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4960 messages.      470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480   - Motoriser un vélo avec un alternateur de voiture [17333]
Tom-sawyer
05-03-2017 à 16h12
Tchang je pense que tu devrais oublier les auto tamponneuses, c'est une bonne idée mais difficile à trouver et c'est pas donné

Je serais toi je me tournerai plutôt vers des voitures pour enfants en plastique, c'est plus facile à trouver, c'est beaucoup moins cher, ça pèse pas grand chose et ce serait plus fun je trouve

Anonyme, 28 msg, (FR-62).
 Citer Alerter [502151]
Tom-sawyer
05-03-2017 à 16h17
Ou dans ce style la
Après pour le boudin amortisseur de chocs comme sur les autos tamponneuses, tu pourrai peut être installer des frites en mousse (les trucs pour la piscine) autour de tes crazy kart, ce serait délire
J'espère t'avoir aidé un peu pour customiser tes crazy kart

Anonyme, 28 msg, (FR-62).
 Citer Alerter [502154]
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05-03-2017 à 16h17
Buzibi, le spécialiste du  vélo électrique
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Liobar
05-03-2017 à 18h43
Suite de l'installation, réglages, ...
Double fonction => Garde boue + porte batterie
le garde boue = partie ARR d'un garde boue avant de moto cross
La fixation = platine eclairage vélo
Tout de la recup (sauf les vis/ecrous



Les chiffres de la vidéo de test:
www.youtube.com
Vm (Tension moyenne) = 61.1V
Wp (Puissance en pic) = 2623W
Ah (Ampères consommés) = 2.8Ah
Ap (Ampérage en pic) = 40.13A
Vitesse max: 55 Km/h
Vitesse moyenne dans la cote à 5% (700m): 42 Km/h

Lio, 272 msg, 37 ans. (FR). [mon blog] Ze Bike www.ze-palm.com
 Citer Alerter [502202]

Message modifié le 2017-03-05 18:50:07 par Liobar.
Débutant94
05-03-2017 à 19h20
salut tchang. j'ai recu mon transfo pour les chargeur imaxb6.

peux tu me dir sur la photo ou brancher le 220 secteur et ou brancher les cable pour les chargeur?

merci.

Anonyme, 103 msg, (FR-94).
 Citer Alerter [502229]
Tchang
05-03-2017 à 19h53
Acceder au profil du membre

Hadrien a écrit :
. J'ai trouvé un vélo pas cher avec un moteur 36v est qu'il est possible que je mette ma batterie lithium 48v 9ah dessus ? Ou bien je doit utiliser un abaisseur de tension ou une ampoule en 12v en sortie de batterie ? Aussi est que je peut testé le moteur à l'aide d'un multimètre ? Merci



salut
oui sans probleme , ca va il peux encaisser

tu veux tester quoi avec ton multimetre ?

Tchang, 1558 msg, 43 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [502240]
Tchang
05-03-2017 à 19h53
Acceder au profil du membre

Tom-sawyer a écrit :
Ou dans ce style la Après pour le boudin amortisseur de chocs comme sur les autos tamponneuses, tu pourrai peut être installer des frites en mousse (les trucs pour la piscine) autour de tes crazy kart, ce serait délire J'espère t'avoir aidé un peu pour customiser tes crazy kart



oui déja penser ..
mais c'est cool

Tchang, 1558 msg, 43 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [502242]
Tchang
05-03-2017 à 19h54
Acceder au profil du membre

Liobar a écrit :
Suite de l'installation, réglages, ... Double fonction => Garde boue + porte batterie le garde boue = partie ARR d'un garde boue avant de moto cross La fixation = platine eclairage vélo Tout de la recup (sauf les vis/ecrous [img size=50]http://www.ze-palm.com/Bike/CIMG0095.jpg[...



bien vue pour le gardeboue ,..
il en faudrait pour la roue avant aussi

cool

Tchang, 1558 msg, 43 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [502243]
Tchang
05-03-2017 à 19h58
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Débutant94 a écrit :
salut tchang. j'ai recu mon transfo pour les chargeur imaxb6. peux tu me dir sur la photo ou brancher le 220 secteur et ou brancher les cable pour les chargeur? merci.



salut

c'est graver dessu la tole en alu...
de gauche a droite ...

(ADJ) pour le petit pota pour ajuster la sortie de tension stabiliser . tourne pour avoir du 13.5v

(+v) pour le + 12v

(-v) pour le moin -12v

borne de la terre

(N) pour le neutre secteur 220v

(L) pour la phase secteur 220v : sur cette partie , je te conseille de bien proteger tout risque de electrocution !! c'est du 220v...
fait couler de la colle a chaud sur les vis une fois cabler sur ses 2 bornes

a plus

Tchang, 1558 msg, 43 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [502247]

Message modifié le 2017-03-05 20:04:18 par Tchang.
Skyline
05-03-2017 à 20h37
salut tchang
des news concernant le moteur de direction assitée?
compte tu t'en servir pour motoriser un vélo au autre?
cela m'intéresse aussi ,moins encombrant que un alternateur


Anonyme, 26 msg, (FR-68).
 Citer Alerter [502256]
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05-03-2017 à 20h37
Ecox, le spécialiste du vélo électrique
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Débutant94
05-03-2017 à 20h58

Tchang a écrit :
salut c'est graver dessu la tole en alu... de gauche a droite ... (ADJ) pour le petit pota pour ajuster la sortie de tension stabiliser . tourne pour avoir du 13.5v (+v) pour le + 12v (-v) pour le moin -12v borne de la terre (N) pour le neutre secteur 220v (L) pour la phase secteur 220v : sur cette partie , je te conseille de bien...


et je peux branché deux chatgeur sur un meme v+ et v- car j'en est 4 et je ne vois que 3 v+ et v-.

Anonyme, 103 msg, (FR-94).
 Citer Alerter [502266]
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