SP-2:.### Z01### Motoriser un vélo avec un alternateur de voiture Forum Cyclurba.fr. Vae et kits interdits sur voie publique

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Tchang
14-09-2017 à 00h04
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hi hi hi

l'ideé c'est de prendre , un disc en boi ou plastic ou autre et de coller des petit aimant sur les rayon du disc , qui represente les poles ...

puis de la fixer , en tarodant l'axe Ar de l'alternateur ...

comme ca on peux régle a volonter sans tout démonter ...

puis on fait 3 support de capteur suivant un bonne angle ..





un peux comme ca quoi




Tchang, 9409 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [531034]

Message modifié le 2017-09-14 00:13:20 par Tchang.
Fraisouilleur34
14-09-2017 à 00h26
en tout cas ça a l air de vraiment bien marcher avec les capteurs !!!!!!!!!!!!!!!!!


Anonyme, 27 msg, (FR-34).
 Citer Alerter [531036]
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14-09-2017 à 00h26
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En-imrane
14-09-2017 à 00h59
Quelqu'un a une astuce pour fixer le pignon a la place de la poulie sur l'alternateur ? ( autre astuce que souder évidement )
Merci beaucoup =)

Anonyme, 27 msg, (FR-67).
 Citer Alerter [531039]
Liobar
14-09-2017 à 06h48
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Débutant94 a écrit :
hello Liobar. le contrôleur est aussi un 48v 1500w apres les hall qu'a t-il de différents. merci pour la video Mika je vais voir ca.

Je teste les hall sur un autre alté. Galère car pas de place pour les mettre. il faudrait usiner des logements

Lio, 1765 msg, 39 ans. (FR). [mon blog] Ze Bike-Proto VTT 3.8 Kw www.ze-palm.com
 Citer Alerter [531043]
Liobar
14-09-2017 à 06h51
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Micka76550 a écrit :
Oui d'ailleurs fait gaffe Liobar, car 16s chargé tu est à 67v,et il me semble que les condos de ton contrôleur on une valeur max de 63v,si c'est le cas remplace les par des tensions supérieures car il risque de ne pas tenir longtemps ce serait dommage

63V exact. Je fais gaffe et prevois de les changer

Lio, 1765 msg, 39 ans. (FR). [mon blog] Ze Bike-Proto VTT 3.8 Kw www.ze-palm.com
 Citer Alerter [531044]
Liobar
14-09-2017 à 06h57
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En-imrane a écrit :
Quelqu'un a une astuce pour fixer le pignon a la place de la poulie sur l'alternateur ? ( autre astuce que souder évidement ) =)

Alesage diametre 17 du pignon puis tu mets un ecrou sur le filetage de l'axe avec du frein filet leger pour eviter le desserrage

Lio, 1765 msg, 39 ans. (FR). [mon blog] Ze Bike-Proto VTT 3.8 Kw www.ze-palm.com
 Citer Alerter [531046]
Ceos
14-09-2017 à 07h16

Tchang a écrit :
j'ais vue une vidéo , ou un mec a reussi a metre 24 aimant Néodyme sur son alternateur avec capteur en plus .... il ne peux pas le faire tourner a la main !!! tellement que c'est puissant



Oui j'ai vu aussi les vidéos du russe, il a aussi mis les capteur hall je crois.

Anonyme, 58 msg, (FR).
 Citer Alerter [531048]
Enry75
14-09-2017 à 13h42
tu peux donner le lien de la video russe?

Anonyme, 829 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [531089]
Ceos
14-09-2017 à 13h57
Voilà c'est la chaîne YouTube ici il a fait un alternateur avec 24 aimants permanent et des test sur bms, si quelqu'un comprend le russe, je pense qu'il y a de bonne info.

Anonyme, 58 msg, (FR).
 Citer Alerter [531091]

Message modifié le 2017-09-14 15:01:35 par Ceos.
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14-09-2017 à 13h57
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Jo32
14-09-2017 à 14h02
Chez moi, ton lien YouTube ne fonctionne pas.

Anonyme, 164 msg, (BE-70).
 Citer Alerter [531092]

Message modifié le 2017-09-14 14:04:52 par Jo32.
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