citer Alerter [509841]
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21-04-2017 à 11h12
Lien commercial -184-


Djak22
21-04-2017 à 18h09
Bonjour à tous un petit retour sur mon e-summit que j'ai depuis Noël ,près de 800 km.
Une quinzaine de charges environ
J'arrive à 70km avec une charge assistance 1a 2 que du plat avec 3 ou 4 pour une pointe je trouve que l'autonomie c'est amélioré ,au niveau de la selle un peu dur au départ mais on s'habitue, les freins demande à se resserrer mais je pense que c'est normal,le seul souci acheté trop vite (prime)
A part ça que du bonheur!!

Anonyme, 13 msg, (FR-22).
 Citer Alerter [509896]
eric_35
01-05-2017 à 16h07
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alors voila, après un bruit anormal au niveau du moteur ,je viens de récupérer mon vélo avec un moteur neuf.
le 1er a fait un peu plus de 1000km on verra pour celui là.
par contre nouveau moteur avec nouvelle jante aux rayons extrêmement détendus!
franchement ils bossent comme des gougnafiers a machecoule.
autant faire monter les vélos en chine au final ça coutera moins cher.


Eric, 135 msg, 51 ans. Rennes (FR-35).
 Citer Alerter [511420]
Hervétété
01-05-2017 à 18h22
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Voué, y a du laisser-aller. Sans doute à cause des élections...
Pour ma part, je suis en train de tester un montage hybride sur mon Naka : mutation en vtt sec, soient 6 kg de gagnés. Ca marche super.
Je ferai dès que possible un fil à ce sujet.

Hervé, 578 msg, 64 ans. Lyon-monts Dor (FR-69). Nakamura nucléaire. 3000 km/an.
 Citer Alerter [511448]
Eriku07
01-05-2017 à 20h14

Hervétété a écrit :
Pour ma part, je suis en train de tester un montage hybride sur mon Naka : mutation en vtt sec, soient 6 kg de gagnés. Ca marche super.



Ça m'intéresse aussi vu que je roule souvent sans assistance aussi mais avec la batterie
Tu as trouvé une jante arrière pas trop chère ?

Eriku, 48 msg, 57 ans. (FR-07). [mon blog]
 Citer Alerter [511485]
Hervétété
01-05-2017 à 23h26
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Yep ! Et, du coup, j'en ai même trouvé deux, histoire d'être symétrique.


Hervé, 578 msg, 64 ans. Lyon-monts Dor (FR-69). Nakamura nucléaire. 3000 km/an.
 Citer Alerter [511609]
Bebel2256
01-05-2017 à 23h51
Bravo, vivement le compte rendu

Anonyme, 67 msg, (FR).
 Citer Alerter [511616]
Tnatna
02-05-2017 à 21h50
Bonjour,


eric_35 a écrit :
je viens de récupérer mon vélo avec un moteur neuf.



J'ai hâte de savoir si le LCD3 fonctionne bien avec sa fonction "cruise" !

Pour le changement, à qui faut-il demander ? Les vendeurs chez Intersport l'acceptent ? Y'a toutes infos qui sortent bien du moteur d'origine ?

Merci pour les nouvelles.


Tom, 2 msg, 53 ans. Marseille (FR-13).
 Citer Alerter [511769]
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Hervétété
02-05-2017 à 22h16
Acceder au profil du membre
M'étonnerait bien qu'ils s'en chargent chez Intersport.
Ils refusaient déjà l'idée de mon projet de montage d'une roue arrière non motorisée, sous peine de perte de garantie (dixit). A les entendre, à la moindre crevaison roue arrière il faudrait leur amener le vélo !

Hervé, 578 msg, 64 ans. Lyon-monts Dor (FR-69). Nakamura nucléaire. 3000 km/an.
 Citer Alerter [511779]
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