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Rktv
23-06-2017 à 13h18
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Anonyme, 200 msg, 30 ans. (OTH).
 Citer Alerter [520482]

Message modifié le 2019-01-30 00:08:27 par Rktv.
Limp
23-06-2017 à 14h06
Ouais, moi aussi
Mais en fait t'as pas le freinage élec sur ton contrôleur je crois ?!
Concernant la largeur je ne sais plus à combien je suis mais j'ai du écarter moi aussi. Et ca tiens pour le moment... Par contre j'ai toujours pas de disque et je ne sais plus si ca touchait les têtes de vis ou pas...


Anonyme, 817 msg, (FR). [mon blog]
 Citer Alerter [520488]
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23-06-2017 à 14h06
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Limp
21-07-2017 à 11h19
T'as vu ca ?
endless-sphere.com
J'ai pas réussi à trouvé l'étrier sur le net (plus dispo).
Mais bon en gros va falloir chercher l'étrier le plus fin possible !

Anonyme, 817 msg, (FR). [mon blog]
 Citer Alerter [523422]
Rktv
21-07-2017 à 21h22
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Anonyme, 200 msg, 30 ans. (OTH).
 Citer Alerter [523545]

Message modifié le 2019-01-30 00:07:20 par Rktv.
Limp
26-09-2017 à 15h22
Alors ca avance ?

Anonyme, 817 msg, (FR). [mon blog]
 Citer Alerter [532820]
Sellig68
26-09-2017 à 19h54
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salut rktv, j ai exactement le même problème avec l'étrier Avid elixir5 sur mon Canyon Nerve, comment as tu résolu le problème finalement ?
Moi j ai retiré un peu de matière en limant l'étrier mais cette solution à ses limites !!! et c'est vraiment trop juste comme marge.

Gilles, 832 msg, 55 ans. (FR-68). [mon blog] KTM ultra 1964 et Haibike Xduro FS RX 27.5 pour le VAE
 Citer Alerter [532872]
Limp
29-09-2017 à 09h43
Il a décalé le disque et étiré le cadre.
Moi j'ai décalé le disque et fabriqué et platine pour tenir l'étrier, regarde sur mon discussion.

Anonyme, 817 msg, (FR). [mon blog]
 Citer Alerter [533314]
Rktv
10-06-2018 à 16h01
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Anonyme, 200 msg, 30 ans. (OTH).
 Citer Alerter [573366]

Message modifié le 2018-06-26 23:19:47 par Rktv.
Rktv
26-06-2018 à 23h17
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Anonyme, 200 msg, 30 ans. (OTH).
 Citer Alerter [575424]

Message modifié le 2019-01-30 00:07:38 par Rktv.
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26-06-2018 à 23h17
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Limp
27-06-2018 à 00h06
Je veux pas dire, mais c'est ce que je t'avais dis y a un an
Par contre vaut mieux étamer le nickel avant de le souder par point. Comme ca tu viens très rapidement poser le fer à souder et ca chauffe peu.
Ma batterie à 12.000 km, des pointes à 100a en décharge (soit 20a par liaison série !!) et ca marche parfaitement.

Anonyme, 817 msg, (FR). [mon blog]
 Citer Alerter [575433]
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