Membre3707
18-11-2015 à 16h23
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le catalogue rose...c'est ce qui a remplacé le minitel....
Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Discussion déplacée depuis la rubrique Vélos à assistance électrique, le 2018-03-03 10:39:31 par Havoc. |
Havoc
18-11-2015 à 16h58
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OK Daniel, mais avoue que si tu cherches un tout suspendu de ville, le choix devient sacrément limité !
Stef, je n'ai pas fait exprès de ne donner que cette partie de la gamme, j'étais tombé sur un site de vente qui ne présentait pas l'autre. Blue Label est effectivement plus accessible, même si ça reste assez luxueux.
(Avenue Harmony: 28 kg, 4300 euros)
Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
publicité 18-11-2015 à 16h58
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Stef38
18-11-2015 à 17h36
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Ben ils le font un peu exprès, Blue label est quasi une marque différente, les catalogues aussi sont séparés.
J'avais oublié de dire que les VTT Moustache 2015 était aussi les seuls VAE Bosch avec un pignon de 14, donc collaboration serré aussi avec Bosch.
ça ne m'étonne pas qu'il y ait plein d'autres petits constructeurs, j'ai vu et essayé un stromer ST2, c'est beau, mais pour le coup j'suis pas dans la cible...
Stéphane, 2366 msg, 47 ans. (FR-38). |
Zouc
22-11-2015 à 12h58
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Que pensez-vous du moyeu Nuvinci associé à une courroie. Pour un usage urbain ça doit être un bon compris je pense non ?...
Anonyme, 405 msg, (FR-38). |
Havoc
22-11-2015 à 13h08
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Une courroie étant aussi sale qu'une chaine, je n'en comprends pas l'intérêt, sinon que ça complexifie la transmission et interdit à l'utilisateur de se dépanner lui-même.
Tant qu'à supprimer la chaine, autant mettre un cardan.
Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Kafouniet
22-11-2015 à 14h26
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C'est plutot l'inverse qu'il faudrait se poser la question , pourquoi une chaine alors qu'une courroie est plus respectueuse de l'envirronement : pas de produit à ajouter et moins de bruit .
La question a souvent été posée pour les motos(quasi toutes les Harleys sont à courroie, beaucoup de bmw à cardan) et la réponse est encore une fois une histoire de gros sous et d'image de marque : trop de gens se font de l'argent sur tous les produits d'entretien qu'engloutie le monde de la chaine, et la chaine est indispensable en course .
La chaine se justifie en compétition vu qu'elle a un tout petit moins de perte au contraire du cardan qui est beaucoup trop dispendieux , beaucoup trop pour un velo
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Stef38
22-11-2015 à 15h03
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Quasi 15 000km avec mon strida, sans changement de courroie, par contre la mienne est en prise directe, faut que ça soit bien réglé, ça peut sauter un peu si on attaque très fort, c'est quand même moins sale qu'une chaine, et ça demande clairement moins d'entretien. Perso bilan positif.
Stéphane, 2366 msg, 47 ans. (FR-38). |
Havoc
22-11-2015 à 15h27
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Daniel, un cardan de vélo ne coûte pas le prix d'un cardan de moto. Le Sunn Shaft en était équipé et ce n'était pas un vélo hors de prix, malgré la marque.
Je crois que tu te trompes lorsque tu dis qu'il n'y a pas de produit à passer sur la courroie, mais Stef confirmera ou infirmera.
Le bruit de la chaine, on peut laisser de côté, je pense, sur un vélo.
Pour ce qui est de la saleté, je suis d'accord, c'est moins sale, mais comme on ne peut pas laisser un pantalon ou une robe frotter sur la courroie, ça revient au même.
Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Membre3707
22-11-2015 à 15h30
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Pour l'entretien est ce que 5' tout les trois mois c'est beaucoup (pour une chaine)..?
Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
publicité 22-11-2015 à 15h30
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Stef38
22-11-2015 à 15h37
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Je ne mets rien ni sur la courroie ni sur mes pignons/plateaux. Après peut être qu'il y aurait des choses à faire, perso je ne fais rien. A part la retendre 1 fois par an environ et encore...
Pour Gaston, j'ai choisi un vélo, pas spécifiquement le fait qu'il ait une courroie, mais il est vrai que sur un pliable, la chaine serait peut être plus contraignante au pliage je ne sais pas, en tout cas je trouve le mien très pratique et léger, c'est pour ça que je l'ai choisi...
Après le mien n'a pas de vitesse, avec une courroie t'es obligé d'avoir un moyeu à vitesse, si tu en veux, non?
Stéphane, 2366 msg, 47 ans. (FR-38). |
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