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Karmann
14-03-2018 à 00h34
enfin normalement

Anonyme, 50 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [559114]
Karmann
14-03-2018 à 00h40

Tchang a écrit :
bon , enléve le pond de la fiche du régulateur de vitesse fiche ; noir/bleu le pond de la fiche ; rouge/rose , c'est ton ; ON/OFF laisse le ... tu as quoi comme poignet de gaz ? fiche ; rouge/noir/bleu le reste c'est bon


d accord! Merci beaucoup tchang je test demain

Anonyme, 50 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [559115]
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14-03-2018 à 00h40
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Jo32
14-03-2018 à 00h45

Nico32 a écrit :
un des charbon est chaud quand je démonté après essai...

Ca c'est pas normal. Faudrait contrôler l'isolement de chaque bague du rotor (chaque charbon) par rapport au corps de ton alternateur.
Il ne peut pas y avoir de continuité. Mais il faut faire le test 2 fois pour chaque charbon (la deuxième fois en intervertissant les touches de ton appareil de mesure).

Ce serait pas mal si tu pouvais aussi nous dire la résistance (Ω) mesurée entre les 2 fils qui vont aux charbons (vérifie si cette résistance ne varie pas quand tu tournes doucement le rotor à la main).

Remarque: quand les bagues du rotor sont creusées par l'usure (même légèrement), il faut faire attention à toujours replacer les balais exactement comme avant démontage (ne pas inverser - ne pas retourner).

Anonyme, 158 msg, (BE-70).
 Citer Alerter [559116]

Message modifié le 2018-03-14 03:23:15 par Jo32.
Liobar
14-03-2018 à 06h36
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Je me suis remis à l'adaptation de capteurs hall sur l'alté.
@Tchang: J'ai des capteurs SS41, est ce qu'ils vont ?
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Lio, 1321 msg, 38 ans. (FR). [mon blog] Ze Bike-Proto VTT 3.8 Kw www.ze-palm.com
 Citer Alerter [559129]

Message modifié le 2018-03-14 06:37:31 par Liobar.
Alain59
14-03-2018 à 08h36
Bonjour à tous.
Merci à Tcnang pour avoir mis le lien vers la vidéo de mon vélo.
Tchang c'est un mon maître à penser.
Je pense à faire une autre vidéo afin de rectifier des petites erreurs que j'ai pu dire en particulier sur le booster qui est parfait pour recharger la batterie mais ça ne fonctionne pas comme abaisseur.
l'abaisseur je l'ai fabriqué. Je joins le schéma .
Cordialement à tous

Anonyme, 1 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [559135]

Message modifié le 2018-03-14 08:40:37 par Alain59.
Tchang
14-03-2018 à 09h05
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Salut et bien venue
Oui ca marche bien ton velo... A oui tu touche en electronic....
Mais ici la plus par des membres ne maitrise pas ...
Du coup on prend un module abaisseur. Qui cout pas cher...

O il y a eu des améliorations depuis et les options decouvert...
Bienvue ton tuto...



Tchang, 6228 msg, 44 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [559139]
Apollo13
14-03-2018 à 09h45
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Bonjour Alain, sympa ton velo, ça sent le L.E.T. Férnand Léger tout ça!..

Tchang ici est notre maitre à penser à tous!.. c’est lui qui à contaminé tout le monde!..

Philippe , 291 msg, 58 ans. Villenave D’ornon (FR-33).
 Citer Alerter [559146]

Message modifié le 2018-03-14 11:27:38 par Apollo13.
Karmann
14-03-2018 à 10h02
bonjour Alain
super ton velo!bien vu l essai sur la digue de malo
tu as fabriquer ton abaisseur!!!chapeau,j ai cherché 1h les trois fils pour la poignée de gaz...
et ça ne fonctionne toujours pas mais grace a cyclurba et a tchang je progresse

Alain59 a écrit :
Bonjour à tous. Merci à Tcnang pour avoir mis le lien vers la vidéo de mon vélo. Tchang c'est un mon maître à penser. Je pense à faire une autre vidéo afin de rectifier des petites erreurs que j'ai pu dire en particulier sur le booster qui est parfait pour recharger la batterie mais ça ne fonctionne pas comme abaisseur. l'abaisseur je...



Anonyme, 50 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [559149]
Tahitibob
14-03-2018 à 11h16
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Alain tres beau velo et l'accelerateur me fais pensé un peu a ce qu'on fais les jumeaux d'incroyable experience

Tchang as tu ressayé tes lipo multistar 16Ah vu la promo en ce moment et le souhait de revendre deux de mes velo je souhaiterais en acheter

y a 2 ans j'en avais tres mauvaise experience mais a en lire certain ici ils semblent en etre content

as tu essaye? sinon tu peut faire un essai sous charge voir la chute de tension

merci

Anonyme, 576 msg, 31 ans. (FR-95).
 Citer Alerter [559156]
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14-03-2018 à 11h16
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Ritaloruskov
14-03-2018 à 12h03
Bonjour a tous les constructeurs de Bolides électriques , j'aurais une question pour vous en ce qui concerne le Shunt :

J'aimerais booster un peu ma trottinette sans trop bidouiller et dépenser d'argent donc je pense que la modification du shunt est une bonne solution , mais comment mesurer la résistance du shunt original et comment déterminer la résistance du nouveau Shunt pour l'ampérage déterminé , c'est une relation algébrique du genre , je divise la résistance par 2 et j'ai 2 fois plus de courant ?

Ma trottinette doit consommer dans les 30A et j'ai une batterie Li ion capable de débiter 50A donc j'aimerais m'approcher des 50A .

Et dernière question , vous pensez que je gagnerais un peu de vitesse de pointe avec cette modif ?

J'ai vu une vidéo du moteur pédalier BBSHD avec Shunt modifié par Lunacycle , et il va bien plus vite que moi avec mon contrôleur stock .

Ugo 629 Km Au Compteur En Avril 2018 , 810 msg, 30 ans. Villeurbanne (FR-69).
 Citer Alerter [559167]
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