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235 messages.      13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23   - Reconditionner une batterie Panasonic 36V [18785]
Papat-Le-Bref
12-04-2018 à 16h32
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Non pas tout à fait. 3,95V/cell correspond à 19% DoD. Il reste donc ~80%.
Quelle était la tension de départ?

Voici la modélisation que j'ai faite à partir de la courbe de décharge de nos cellules:
0% - 4,20V
8% - 4,05V
20% - 3,94V
30% - 3,82V
40% - 3,75V
50% - 3,63V
60% - 3,58V
70% - 3,52V
80% - 3,44V
90% - 3,30V
96% - 3,15V
100% - 2,80V

Vu que tu es en 10s, le calcul est direct. Pour les valeurs intermédiaires, il suffit de faire des interpolations linéaires entre les points.

Sur le graphe, la courbe verte est pour du Lipo de modélisme et en bleu notre cellule Samsung INR18650-29E.

Si tu es parti de 42V, il te reste donc 81% et 140km "encore parcourables".
Si tu es parti de 41,5V il te reste toujours 81% de capacité, mais 163km.
.
.
.
Si tu es parti de 39,5V, il te reste encore 81% de capacité, mais cette fois distance infinie...

Papat, 17342 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [564651]

Message modifié le 2018-04-12 16:49:04 par Papat-Le-Bref.
Jacques74
12-04-2018 à 19h28
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@Papat,
Tes courbes ont été faites sous quelle intensité ?
Et c'est des valeurs tension à vide (après remontée) ou sous charge ?

Test indépendant de lygte-info
La courbe rouge représente la plus proche d'une "remontée" à vide.
Il suffit de faire le rapport en fonction de l'intensité demandée et de cette "remontée".

Anonyme, 14896 msg, (FR).
 Citer Alerter [564673]

Message modifié le 2018-04-12 19:36:53 par Jacques74.
publicité
12-04-2018 à 19h28
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Papat-Le-Bref
12-04-2018 à 19h50
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Mesures toujours à vide (~courbe rouge), le reste est trop dépendant de paramètres souvent mal maitrisés: courant et résistance interne.

Papat, 17342 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [564675]

Message modifié le 2018-04-12 19:50:56 par Papat-Le-Bref.
Jacques74
12-04-2018 à 19h51
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Ok, mais en gros, tu tires combien en moyenne (par cellule) ?

Anonyme, 14896 msg, (FR).
 Citer Alerter [564676]

Message modifié le 2018-04-13 08:07:05 par Jacques74.
Papat-Le-Bref
12-04-2018 à 19h55
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Au max (30A) je tire 3,7A/cell avec 1 batterie et 1,8A avec 2 batteries.
Quand on utilise des Li-ion (pas des LiFePo), on a la chance d'avoir le DoD parfaitement représenté par la tension à vide, mesure indépendante de la perte de capacité.
Ce serait dommage de s'en priver.

Papat, 17342 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [564678]

Message modifié le 2018-04-12 20:04:53 par Papat-Le-Bref.
Jean-Christophe
12-04-2018 à 20h56
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intéressant ta courbe papat mais concrètement comment fais tu pour la relever ?
manuellement avec un ah mettre et une charge ?
une courbe de décharge, a vide, ça prend un certain temps...

Jean-christophe, 2000 msg, 51 ans. Waterloo (BE-14). VC Condor avec RH205 A123, AzubMax Q100Av 56Km/jour
 Citer Alerter [564683]

Message modifié le 2018-04-12 20:58:26 par Jean-Christophe.
Papat-Le-Bref
12-04-2018 à 21h10
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Non non, c'est une courbe récupérée sur un site de test de cellules 18650 (celui cité par Jacques plus haut). Je prends la courbe à 0,2A comme référence. C'est tout.
Vu que l'accu neuf fait 45mOhm, les valeurs ne sont biaisées que de 0,01V.
Quand les mesures ont déjà été faites par des pros, je ne vais pas perdre mon temps à les refaire...

Ensuite, j'ai juste fait une feuille Excel qui convertit automatiquement la tension en DoD par interpolation linéaire entre les points que j'ai indiqué sur la page précédente.
Rien de bien sorcier...

Papat, 17342 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [564685]

Message modifié le 2018-04-12 21:32:09 par Papat-Le-Bref.
Hub03
12-04-2018 à 22h58
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Papat-Le-Bref a écrit :
Non pas tout à fait. 3,95V/cell correspond à 19% DoD. Il reste donc ~80%. Quelle était la tension de départ? Voici la modélisation que j'ai faite à partir de la courbe de décharge de nos cellules: 0% - 4,20V 8% - 4,05V 20% - 3,94V 30% - 3,82V 40% - 3,75V 50% - 3,63V 60% - 3,58V 70% - 3,52V 80% - 3,44V 90% - 3,30V 96% - 3,15V 100% - 2...



Merci pour l'info, je part demain pour l'Espagne, on va faire Perpignan Barcelone par la côte. Je vais prendre le risque de ne prendre que cette batterie. Ça va être un peu rude si la Tramontane souffle au retour.

Hubert, 3468 msg, 67 ans. Aulnay Sous Bois (FR-93). Pana 36V et BBS 36V
 Citer Alerter [564706]
Papat-Le-Bref
13-04-2018 à 07h58
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Par la côte, ça doit faire ~230-250km... Tu veux le faire sur 1 seule charge?
Si oui, il faudra gérer la gouttinette de Wh et couper l'assistance dans les parties roulantes...

Papat, 17342 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [564726]

Message modifié le 2018-04-13 08:00:10 par Papat-Le-Bref.
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13-04-2018 à 07h58
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Hub03
13-04-2018 à 08h08
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On fait ça cool, en 3 étapes en touristes, avec Jean 75 et Phitours tout les 3 en vélo pliant Flyer 2 que l'on a passé en 36V et un qui est resté en 26V.

Hubert, 3468 msg, 67 ans. Aulnay Sous Bois (FR-93). Pana 36V et BBS 36V
 Citer Alerter [564727]

Message modifié le 2018-04-13 08:14:59 par Hub03.
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