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436 messages.      28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38   - Vélos Riese & Muller. [17519]
Zouc
12-06-2018 à 16h47
Collaboration Bosch + Rohloff + Riese - Muller.
L'assistance VAE Bosch est synchronisée avec le E - 14 Rohloff ; Riese/Muller a collaboré avec Bosch et Rohloff afin de proposer les VAE Riese / Muller munis de ce système là.

Anonyme, 368 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [573588]

Discussion déplacée depuis la rubrique Vélos à assistance électrique, le 2018-03-03 10:39:31 par Havoc.
Havoc
12-06-2018 à 18h19
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Oui tout à fait Olivier, mais comme tu le sais, une boite Rolhoff, réputée pour sa résistance aux mauvais traitements, grève tout de même le tarif du VAE ou du Speedbike d'environ 800 euros. Beaucoup de monde serait satisfait de pouvoir rester en Nexus.

Bruno, Modérateur,45657 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [573602]
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12-06-2018 à 18h19
Buzibi, le spécialiste du  vélo électrique
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Zouc
12-06-2018 à 20h00
Il y a de bons VAE avec du Nexus ; mais le Pinion ou le Rohloff avec un VAE c'est le summum......….

Anonyme, 368 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [573616]
Havoc
12-06-2018 à 20h10
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Je ne sais pas. Je n'ai jamais roulé avec une boite Pinion et ne suis pas vraiment convaincu de l'intérêt de ce système, mais peut-être que je me trompe.

Cela dit, je n'installerais un Rolhoff sur aucun de mes vélos de sport, ce n'est pas fait pour ça. Sur un vélo urbain, ça doit offrir un bon service, en revanche.

Bruno, Modérateur,45657 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [573619]
Zouc
12-06-2018 à 20h16
Il y a des VTT et des VTTAE avec Rohloff et courroie et ça fonctionne bien apparemment….


Anonyme, 368 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [573621]
Havoc
12-06-2018 à 20h28
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Je te crois mais n'en voudrais pour rien au monde. Tout ce qui alourdit une roue de VTT est à mon sens à proscrire. Il n'y a rien de plus désagréable de mon point de vue que de pratiquer le VTT avec une masse dans la roue arrière. Bien sûr, on peut relativiser la masse d'une BV Rohloff, dans le sens où elle se substitue à celle de la cassette, mais tout de même, je n'aimerais pas ça.

Bruno, Modérateur,45657 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [573624]
Zouc
12-06-2018 à 20h40
Je n'ai jamais roulé avec un moyeu Rohloff ni Pinion que ce soit sur un vélo basique ni sur un VAE.
Je roule sur un vélo basique en ALFINE 11 et j'apprécie le calme ; l'onctuosité et le fonctionnement de mon ALFINE. ...…..
Rohloff c'est un investissement sur le long terme ; ça demande réflexion avant de se lancer …. et sortir la C.B. et // ou le chéquier….…....…..

Anonyme, 368 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [573628]
Papat-Le-Bref
12-06-2018 à 20h45
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Il y a la théorie et la pratique. Avec seulement 400-500gr de plus qu'une cassette+dérailleur, je pense que l'écart de masse ne sera pas sensible pour plus de 90% des VTTistes.
Pour les puristes, le simple fait de savoir que c'est un peu plus lourd sera déjà insupportable avant même d'avoir essayé.
A part faire un essai, il me semble impossible de juger.

Papat, 17129 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [573629]
Zouc
12-06-2018 à 20h59
Les vététistes ayant essayé un VTT ou VTTAE avec du Rohloff sont satisfaits et le poids n'est pas un souci.

Anonyme, 368 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [573632]
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12-06-2018 à 20h59
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Havoc
12-06-2018 à 21h04
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Oui, il faudrait essayer, mais étant donné le tarif d'un moyeu Rolhoff et le fait que je ne roule que sur des VTT taille S, il est très probable que je n'en aurais jamais l'occasion de ma vie. Pinion a aussi fait l'objet d'essais sur les VTT, du fait qu'il est suspendu avec le reste du vélo, alors qu'un moyeu ne le sera jamais.

En tout cas, j'ai déjà testé la masse d'un petit DGW de chez Shengy dans la roue arrière d'un VTT, sur un parcours test et le résultat est sans appel: la masse d'un moteur roue, même petit, rend la pratique du VTT insupportable et fait rebondir le vélo partout au point de le faire dérailler comme si on se trouvait au coeur de la Mégavalanche. En résumé: rédhibitoire.

De toute façon, R&M a le bon goût de proposer chacun de ses modèles sans le Rohloff, ce qui fait descendre le tarif de plus de 800 euros, donc face à un choix pareil, je ne me pose même pas la question, je ne suis pas quelqu'un d'assez aisé pour qu'elle ait un sens.

Bruno, Modérateur,45657 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [573634]
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