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55 messages.      1 2 3 4 5 6   - la Chevrolet Bolt sera l'Opel Ampera-e : 60kWh ... 435kg de batterie LG. [18055]
Membre14049
24-08-2016 à 14h12
Oui Hervé, j'ai passé des heures à étudier le principe complémentaire du fonctionnement des deux moteurs (Thermique et electrique) ainsi que celle de la gestion automatique centralisée, ou encore sur le synoptique du transfert des énergies.La boîte à vitesse est automatique.

Le véhicule convient à nos besoins, mon épouse et moi même étions d'accords sur cette opportunité.

Nous sommes passés de 12 CV à 3CV fiscaux.

J'en parlerais un peu plus lorsqu'on nous aurons parcourus quelques centaines de kms.

Membre14049, 415 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [463902]
Meuh
24-08-2016 à 21h29
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Merci de poursuivre le Hors-Sujet ici : Yaris Hybride et Prius 2 ... les machines à laver (boite CVT) fatiguantes ?

Nikola (tesla), 37492 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [464001]
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24-08-2016 à 21h29
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Membre14049
25-08-2016 à 12h55
Avec mes excuses, je ne savais pas qu'il existait un sujet sur cette automobile.

Membre14049, 415 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [464099]
Richardel
26-08-2016 à 19h47
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Moi j'adore le principe hybride de cette chevrolet... (identique a l'ampéra, du reste)
le moteur thermique recharge la batterie et ne fait pas avancer la voiture.
petit moteur qui tourne toujours a son régime optimum.

je pense, du reste, que d'autres constructeurs (qui étaient partis sur un autre système) ont adopté le même principe.

Richard, 879 msg, 63 ans. Petit Rechain (BE-48).
 Citer Alerter [464346]

Message modifié le 2016-08-26 19:48:29 par Richardel.
Meuh
26-08-2016 à 19h52
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Mais de quoi parlez-vous ?
La bolt (Ampera-e) est une pure électrique avec un pack de 60kWh (théorique).

Il n'y a aucun moteur à carburant la-dedans.

Nikola (tesla), 37492 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [464348]
Richardel
26-08-2016 à 20h26
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Oups... desolé, Meuh
j'avais cru a une faute dans le titre Bolt au lieu de Volt.
desolé

Amitiés
Richard

Richard, 879 msg, 63 ans. Petit Rechain (BE-48).
 Citer Alerter [464357]
Meuh
26-08-2016 à 22h24
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Hors-sujet:
Ah oui, la Volt est une hybride, c'est juste.


Nikola (tesla), 37492 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [464365]
Bucheron
28-08-2016 à 21h44
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Encore des petites infos au compte-goutte : www.moteurnature.com

Hervé, 3240 msg, 48 ans. (FR-38). NICOLAÏ Helius FR+BBS02 36V 500W de chez D-Éco - 6700 km
 Citer Alerter [464717]
Meuh
28-08-2016 à 21h47
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150kW et seulement 360N.m ?
ça voudrait dire que la plage de couple est plus grande (current multiplication beaucoup moins exploité).

J'ai 86kW et 285N.m ... sur mon électrique.
et effectivement, c'est cela : je viens de reprendre mes mesures et je fais le 90-130km/h en 9 secondes.

Mon électrique exploite donc plus le current multiplication et à donc une vitesse maximale plus proche de l'équilibre entre bobinage moteur et tension maximale.

---

par contre, en ayant regardé la vidéo 3 fois ... heuu, elle est devant à 30m ... mais à 90m, elle se fait latter.

Nikola (tesla), 37492 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [464718]

Message modifié le 2016-08-28 21:54:47 par Meuh.
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28-08-2016 à 21h47
Pèse vélo de précision
Mesurez le poids de votre vélo et de ses accessoires avec une précision de 10 grammes. Et ce jusqu'à 40 kg. Moins de 15 euros... moi je dis ça, je dis rien ...
cyclurba.fr/Velos_electriques/168/Peson-Pèse-vélo.html
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Papat-Le-Bref
29-08-2016 à 10h58
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Ils ont probablement tout simplement limité les courants maxi (phase et batterie) pour avoir moins de problème de gestion thermique batterie et moteur...

Papat, 14630 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [464766]

Message modifié le 2016-08-29 11:00:07 par Papat-Le-Bref.
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