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73 messages.      1 2 3 4 5 6 7 8   - VTT Lapierre.. [17091]
Alpt78
26-10-2017 à 07h48
Jc21 a raison, j'ai monté un porte bidon sur la tige de selle sur mon KTM macina lycan et pas de problèmes.

Alain, 184 msg, 72 ans. Plaisir (FR-78).
 Citer Alerter [536956]
Jerattous
26-10-2017 à 08h55
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J'ai posé ce modèle qui rempli parfaitement son job: www.ebay.fr

Yves, 292 msg, 68 ans. Vitrolles (FR-13). [mon blog]
 Citer Alerter [536965]
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26-10-2017 à 08h55
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Membre15961
26-10-2017 à 16h44
merci de vos réponses et/ou questions.

à 700+

Membre15961, 13 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [537042]
Membre15961
28-10-2017 à 18h13
C'est bon, je l'ai mon Overvolt HT700+ (modèle2018).
Bien sûr, les premières impressions, c'est qu'il s'agit d'une excellente machine. Mais avec 33 km au compteur, je ne peux pas encore en parler sérieusement.

Par contre, quelques détails m'étonnent :
- la soudure des deux bras principaux du cadre est particulièrement laide et visible. Pas limée. Juste peinte.
- Le boitier de commande du moteur électrique est fixé au guidon avec seulement deux petits bracelets en plastique. Dès qu'on appuie avec un doigt, le boitier tourne sur lui-même, ce qui implique d'utiliser deux doigts. Pas pratique.
- Le moteur me semble bruyant (j'y reviendrai lorsque je l'aurai vraiment mis à l'épreuve en montagne).
- Les roues sont fixées par un moyeu à vis BTR 6 pans. Pas chouette en cas de crevaison (il faut donc se balader avec la caisse à clous dans le sac). Même remarque pour la selle (pour la régler, il faut une clé). C'est un excellent moyen de limiter les vols, mais côté pratique, ce n'est pas ça.
- Les valves (en Comptoir Express me semblent un peu vintage. J'aurai préféré des Schrader. Du coup, changement de pompe, ou achat d'un tout petit adaptateur (avec le risque de le perdre, et alors, bonjour en cas de crevaison).

Voilà pour le premier coup d’œil. Des petits trucs un peu décevants sur une machine de 3000 Euros.
Affaire à suivre.

Salut à tous.

Membre15961, 13 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [537258]
Havoc
28-10-2017 à 19h31
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Il y a des points qui correspondent à la « mode » du moment. Par exemple, les soudures visibles, certains aiment ça. Les Prest@ font leur grand retour dans le VTT, parce qu'elles sont plus solides au niveau de la valve et ne s'arrachent pas à cause du cisaillement de la jante ou de la pompe. Les roues, ben c'est comme ça maintenant, ça ne s'enlève plus avec des attaches rapides.

C'est le monde du vélo qui a changé qui explique en partie tes surprises.

Bruno, Modérateur,44554 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [537261]

Message modifié le 2017-10-28 20:25:41 par Havoc.
Jerattous
28-10-2017 à 19h57
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A lire les détails "comme tu dis" sur ton vélo, cela ne me donne absolument pas envie d'acheter un Lapierre Overvolt HT700+
Cette marque pourtant réputée vient de tomber bien bas dans mon estime

Yves, 292 msg, 68 ans. Vitrolles (FR-13). [mon blog]
 Citer Alerter [537262]
Elem
28-10-2017 à 20h17
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Pour 3000€ franchement il est bien équipé ...

Sinon le moteur yam c est vrai est pas mal bruyant,
presque autant qu un TSDZ2 mais bien plus qu un bafang ;)

Pour les fixations de roues je pense que tu as mal regardé, c est du boost et normalement tu as bien un axe traversant mais une manette d un coté pour dévisser, c est bien plus rigide que du 9mm standard .

Ooops,
je n avais pas vu que c’était un semi rigide, c est de suite nettement moins intéressant comme prix .

Didier, 2909 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1
 Citer Alerter [537266]

Message modifié le 2017-10-28 20:27:52 par Elem.
Havoc
28-10-2017 à 20h30
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Faut dire que Bafang, c'est le plus silencieux avec Brose, qui est une sorte de référence en la matière.

Sinon Yves, tu as bien tort de changer d'avis pour ça parce que:

- les soudures visibles, ça se fait, c'est exprès
- les valves Prest@, c'est normal, tous les vététistes en veulent à la place des Schroëder
- le boitier comodo, c'est vrai que c'est dommage, mais ça fait penser à Giant
- le moteur bruyant... voir Bosch
- les roues, apparemment, c'est plutôt un manque d'observation, Christian s'attendait à retrouver les bonnes vieilles attaches rapides avec la molette et le levier, ça ne veut pas dire que c'est moins bien.

Bruno, Modérateur,44554 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [537267]
Patdam
28-10-2017 à 21h00
les Comptoir Express c'est surtout pour passer les roues en tubeless

Pat, 359 msg, 58 ans. (FR-64).
 Citer Alerter [537269]
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28-10-2017 à 21h00
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Havoc
28-10-2017 à 21h01
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C'est vrai mais même les gens qui roulent en tube en ont marre de voir leurs valves sauter comme des bouchons de champagne.

Bruno, Modérateur,44554 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [537270]
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