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36 messages.   1 2 3 4   - Prendre le train avec son vélo en France: est-ce devenu plus difficile ? [19758]
Major7246
09-01-2017 à 15h20
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Bjr Jean-75

Merci infiniment pour ces réponses.
La housse est handicapant donc faire l'impasse lors de transport.

En fait je suis fils de cheminot mais je n'ai pratiquement plus utilisé la SNCF depuis les années fin 60.
Dans les années après guerre il y avait au moins un wagon prévu pour les bagages encombrants et surtout vélos.
Même les Michelines inter cités il y avait un local prévu.

L'âge se faisant sentir j'envisage plus les déplacements par chemin de fer.
Donc l'utilité d'utilisation de ce genre de moyen de transport me parait approprié si je dois me déplacer.

Cdt


Jp, 11 msg, 71 ans. (FR-72).
 Citer Alerter [490765]

Messages déplacés le 2017-01-11 14:04:42 par Havoc.
Havoc
09-01-2017 à 18h23
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Moi aussi je suis fils de cheminot, mais je n'utilise plus le train depuis que la SNCF est devenue une entreprise commerciale. Mon père non plus d'ailleurs, bien que ce soit gratuit pour lui. Il trouve ça assez naze lui aussi.

Bruno, Modérateur,43216 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [490801]

Messages déplacés le 2017-01-11 14:08:11 par Havoc.
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09-01-2017 à 18h23
Lien commercial -276-


Jc21
09-01-2017 à 20h57
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Bruno a écrit :
je n'utilise plus le train depuis que la SNCF est devenue une entreprise commerciale.

Pour ma part, je ne prends plus le train depuis que les trains ne partent ni n'arrivent à l'heure, depuis que les usagers sont traités comme du bétail, ou seulement comme des "vaches à lait" ou des montons à tondre.

Alors peu me chaut que la SNCF soit ou ne soit pas une entreprise commerciale ! Je lui demande simplement de fonctionner, c'est-à-dire d'acheminer dans de bonnes conditions, et à l'heure annoncée, ses clients d'un point A à un point B.

Dans les conditions actuelles, je souhaite ardemment la mise en concurrence. Son directeur, qui se fiche régulièrement de nous, mériterait d'être traduit devant un tribunal.

Jean-claude, 2787 msg, 69 ans. (FR-21). BH neo 29er 2014 - Randonneur pour le plaisir.
 Citer Alerter [490903]
Havoc
09-01-2017 à 21h01
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JC21 a écrit :
Pour ma part, je ne prends plus le train depuis que les trains ne partent ni n'arrivent à l'heure, depuis que les usagers sont traités comme du bétail, ou seulement comme des "vaches à lait" ou des montons à tondre.



Oui, c'est ce que j'ai dit, Jean-Claude.

Cela dit, tu es très dur envers Pepy. C'est très difficile de diriger une entreprise qui n'est pas vraiment régie par les règles du privé et de la concurrence.

Après, je pense que le rail n'a rien à fiche dans le domaine concurrentiel, ça n'apporte aucun avantage aux usagers.

Bruno, Modérateur,43216 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [490907]
Membre3707
09-01-2017 à 21h09
Jean Claude, une grande partie de ma famille qui a des intérêts sur la côte utilise fréquemment les TGV (sans moi) et je suis souvent de corvée pour emmener ces personnes à la gare à Paris, ma fille monte aussi de Cavalaire, sur 10 ans et donc une centaine de voyage, pratiquement jamais d'anomalies bien qu'elles existent (problème technique, suicide, etc..)

Donc moi je dis chapeau à cette branche, je ne ferai aucun commentaire sur le reste du réseau, ne le pratiquant pas....

Et puis je préfère une 1/2 heure de retard pour aller à Toulon que me faire ch...avec la bagnole pendant 800 bornes par tous les temps....

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [490915]
Havoc
09-01-2017 à 21h12
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Il y a tout de même des aspects du rail qui fonctionnent bien: le TGV, les TER régionaux...

Le problème vient plus de la partie commerciale et/ou de la banlieue et Paris.

Bruno, Modérateur,43216 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [490919]
Jc21
09-01-2017 à 21h19
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Bref, si je vous résume, ça fonctionne mal mais ça fonctionne bien !

Jean-claude, 2787 msg, 69 ans. (FR-21). BH neo 29er 2014 - Randonneur pour le plaisir.
 Citer Alerter [490923]
Havoc
09-01-2017 à 22h32
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Les trucs qui fonctionnent plutôt bien:

-le TGV
- les TER en régions

Les trucs qui fonctionnent plutôt mal:

- les RER C et D (le reste, ce n'est pas la SNCF)
- le Teoz
- le service commercial et de réservation
- les services en ligne
- la restauration
- les wagon-lits (y'en n'a plus).

Bruno, Modérateur,43216 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [490945]
Adel-gado
09-01-2017 à 23h02
Le reste c'est le RER B ?

Gérard, 399 msg, 64 ans. Nice (FR-06).
 Citer Alerter [490958]
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09-01-2017 à 23h02
transport gratuit à partir de 300€
Lien commercial -70-

Adel-gado
09-01-2017 à 23h08
Ici ça chauffe, le maire veut l'ouverture du rail à la concurrence. Retards et 76 jours de grève en 2016.

Gérard, 399 msg, 64 ans. Nice (FR-06).
 Citer Alerter [490960]

Message modifié le 2017-01-09 23:10:04 par Adel-gado.
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