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115 messages.      3 4 5 6 7 8 9 10 11 12   - retour d'experience giant explore e+ 1 [18325]
Julienf
16-01-2017 à 22h47
Bonsoir à tous
j'ai acheté un explore E+1 en décembre, après m'être décidé en lisant cette discussion.
j'en suis très content, merci à tous

sauf que, ne me demandez pas comment, en retirant le vélo de son rack, j'ai accroché le vélo d'à côté et CRAC la petite console s'est arrachée du guidon hyper facilement, alors que je n'ai pas tiré fort.

Je suis très surpris de la mauvaise qualité du plastique. Ecox ® et un revendeur sur internet me disent que je ne peux pas trouver la pièce détachée du support de la console, mais je dois remplacer la console et l'écran qui va ensemble pour 100 euros...

avez-vous une idée de ce que je peux faire ?

merci

Anonyme, 3 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [492413]
Gerald94
23-01-2017 à 10h48
J'ai la version 2017 depuis début janvier, et c'est un régal.

D'abord non débridé, le moteur est vraiment très souple, les 80Nm se sentent bien, je ne change presque pas de vitesses sur les redémarrages (un ou deux pignons en général). Le petit plateau suffit largement, l'assistance décroit doucement de 25 à 27km/h, au dessus, c'est les jambes qui doivent faire le boulot.
Je fais le parcours Saint-Maur Paris tous les jours, 20km aller, 20km retour, 53 à 56 minutes, en utilisant environ 60% de la batterie sur l'aller-retour (mode Normal, passage en Sport sur quelques montées)

J'ai installé le speed-box 2 ce week-end, je l'ai testé ce matin, c'est c'est de la bombe

46 minutes pour le même trajet, 30-32 km/h de croisière sans trop forcer. En forçant, 38-40km/h, ça fait les jambes et ça fait tourner le moteur. 45km/h en maxi, j'ai pas réussi à faire plus (sur le plat). Donc je suis très satisfait sur un premier essai. 45% de la batterie utilisée ce matin (mode Normal tout le long), à voir pour le retour ce que ça donne.
L'activation se fait maintenant sur le bouton Walk, qui ne sert à rien, donc c'est bien fichu, on peut avoir l'éclairage ou pas, indépendamment du débridage.

Le grand plateau trouve son utilité avec le débridage, sinon ça mouline trop je trouve.


Gérald, 31 msg, 40 ans. (FR-94).
 Citer Alerter [494071]
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23-01-2017 à 10h48
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Hervétété
23-01-2017 à 11h24
Acceder au profil du membre
Merci pour le retour et félicitations pour ton Giant.
En effet, qui dit débridage dit aussi plus forte consommation de la batterie. Pour du vélotaf cela peut être intéressant.

Hervé, 368 msg, 62 ans. Lyon-monts Dor (FR-69). Km 2017 (tout terrain) : 1694 en Nakamura E-Summit 700
 Citer Alerter [494076]
Membre3707
23-01-2017 à 11h26
Gérard on roule ensemble un jour au printemps...dans ma campagne (départ de Brie comte robert)...?

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [494077]
Membre3707
23-01-2017 à 11h27
Hervé, c'est pas parce que tu débrides que tu consommes "systématiquement" plus ça se gère, par le niveau d'assistance essentiellement...

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [494078]
Gerald94
23-01-2017 à 11h47

Gaston77 a écrit :
Gérard on roule ensemble un jour au printemps...dans ma campagne (départ de Brie comte robert)...?



Ca peut se faire, mais je ne vais pas à Brie Comte Robert en vélo, sinon je n'ai plus de batterie


Gaston77 a écrit :

Hervé, c'est pas parce que tu débrides que tu consommes "systématiquement" plus ça se gère, par le niveau d'assistance essentiellement...



Oui, il faut garder l'oeil sur le compteur quand même. Non débridé, arrivé à 25/26, ça ne consomme quasiment plus, disons 10% d'assistance. En débridé, ça peut faire 50% si on appuie sur les pédales.

Gérald, 31 msg, 40 ans. (FR-94).
 Citer Alerter [494081]
Hervétété
23-01-2017 à 12h00
Acceder au profil du membre
C'est en gros ce que je voulais dire.
A même niveau d'assistance, il est évident que tu vas consommer plus avec le moulin en marche à vitesse égale qu'avec un équivalent en pédalage sec. J'ai testé les deux sur un parcours identique et il n'y a pas photo.
Du coup, aux beaux jours, je pense même repasser à un bridage 25 au lieu de mon 29 actuel...

Hervé, 368 msg, 62 ans. Lyon-monts Dor (FR-69). Km 2017 (tout terrain) : 1694 en Nakamura E-Summit 700
 Citer Alerter [494082]
Gerald94
23-01-2017 à 12h02
Je vais faire des essais en ECO aussi, l'assistance est moindre, ça sera peut être suffisant. Sinon le soir en ville, je vais rester en à 25, vu les bouchons, ça ne sert à rien de débrider.

Gérald, 31 msg, 40 ans. (FR-94).
 Citer Alerter [494084]
Membre3707
23-01-2017 à 12h46
Moi en mode ECo je fais entre 150 et 200km avec une 14Ah et peu de dénivelé il est vrai

Et je roule souvent à 30km/h

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [494087]
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23-01-2017 à 12h46
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Membre3707
23-01-2017 à 12h53
Gerard, t'as une voiture...?

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [494088]
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