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549 messages.      49 50 51 52 53 54 55   - Debridage Bosch Performance CX 2016 sur Haibike [18481]
Winnie13
18-07-2017 à 07h41
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Tu es poursuivi par la malchance ! Pour moi Intuvia plus iphone c'est mieux que l'usine à gaz nyon...

Maurice, 85 msg, 73 ans. Aurons (FR-13).
 Citer Alerter [522976]

Discussion déplacée depuis la rubrique Espace modérateurs, le 2016-05-09 23:59:36 par Fandez.
Arpones
18-07-2017 à 08h46
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oui je suis poursuivi.
Moi j'ai les 2 sur le tableau de bord la nyon et le mobile pour de vrai carte si je me perd où si je dois modifier mon itinéraires sinon la nyon n'a plus aucun plantage,pas de perte de gps et elle est hyper lisible en toute circonstance et toujoirs allumé avec cette grosse trace bleue je peu vraiment enquiller sans connaître les parcours.
Quand il pleut des cordes aussi et que le tactile du mobile est inutilisable je suis content d'avoir la nyon
Pour la navigation c'est vraiment top j'aurais vraiment du mal a m'en passer.
Alors c'est sûr il y a encore bcp de chemin à faire pour que ça remplace un vrai gps.
mais pour l'instant ça m'énerve de ne pas pouvoir essayer ce mode emtb

Lionel, 459 msg, 43 ans. St Lieux Les Lavaur (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [522985]
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18-07-2017 à 08h46
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Yopla31
09-08-2017 à 21h33
Bon, après mise à jour du Bosch CX avec Intuvia avec les dernières versions (mode eMtb), une sortie pour apprécier le nouveau mode, j'ai installé la Speedbox2 reçu de www.ebiketuning.com . Et là, catastrophe, erreur 500 après 10 ou 20 m avec une assistance qui commence à "brouter" puis plus rien et erreur 500 sur l'intuvia. Touche Arrêt inopérante. Seule solution, changer de mode avec + ou - et après appui sur la touche d'arrêt et l'intuvia s'éteint correctement, puis remise sous tension et si erreur de nouveau, on recommence la procédure d'arrêt. Ca finit par fonctionner... mais je me vois mal faire une sortie comme cela !?!
J'ai démonter la Speedbox2 et tester comme cela, plus d'erreur 500 et tout est OK.
Je prendrai contact avec www.ebiketuning.com à mon retour de vacances ce WE.
Dommage, quand ça fonctionne sans erreur 500, c'est super cool !

Jean-bernard, 239 msg, 57 ans. Cugnaux (près De Toulouse) (FR-31). [mon blog]
 Citer Alerter [525955]
Fandez
09-08-2017 à 22h03
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On ne l'a pas vu souvent l'erreur 500 dans le contexte du débridage ... d'habitude c'est plutôt 503 qui apparait ...


Bosch a écrit :
500 Erreur interne de l’unité d’entraînement
Redémarrez le système. Si le problème persiste, rendez-vous chez votre revendeur Bosch



Maurice, Modérateur,10809 msg, 70 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
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Yopla31
10-08-2017 à 14h18
Peut-être que la Speedbox2 révèle une erreur qui va apparaître sous peu en contexte nominal (sans débrideur) ?! Il vaudrait mieux que cela apparaisse rapidement avant la fin des 2 ans de garantie, cad quelques mois !
Après l'achat de la SB2 est très récent (24/07), donc peut-être nouvelle version et/ou incompatible avec les dernières MaJ (eMTB) ?

Jean-bernard, 239 msg, 57 ans. Cugnaux (près De Toulouse) (FR-31). [mon blog]
 Citer Alerter [526041]

Message modifié le 2017-08-10 14:22:51 par Yopla31.
Winnie13
10-08-2017 à 14h40
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Pour le moment l'on a pas beaucoup de retours sur la mise à jour emtb avec ou sans speed-box 2...
A la fin des vacances peut être...

Maurice, 85 msg, 73 ans. Aurons (FR-13).
 Citer Alerter [526044]
Fandez
10-08-2017 à 14h41
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Le SB2 communique avec la Drive UNIT à travers le CAN BUS. La SB2 est vue par la DU comme une console...Il est possible que Bosch fasse évoluer le protocole de communication sur le CAN BUS lorsque qu'on fait une mise à jour. Si la SB2 ne respecte pas les évolutions du protocole, cela peut poser un probleme...

