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549 messages.      40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50   - Debridage Bosch Performance CX 2016 sur Haibike [18481]
Winnie13
25-04-2017 à 20h40
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Attention walk ne fonctionne qu'en dehors du mode "off".

Maurice, 85 msg, 73 ans. Aurons (FR-13).
 Citer Alerter [510486]

Discussion déplacée depuis la rubrique Espace modérateurs, le 2016-05-09 23:59:36 par Fandez.
Veloelec89
25-04-2017 à 20h44
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Il a signalé un peu plus haut qu'il avait essayé sur tout les mode

Michel, 1072 msg, 70 ans. Accolay (FR-89). BH Xenon jet pro 2016 /C. NYON /KM 2017=8349km
 Citer Alerter [510487]
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25-04-2017 à 20h44
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Electropédalage
25-04-2017 à 21h43
Oui bien sûr, j'ai essayé sur tous les modes.
Appui court, long...Etc

Sur un forum allemand j'ai lu que suite à la nouvelle règlementation américaine, sur les moteurs bosch 2017 il fallait appuyer sur walk et dans les 3 secondes qui suivent appuyer sur +.
Bah, ça marche pas non plus.

Demain je passe le moteur au diagnostic pour voir, mais pour l'instant je vois pas....

Anonyme, 54 msg, (FR-84).
 Citer Alerter [510504]

Message modifié le 2017-04-25 21:44:05 par Electropédalage.
Electropédalage
26-04-2017 à 20h38
Voilà problème résolu !

Suite à mise à jour logicielle BOSCH, le paramètre "aide à la poussée" dans le logiciel de diagnostic est dévalidé par défaut.

J'ai essayé plusieurs fois, après avoir REvalidé ce paramètre, la mise à jour dévalide systématiquement le bouton "WALK".

Une fois revalidé et le boitier installé, tout marche super bien !

Plus d'erreur 503, qui apparaissait au moins 1 fois à chaque mise en marche. Mais je ne peux pas dire que cela vient du boitier car j'ai changé aussi le capteur de vitesse entre temps.

Voilà, donc quand vous faites la mise à jour, pensez bien à revalider le bouton WALK !

Anonyme, 54 msg, (FR-84).
 Citer Alerter [510678]
Veloelec89
26-04-2017 à 20h57
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B'un tu y ai quand même arrivé ,et merci pour le retour !!

Michel, 1072 msg, 70 ans. Accolay (FR-89). BH Xenon jet pro 2016 /C. NYON /KM 2017=8349km
 Citer Alerter [510690]
Fandez
26-04-2017 à 21h18
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oui on a appris quelque chose !
Puisque tu as accès à l'outil de diagnostic Bosch, ce serait bien de nous en dire plus, avec des copies d'écran.

Maurice, Modérateur,10791 msg, 70 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
 Citer Alerter [510699]
Winnie13
26-04-2017 à 22h52
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Merci pour toutes ces infos, dans quel coin du Vaucluse es-tu Electropédalage?

Maurice, 85 msg, 73 ans. Aurons (FR-13).
 Citer Alerter [510724]
Electropédalage
27-04-2017 à 08h15

Fandez a écrit :
oui on a appris quelque chose ! Puisque tu as accès à l'outil de diagnostic Bosch, ce serait bien de nous en dire plus, avec des copies d'écran.



C'est un pote revendeur qui possède le logiciel et qui me diagnostique le VAE gratuitement (j'ai lu par ailleurs que certains revendeurs facturaient les mises à jour). C'est abusé car c'est gratuit, Bosch ne facture rien.
J'ai utilisé temporairement son ordinateur portable avec la clé usb bosch(dongle). Comme ce n'est pas mon ordi je ne peux pas faire de copie d'écran.

En gros il lit la config du vélo, il propose de mettre à jour la config soit à partir d'un fichier, soit à partir d'internet (serveur bosch). Ensuite il y a une grosse flèche verte pour envoyer la nouvelle config dans le VAE.

Tout un tas de paramètres sont modifiables, par contre je n'ai pas pu changer le ratio max pour mettre à jour ma nouvelle cassette (40 dents au lieu de 36 d'origine).

On peut aussi lire le nombre d'heures de fonctionnement, le nombre de recharges de la batterie, et aussi un joli camembert en couleur du temps d'utilisation de tous les modes.
Pour info, j'ai fait 10 recharges pour 500km parcouru, et je suis à 75% en mode éco...

Je suis sur Avignon mais je fais plus de musculaire que d'électrique, mais j'y prends goût, surtout en débridé, ça permet de faire les randos à 19 de moyenne au lieu de 12.

Voilà au plaisir.


Anonyme, 54 msg, (FR-84).
 Citer Alerter [510746]
Winnie13
27-04-2017 à 09h06
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Merci pour tous ces renseignements, moi je suis à coté de Salon de Provence et au repos pour le moment car je me suis cassé le poignet droit sur une chute stupide et je suis encore plâtré pour cinq semaines... Prochaine sortie après reprise : montée du Ventoux par la piste forestière.
Pour le logiciel Bosch mon vélociste est comme le tien: très honnête et me fait les mises à jour gratos et ensuite m'envoie le compte rendu.
A ce sujet ce serait intéressant de connaitre les derniers firmwares disponibles car Bosch ne communique pas et il faut brancher la bécane pour savoir si on est à jour ou pas...
Moi j'ai:
Intuvia 5.6.00
Batterie 1.5.2.0
Moteur 1.6.0.0
Et toi?


Maurice, 85 msg, 73 ans. Aurons (FR-13).
 Citer Alerter [510756]
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Fandez
27-04-2017 à 09h10
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Winnie13 a écrit :
A ce sujet ce serait intéressant de connaitre les derniers firmwares disponibles car Bosch ne communique pas



regarde là : Debridage Bosch Performance CX 2016 sur Haibike

Maurice, Modérateur,10791 msg, 70 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
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