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55 messages.   1 2 3 4 5 6   - la Chevrolet Bolt sera l'Opel Ampera-e : 60kWh ... 435kg de batterie LG. [18055]
Meuh
03-03-2016 à 01h01
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D'autres photos : roulezelectrique.com

Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [436219]
Meuh
20-03-2016 à 14h08
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60 kWh theorique ... 54 kWh utile (et elle a meme pas encore roulee qu'on perd deja des kWh sur les feuilles de presentation).

www.moteurnature.com



Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [439485]
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20-03-2016 à 14h08
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Bucheron
20-03-2016 à 16h18
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Par contre, 166 $ le kWh ! Si on pouvait avoir ça pour nos batteries, ça serait pas mal...

Hervé, 3240 msg, 49 ans. (FR-38). NICOLAÏ Helius FR+BBS02 36V 500W de chez D-Éco - 6700 km
 Citer Alerter [439511]
Meuh
27-03-2016 à 23h44
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Vu de la boite de dérivation.

Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [440675]
Meuh
27-03-2016 à 23h45
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La prise de charge au format COMBO (170kW max).

Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [440676]
Meuh
23-04-2016 à 11h43
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Un peu gros article de l'intérieur électrique : gm-volt.com



Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [445521]
Meuh
23-04-2016 à 11h46
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Et la vue en coupe du moteur (classique brushless à aimants sur rotor + réducteur).

Il fait 76kg.


Article a écrit :
Stephen Poulos, global chief engineer, Chevrolet Bolt EV propulsion system, said the Bolt’s new motor design has a higher max speed of 8,810 rpm, but lower torque at the motor of 273 pounds-feet (370 Nm).



Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [445522]

Message modifié le 2016-04-23 11:47:58 par Meuh.
Meuh
18-08-2016 à 23h21
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Ils sont toujours d'accord sur les spécifications apparamment ...

La batterie de 435 kg a bien une capacité de 60 kWh, il faut 9 heures pour la recharger sur une wallbox 240V 32A. Le plus étonnant est son prix, il ne serait que de 23 % du prix de l'auto. Soit quelques 8625 dollars, ou 7608 €. Donc 127 € le kWh, ce qui constitue un nouveau record du monde ! Mais c'est General Motors.



www.moteurnature.com

Le problème, c'est le prix ... le prix d'une i3.
Et une i3, c'est 40k livrée ... ou 50k avec quelques options et le REX.

Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [462803]

Message modifié le 2016-08-18 23:28:45 par Meuh.
Ivanr
19-08-2016 à 08h50
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Le REX, le chien REX ? un berger allemand, sans doute...

Ivan, 2947 msg, 52 ans. (FR). [mon blog] BH 700 max - 40 km/j (15000km) , Trek FX 7.5 - 50 km/j
 Citer Alerter [462823]
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19-08-2016 à 08h50
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Membre3707
19-08-2016 à 08h55
Ben oui, pour garder la voiture quand le maitre va au cinoche...

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [462825]
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