Perso je ne crois pas que l'erreur 500 soit une erreur latente qui apparaitra en mode non débridé....

Meme si ton achat de la SB2 est récent cela ne veut pas dire qu'elle a déjà intégré les modifications apportées par Bosch. Il faut du temps pour cela !

Maurice, Modérateur,10809 msg, 70 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
 Citer Alerter [526045]
Yopla31
10-08-2017 à 15h41
Je suis bien du même avis, ce qui m'intéresse avec la SB2 c'est le fait qu'elle ne fausse pas les datas des display, la Nyon en particulier (arrivée à ma Poste, pendant mes vacances ).

Pour le mode eMTB, j'ai fait un parcours habituel avec le eMTB, mais sans speed-box ! Mais ce parcours, je l'ai fait plusieurs fois avec le Rockrider+TSDZ2, donc pas avec le FS700/Bosch.
Le ressenti est excellent. Au point qu'on est tenté de n'utiliser que ce mode !! Mais je sens que je fournis moins d'efforts physiques, preuve de l'efficience du nouveau mode. Et, initialement, c'était pas l'objectif que je m'étais fixé ! J'ai l'impression d'être facile aux endroits limites avec le Rockrider. J'ai testé des démarrages en plein raidillons serpentant dans un sous-bois. Ça démarre dès qu'on a le pied sur la pédale et progressivement, donc sans perte d'adhérence ! Et arrivé en haut du raidillon, pour passer le talus final qui termine immanquablement ce genre de raidillon, il suffit de tomber un ou deux rapports, un bon coup de pédale avec un coup de rein, et ça grimpe aux arbres !! Même pour un débutant comme moi !
J'aurai aimé cette cartographie sur les 4 niveaux, ou 3 premiers, de façon à avoir une assistance plus ou moins modulée. Le ressenti de la détection du couple appliqué à la pédale est excellent, mais si on appuie très fort, le Bosch fournit la puissance max, donc difficile de gérer l'effort physique. Trop efficace, vous dis-je !

Jean-bernard, 239 msg, 57 ans. Cugnaux (près De Toulouse) (FR-31). [mon blog]
 Citer Alerter [526065]

Message modifié le 2017-08-10 15:43:06 par Yopla31.
Electropédalage
16-08-2017 à 23h20
OK si je comprends bien, un seul a testé la maj emtb avec une sb2 et c'est visiblement la cata...du coup je doute que cela encourage d'autres personnes à faire de même...

Anonyme, 54 msg, (FR-84).
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16-08-2017 à 23h20
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Yopla31
18-08-2017 à 10h12
Non, attention, il faut que je précise : rien pour le moment ne me permet d'établir une relation de "cause à effet".
Une précision : avec la console Intuvia, je n'ai jamais eu d'erreur 500.
Lors du montage de ma console Nyon sur le VTT, j'ai eu 2 fois de suite, une erreur 500 annuler par un changement de mode, pour débloquer l'erreur, sinon extinction impossible. L'erreur s'est produite aux premiers tours de roue où l'assistance a commencé à "brouter", puis "erreur 500". Après ces 2 erreurs, tout a fonctionné normalement. J'ai attribué cela à un calibrage (?) du VTT et du nouveau display, puisqu'aucune autre erreur n'est apparue.
Ensuite, j'ai monté la Speedbox2, et là, de nouveau des erreurs 500 très fréquentes à la mise sous tension et 1ers tours de roue avec assistance.
J'ai démonté la SB2, passer du "spécial contact" dans tous les connecteurs en veillant à bien reconnecter les prises, et je teste comme cela. Pas encore fait de grosses sorties, simplement quelques km autour de chez moi... Pour l'instant aucune erreur.
Etape suivante : si aucune erreur 500 avec Nyon + eMTB , mais SANS SB2, je monterai de nouveau le SB2 en prenant soin des connections. Sur le Lapierre FS700, la SB2 peut se placer sous le carter plastique supérieur, ce qui permet un accès facile pour le démontage, en cas de problème trop pénalisant lors d'une sortie...
Si j'ai encore l'erreur 500, je contacterai le support speed-box !

Jean-bernard, 239 msg, 57 ans. Cugnaux (près De Toulouse) (FR-31). [mon blog]
 Citer Alerter [527113]
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