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Fraisouilleur34
13-09-2017 à 23h49
A quand le tour alternateur brushless ??????????

Anonyme, 24 msg, (FR-34).
 Citer Alerter [531032]
Fraisouilleur34
14-09-2017 à 00h02
sinon en cas désespéré on peut toujours utiliser le systeme etaut perceuse disqueuse ... la piece a usiner dans le mandrin de la perceuse la perceuse bloquée dans l étau ... faut pas tourner a fond mais une rotation correcte quand meme .. une fois que ça tourne on viens usiner la piece a la disqueuse les sens de rotation en opposition ça fais au final un rond pas trop moche ...
ça marche aussi dans l autre sens avec un touret . on a pas léquipenemt sur le tour pour usiner le carbure mais avec la meule du touret j arrive a decouter des taurauds fraises ou forets assez proprement ! voila pour lastuce :)


Anonyme, 24 msg, (FR-34).
 Citer Alerter [531033]
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14-09-2017 à 00h02
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Tchang
14-09-2017 à 00h04
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hi hi hi

l'ideé c'est de prendre , un disc en boi ou plastic ou autre et de coller des petit aimant sur les rayon du disc , qui represente les poles ...

puis de la fixer , en tarodant l'axe Ar de l'alternateur ...

comme ca on peux régle a volonter sans tout démonter ...

puis on fait 3 support de capteur suivant un bonne angle ..





un peux comme ca quoi




Tchang, 2171 msg, 43 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [531034]

Message modifié le 2017-09-14 00:13:20 par Tchang.
Fraisouilleur34
14-09-2017 à 00h26
en tout cas ça a l air de vraiment bien marcher avec les capteurs !!!!!!!!!!!!!!!!!


Anonyme, 24 msg, (FR-34).
 Citer Alerter [531036]
En-imrane
14-09-2017 à 00h59
Quelqu'un a une astuce pour fixer le pignon a la place de la poulie sur l'alternateur ? ( autre astuce que souder évidement )
Merci beaucoup =)

Anonyme, 25 msg, (FR-67).
 Citer Alerter [531039]
Liobar
14-09-2017 à 06h48
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Débutant94 a écrit :
hello Liobar. le contrôleur est aussi un 48v 1500w apres les hall qu'a t-il de différents. merci pour la video Mika je vais voir ca.

Je teste les hall sur un autre alté. Galère car pas de place pour les mettre. il faudrait usiner des logements

Lio, 630 msg, 37 ans. (FR). [mon blog] Ze Bike-Proto VTT 3.5 Kw www.ze-palm.com
 Citer Alerter [531043]
Liobar
14-09-2017 à 06h51
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Micka76550 a écrit :
Oui d'ailleurs fait gaffe Liobar, car 16s chargé tu est à 67v,et il me semble que les condos de ton contrôleur on une valeur max de 63v,si c'est le cas remplace les par des tensions supérieures car il risque de ne pas tenir longtemps ce serait dommage

63V exact. Je fais gaffe et prevois de les changer

Lio, 630 msg, 37 ans. (FR). [mon blog] Ze Bike-Proto VTT 3.5 Kw www.ze-palm.com
 Citer Alerter [531044]
Liobar
14-09-2017 à 06h57
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En-imrane a écrit :
Quelqu'un a une astuce pour fixer le pignon a la place de la poulie sur l'alternateur ? ( autre astuce que souder évidement ) =)

Alesage diametre 17 du pignon puis tu mets un ecrou sur le filetage de l'axe avec du frein filet leger pour eviter le desserrage

Lio, 630 msg, 37 ans. (FR). [mon blog] Ze Bike-Proto VTT 3.5 Kw www.ze-palm.com
 Citer Alerter [531046]
Ceos
14-09-2017 à 07h16

Tchang a écrit :
j'ais vue une vidéo , ou un mec a reussi a metre 24 aimant Néodyme sur son alternateur avec capteur en plus .... il ne peux pas le faire tourner a la main !!! tellement que c'est puissant



Oui j'ai vu aussi les vidéos du russe, il a aussi mis les capteur hall je crois.

Anonyme, 43 msg, (FR).
 Citer Alerter [531048]
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14-09-2017 à 07h16
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Enry75
14-09-2017 à 13h42
tu peux donner le lien de la video russe?

Anonyme, 298 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [531089]
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