SP-2:.### Z01### [Projet] Cabane et Solaire ... 9x130wc Forum Cyclurba.fr. Habitat, écologie et énergie

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Domi
14-02-2016 à 18h39
Je viens de voir ton lien et je ne comprend pas .
Je vois que la qualité à l'air médiocre et que tu changes les ventilos.
Que veut tu dire par autonome ? Si mes batteries sont chargées , que je connecte l'onduleur et que je l’allume ,je vais bien avoir du 220. Pourra t'il alimenter mes 2 appareils . Avec ma logique oui ;mais je sais qu'il y a des pics au démarrage et je ne sais pas de quel ordre.
Enfin il faudra réguler cela. Est-ce en cela que tu veux dire que cet onduleur n'est pas autonome ?
Mais pour le moment je me demande si cet appareil pourrait répondre à ce besoin.



Anonyme, 397 msg, 70 ans. St Beauzeil (FR-82).
 Citer Alerter [432952]
Meuh
24-04-2016 à 15h58
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Prévision du remplacement du tampon de batterie solaire au plomb par le Pack CALB au LifePO4.

Point sur l'achat et la réception de blocs-batteries LifePO4 CALB.

Je suis entrain de dimensionner les chutes de cuivre que j'ai encore en réserve pour refaire les couplages parallèles bien différents entre un 14S1P et un 4S3P maintenant.

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [445745]

Message modifié le 2016-04-24 16:23:02 par Meuh.
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24-04-2016 à 15h58
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Meuh
24-04-2016 à 16h28
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Cool, j'ai que à acheter les cosses et les fusibles ...
Tout le reste est présent ou à fabriquer mais pas à acheter.

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [445757]
Meuh
30-04-2016 à 18h20
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Création des 2 barres en cuivre pour le couplage de puissance.

La prochaine étage sera de dimensionner le nombre de rondelles pour poser les BMS picaxe mono-cellule au-dessus de ce couplage.

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Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [446757]

Message modifié le 2016-04-30 18:21:46 par Meuh.
Meuh
01-05-2016 à 15h44
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Dimensionnement du nombre de rondelles cuivre pour la pose des BMS Picaxe mono-cellule (pas de contrainte lors du serrage en vis M8).



-

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [446933]
Meuh
02-05-2016 à 19h26
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- Suppression des programmes de régulation en tension des panneaux solaires sur du 14,6v.
- Suppression du programme du cadenceur de cycles pour le GTI 1000w (tension libre, utilisation en MPPT autorisé entre 22v et 10,8v).

J'ai rechargé une dernière fois le tampon de batterie plomb avant son démantèlement pour qu'il puisse me service pour le trike, le gyropode ou le one wheel 17 au cas où.

En principe, la cabane deviendra entièrement une production pour l'auto-consommation (plus de stockage et d'injection la nuit depuis un pack de batterie).

Le pack 5 kWh CALB sera utilisé pour certaines applications mais rechargé au cas-par-cas et plus de manière automatisée par les relais picaxe.

La raison est simple : je ne peux plus descendre la consommation de la charge de ma voiture électrique à un niveau acceptable (moins de 500w).

Elle requiert 1200w minimum (soit 116A constant en 12v).
Dans cette perspective, il suffit que je programme la recharge de ma voiture électrique au moment où la plage de réinjection est maximale (entre 10h et 16h).

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [447127]
Meuh
10-05-2016 à 12h46
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On peut continuer et finir maintenant ...

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [448301]
Meuh
12-05-2016 à 12h34
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C'est bien, je vais pouvoir poser tout en même temps : réception du 2ème GTI 1000w identique au premier qui fonctionneront en parallèle pour diviser le courant amené par le câblage en 6mm² (avant 2x 6mm², maintenant 4x 6mm²).



Vous trouverez l'assemblage en sandwich et la pose ici : Onduleur à injection sur le réseau, Grid Inverter de la marque "PowerJack".

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [448549]

Message modifié le 2016-05-15 16:40:56 par Meuh.
Meuh
15-05-2016 à 16h29
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Mise en déchetterie des batteries Plomb 12v et du tube en LifePO4 18650 au profit du pack Calb.

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [449016]

Message modifié le 2016-05-15 16:30:10 par Meuh.
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15-05-2016 à 16h29
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Meuh
15-05-2016 à 16h33
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Fabrication des 2 câbles 6mm² en XT150 et fusible MIDI de 60A sur chacun (soit 120A continu).

Les porte-fusibles font de bons gros contact en cosse M6-6mm² ... aucun soucis, ça n'a rien à voir avec les fusibles automobiles.

Je les conseille dans une installation statique ou sur un gros engin engin électrique car il n'y a aucune perte de tension si on brosse correctement les cosses avant (elles doivent être un miroir et pas un gris opaque).





Il me suffit, maintenant, de démonter le pack CALB pour le poser à l'endroit définitif ... et à la reboulonner en M8.

La prochaine chose à faire est de poser la pieuvre de signalisation qui ramène 12x 2 fils vers le boitier à LED 2 couleurs qui permet de surveiller chaque cellule au niveau du BMS Picaxe mono-cellule.

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [449018]

Message modifié le 2016-05-15 16:45:25 par Meuh.
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