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16160 messages.      850 851 852 853 854 855 856 857 858 859 860   - Motoriser un vélo avec un alternateur de voiture [17333]
Ton17
07-11-2017 à 14h00
Bonjour à tous amis bricoleurs,

Peut être que certains anciens se souviendront de moi, j’avais commencé la fabrication d’un tricycle pour me faire tracter par mes chiens, et j’avais installé un alternateur dessus pour faire une assistance en cas de besoins. J’ai mis mon projet de côté par manque de temps. Aujourd’hui un peu plus disponible, je me remets dans le bain.

Après avoir rattrapé mes quelques 300 pages de retards, je vois que la discussion avance bien et c’est super.

J’aurais besoin de vos conseils. Mon montage fonctionne correctement a vide mais dès que je pose les roues au sol, je n’ai pas de puissance. L’engin avance à peine.

Pour rappel j’utilise un alternateur 90A, 4 batteries lipo 4s 5ah. J’ai un contrôleur 36/48v 350w et niveau démultiplication, j’ai un plateau 54 dents avec un pignon de 13 dents.
Pour ce qui est de l’alimentation du rotor, en attendant de recevoir un abaisseur de tension, j’utilise soit une petite batterie plomb 12v, soit une ancienne batterie de perceuse lithium 14,4v.

Auriez vous une petite idée pour m’aider à résoudre mon problème??

Bonne journée






Anonyme, 21 msg, (FR-33).
 Citer Alerter [538728]
Papat-Le-Bref
07-11-2017 à 14h21
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Démultiplication de ~4 beaucoup trop faible, il faut au moins 10 voire 15-20 pour que ça pousse fort. Il faudrait par exemple ajouter un étage de réduction intermédiaire identique pour passer à ~17 au total.

Papat, 17534 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [538732]

Message modifié le 2017-11-07 14:25:01 par Papat-Le-Bref.
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07-11-2017 à 14h21
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Ton17
07-11-2017 à 14h48
Effectivement je pensais bien que ma démultiplication était trop faible, mais je vois pas trop comment trouver plus petit en pignon ou plus gros en plateau sachant que je suis sur du matériel récupérés sur des vélos. Comment sont faites vos démultiplications sur vos engins ou vtt ??


Anonyme, 21 msg, (FR-33).
 Citer Alerter [538745]
Papat-Le-Bref
07-11-2017 à 16h25
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Avec du matos de vélo standard, il faut passer à 2 étages, avec un plateau+pignon intermédiaire.
Ça complique un peu mais c'est faisable.

En photo, un réducteur à 3 étages...

Papat, 17534 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [538766]

Message modifié le 2017-11-07 16:31:40 par Papat-Le-Bref.
Rêve-d-enfant
07-11-2017 à 17h52
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Bonjour,

Avec un maxi budget....

www.youtube.com

Avec le mathos on peut acheter une Zero.
Costaud la demultiplication.

Anonyme, 465 msg, 50 ans. (BE-51).
 Citer Alerter [538772]
Claude66
07-11-2017 à 18h05
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Gign j'avais fait un proto Dirt cyclurba.fr en électrique avec les conseils de Tchang
Sa marche bien pour les balades
Le poids de l'engin et la démultiplication ne lui donne pas des démarrages rapide

Claude, 775 msg, 57 ans. (FR). [mon blog] Du vélo à l'aeromodélisme avec des accus polyméres tandemamelie.canalblog.com
 Citer Alerter [538773]

Message modifié le 2017-11-07 18:06:40 par Claude66.
Tchang
07-11-2017 à 20h55
Acceder au profil du membre

Ton17 a écrit :
Bonjour à tous amis bricoleurs, Peut être que certains anciens se souviendront de moi, j’avais commencé la fabrication d’un tricycle pour me faire tracter par mes chiens, et j’avais installé un alternateur dessus pour faire une assistance en cas de besoins. J’ai mis mon projet de côté par manque de temps. Aujourd’hui un peu plus...



tout dépend de ton couplage moteur et puis ton contro me semble trop sujte

Tchang, 6595 msg, 44 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [538804]
Stf63
07-11-2017 à 20h59
(Claude 66)
Ah wai...je me rappel avoir suivi ton projet,avec tous les petits tracas qui vont avec!!!!
C'était pour du franchissement il me semble...et c'était pas très très concluant,pourtant c'est très bien réalisé et ça reste un très beau proto... félicitations à toi!

Anonyme, 19 msg, 44 ans. (FR-63).
 Citer Alerter [538806]

Message modifié le 2017-11-07 21:01:45 par Stf63.
Ton17
07-11-2017 à 21h58
Je suis en couplage étoile.

Pour vous rappeler le montage, mon tricycle est tracté par mes trois chiens (Husky). L’alternateur n’est là qu’en assistance pour les zones difficiles ( grosses montées, passage dans le sable ) c’est pour cela que j’avais pris un 350w. L’idee est de ne pas aller plus vite qu’eux.

J’ai retrouvé ce soir un pignon de 8 que j’avais égaré. Je vais donc passer sur un ratio de ~7. (54/8)
Est ce que la modification du shunt de mon contrôleur pourrait m’aider un peu ?
Maintenant si la solution est de prendre un contrôleur plus gros..... je le ferais.

Stf63 merci pour tes compliments, je sais pas si tu confonds ou pas mais je prends quand même !!!!

Anonyme, 21 msg, (FR-33).
 Citer Alerter [538828]
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07-11-2017 à 21h58
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Gign1988
07-11-2017 à 22h16
merci pour vos retours concernant la dirt du coup elle servira pour la balade le but n'était pas de m'envoyer en l'air

concernant mon projet avec la roue d'hoverboard qui équipera un longboard le capteur hall se branche comment il y a un schéma pour m'éclaircir ?

merci


Jonathan, 11 msg, 30 ans. La Meignanne (FR-49).
 Citer Alerter [538831]
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