SP-2:.### Z01### Motoriser un vélo avec un alternateur de voiture Forum Cyclurba.fr. Vae et kits interdits sur voie publique

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Elfie
01-03-2019 à 13h03
Bonjour a tous

Je construis une voiture pour ma fille et je rencontre un problème pour le cablage.
Ce post est remplie d'info mais je trouve pas la solution.

Le cablage de l'alternateur et ok
J'utilise 3 batteries de 14.8v 20000mha
Un transfo 36v/12v

Il y a une résistance au niveau de la poulie d'alternateur
Le moteur refuse de tourner en se servant de la pédale.
En connectant les deux fils blanc cosse noir il tourne a petite vitesse

Pédales d'accélérateur vert
Sélection vitesse violet


J'ai dû louper un truc, pouvez vous m'aider je joins deux photos

Anonyme, 7 msg, (FR-57).
 Citer Alerter [605336]

Message modifié le 2019-03-01 13:11:19 par Elfie.
Elfie
01-03-2019 à 13h07
Deuxième photo

Anonyme, 7 msg, (FR-57).
 Citer Alerter [605337]

Message modifié le 2019-03-01 13:12:19 par Elfie.
publicité
01-03-2019 à 13h07
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Gregory1978
01-03-2019 à 13h10
..liobar,

that's exactly what I'm going to do, just wait a little while until I receive my controller.

Chang what speed controller did you use for the alternator in your YouTube video above.

Anonyme, 30 msg, (NL-60).
 Citer Alerter [605338]
Gregory1978
01-03-2019 à 13h30
..liobar that's exactly what I'm going to do, just wait a little while until I receive my controller.

Anonyme, 30 msg, (NL-60).
 Citer Alerter [605341]
Tchang
01-03-2019 à 14h06
Acceder au profil du membre

Elfie a écrit :
Bonjour a tous Je construis une voiture pour ma fille et je rencontre un problème pour le cablage. Ce post est remplie d'info mais je trouve pas la solution. Le cablage de l'alternateur et ok J'utilise 3 batteries de 14.8v 20000mha Un transfo 36v/12v Il y a une résistance au niveau de la poulie d'alternateur Le moteur refuse de tourner en se...



Il faut que tu teste la pédale des gaz...

Sur le cable noir et vert signale. Tu doit avoir 0.v a 4.6v celon les gaz...

Important.
Il ne faut jamais cabler la poignet de gaz sous tension au risque de le griller...

Tchang, 8797 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [605356]
Gregory1978
01-03-2019 à 14h22
Thanks liobar, andere others,..i wil let you now wenn i have the DC brushless controler..

Anonyme, 30 msg, (NL-60).
 Citer Alerter [605360]
Elfie
01-03-2019 à 15h05

Tchang a écrit :
Il faut que tu teste la pédale des gaz... Sur le cable noir et vert signale. Tu doit avoir 0.v a 4.6v celon les gaz... Important. Il ne faut jamais cabler la poignet de gaz sous tension au risque de le griller...



Merci tchang pour ta réponse
Pédale inactive 0v noir vert
Pédale enfoncé idem....

J'en conclus qu'elle est naze, pourtant toute neuve sortie il y 5h de son emballage.

On va en commander une nouvelle

Anonyme, 7 msg, (FR-57).
 Citer Alerter [605369]
Peter
01-03-2019 à 18h39
Acceder au profil du membre
Et sur le rouge il y a bien du 5v ?

Anonyme, 2396 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [605403]
Elfie
01-03-2019 à 22h04
Bonsoir peter
4.18v de mémoire

Anonyme, 7 msg, (FR-57).
 Citer Alerter [605437]
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01-03-2019 à 22h04
Lien commercial -276-

Tchang
02-03-2019 à 10h05
Acceder au profil du membre
ok change da poignet de gaz , puis connecte la batt pour faire un essai....



tu peux fait un teste a vide sans poignet:

connecter le signal fil vert sur le noir de la fiche poignet ,
connecter la batt
puis déconnecte le signale du fil noir ..
puis connecte le en suite sur le fil rouge de la fiche de la poignet ,
= le moteur devrait tourner a fond !!!

c'est uniquement pour tester le contro sans la poignet des gaz

si non utilise la fiche du PAS et connecter le fil rouge sur le bleu en lui donnant des impultion sur le rouge...
cela va simuler le PAS du pédalier et faire tourner le moteur

exemple:




Tchang, 8797 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [605489]
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