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Jubesse
27-06-2018 à 00h35
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Tu aurait même pu prévoir de souder a l'étain "la pièce avec tes séries" avant de la souder aux accus à la soudeuse .
Comme ça Zéro problème de chaleur .

Julien, 1833 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [575434]

Message modifié le 2018-06-27 00:39:38 par Jubesse.
Rktv
27-06-2018 à 20h38
J'ai une question pour le BMS, pour chaque groupe en parallèle, on peut mettre le fils du BMS n'importe ou ? par exemple pour une rangée à l'extrémité, puis l'autre au milieu ?

Anonyme, 139 msg, 29 ans. (OTH).
 Citer Alerter [575565]
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27-06-2018 à 20h38
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Papat-Le-Bref
27-06-2018 à 21h00
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Oui, ça ne change que quelques mV en lecture pendant la décharge, et rien du tout en statique (à vide).

Papat, 17657 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [575566]
Rktv
27-06-2018 à 21h26
Merci. Sinon comment se branchent les + et - pour la batterie et le chargeur sur ce bms (bestech) ? Il n'y a aucun marquage.



Sinon voila ou j'en suis pour la batterie, ça rentre pile poil dans un sac triangle :



Anonyme, 139 msg, 29 ans. (OTH).
 Citer Alerter [575573]
Flav38
15-07-2018 à 14h28
question , comment as tu souder les barrette sur les batterie ?

Anonyme, 23 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [577430]
Rktv
22-07-2018 à 14h56
Les bandes de nickel par soudure par points et les tiges de cuivre à l'étain.

Anonyme, 139 msg, 29 ans. (OTH).
 Citer Alerter [578202]
Rktv
23-07-2018 à 22h02
J'ai remonté le moteur sur la jante de fat et cette fois ci, j'ai réussi à dévoiler tout seul .

Rien à voir par rapport à l'ancienne jante, les rayons sont beaucoup moins contraints. J'ai pris des sapim strong, j'ai trouvé ça beaucoup plus adapté que les gros rayons chinois !




J'ai aussi résolu la fixation des torques arm. J'ai un premier écrou rentré à fort dans le trou triangulaire du cadre qui permet d'obtenir le diamètre de la vis. Ensuite j'ai un second écrou qui vient maintenir le tout. J'hésite à remplir de bi composant pour combler les espaces autour de l'écrou rentré à fort ?!







Anonyme, 139 msg, 29 ans. (OTH).
 Citer Alerter [578384]

Message modifié le 2018-07-23 22:04:37 par Rktv.
Flav38
23-07-2018 à 23h10

Rktv a écrit :
Les bandes de nickel par soudure par points et les tiges de cuivre à l'étain.




Salut Rktv , Les bandes de nickel , tu les soudes par point avec quel outil s'il te plait ?

Anonyme, 23 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [578390]
Limp
24-07-2018 à 09h27
Avec ma soudeuse par point nan je rigole, notre soudeuse.
Pour le bms tu demandes à bestech de te fournir le schéma. Je peux te retrouver le mien si besoin ! Globalement c'était assez facile.
T'es parti sur quel cadre finalement ?

Anonyme, 696 msg, (FR). [mon blog]
 Citer Alerter [578407]
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24-07-2018 à 09h27
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Rktv
24-07-2018 à 09h58
Ceux sont les parties entourées en rouge qui me posent problème, impossible de distinguer le + et le - et la différence entre les 3 trous par borne. Pour les B en vert, pas de soucis, c'est assez facile.



Anonyme, 139 msg, 29 ans. (OTH).
 Citer Alerter [578411]
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