Membre14049
24-08-2016 à 14h12
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Oui Hervé, j'ai passé des heures à étudier le principe complémentaire du fonctionnement des deux moteurs (Thermique et electrique) ainsi que celle de la gestion automatique centralisée, ou encore sur le synoptique du transfert des énergies.La boîte à vitesse est automatique.
Le véhicule convient à nos besoins, mon épouse et moi même étions d'accords sur cette opportunité.
Nous sommes passés de 12 CV à 3CV fiscaux.
J'en parlerais un peu plus lorsqu'on nous aurons parcourus quelques centaines de kms.
Membre14049, 415 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
Meuh
24-08-2016 à 21h29
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Merci de poursuivre le Hors-Sujet ici : Yaris Hybride et Prius 2 ... les machines à laver (boite CVT) fatiguantes ?
Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
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24-08-2016 à 21h29
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Membre14049
25-08-2016 à 12h55
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Avec mes excuses, je ne savais pas qu'il existait un sujet sur cette automobile.
Membre14049, 415 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
Richardel
26-08-2016 à 19h47
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Moi j'adore le principe hybride de cette chevrolet... (identique a l'ampéra, du reste)
le moteur thermique recharge la batterie et ne fait pas avancer la voiture.
petit moteur qui tourne toujours a son régime optimum.
je pense, du reste, que d'autres constructeurs (qui étaient partis sur un autre système) ont adopté le même principe.
Richard, 1386 msg, 64 ans. Petit Rechain (BE-48). Message modifié le 2016-08-26 19:48:29 par Richardel. |
Meuh
26-08-2016 à 19h52
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Mais de quoi parlez-vous ?
La bolt (Ampera-e) est une pure électrique avec un pack de 60kWh (théorique).
Il n'y a aucun moteur à carburant la-dedans.
Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
Richardel
26-08-2016 à 20h26
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Oups... desolé, Meuh
j'avais cru a une faute dans le titre Bolt au lieu de Volt.
desolé
Amitiés
Richard
Richard, 1386 msg, 64 ans. Petit Rechain (BE-48). |
Meuh
26-08-2016 à 22h24
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Hors-sujet:
Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
Bucheron
28-08-2016 à 21h44
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Encore des petites infos au compte-goutte : www.moteurnature.com
Hervé, 3240 msg, 49 ans. (FR-38). NICOLAÏ Helius FR+BBS02 36V 500W de chez D-Éco - 6700 km |
Meuh
28-08-2016 à 21h47
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 150kW et seulement 360N.m ?
ça voudrait dire que la plage de couple est plus grande (current multiplication beaucoup moins exploité).
J'ai 86kW et 285N.m ... sur mon électrique.
et effectivement, c'est cela : je viens de reprendre mes mesures et je fais le 90-130km/h en 9 secondes.
Mon électrique exploite donc plus le current multiplication et à donc une vitesse maximale plus proche de l'équilibre entre bobinage moteur et tension maximale.
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par contre, en ayant regardé la vidéo 3 fois ... heuu, elle est devant à 30m ... mais à 90m, elle se fait latter.
Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
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28-08-2016 à 21h47
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Papat-Le-Bref
29-08-2016 à 10h58
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Ils ont probablement tout simplement limité les courants maxi (phase et batterie) pour avoir moins de problème de gestion thermique batterie et moteur...
Papat, 16864 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j |
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