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944 messages.      55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65   - Moteur pédalier Tongcheng TSDZ2 [19836]
Elem
14-06-2017 à 23h12
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il n y a pas beaucoup de différence entre le plateau 36T 110BCD et le 104BCD, 1.5 mm par rapport au cache plastique mais c est suffisant ...

ici la chaine en place sur le plateau 104 BCD, il reste une feuille de papier ....

Didier, 3210 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1 elementaire01.blogspot.com/
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Message modifié le 2017-06-14 23:13:35 par Elem.
Marcone
16-06-2017 à 17h49
moi, en utilisant l'étoile d'origine, j'ai ce résultat.
le petit plateau est monté à l'envers pour le rapprocher du grand car je suis en 11v, la chaine étant plus fine, elle se coinçait entre les 2 plateaux.

Marc, 51 msg, 56 ans. (FR-69). [mon blog]
 Citer Alerter [519256]

Message modifié le 2017-06-16 17:54:02 par Marcone.
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16-06-2017 à 17h49
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Elem
16-06-2017 à 18h34
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Avec un plateau non narrow wide c est moins problématique .

J ai donné le plateau que j avais essayé de rectifier a la meuleuse a un tourneur pour le surfacer, a la main c est impossible de faire un travail parfait, ou alors prendre beaucoup de temps et finir a la lime mais l alu est très dur .

Le plateau 36 precialp est un narrow wide, il passe au petits oignons et pourtant je suis en 9V plus gros que du 10/11 V, enfin bon il reste 5/10 ;)
C est un 110 BCD donc c est très bien et ça limite les frais, j ai voulu tester le 104 BCD 4 trous vu que c est ce que j ai et utilise sur d autre vélo mais bon y a le résumé plus haut ....

Avec l étoile d origine a part le plateau de precialp je n ai pas souvenir d avoir trouvé des plateaux narrow wide .... heureusement qu il en a sortie un pour l adaptateur qu il faisait pour le bafang .

Bon je vais aller faire un peu de VTT histoire de tester le moteur ancienne generation ( tsdz2 ) qui semble deconner au niveau du capteur de couple, peux être qu avec le 36 ca marchera mieux avec une vitesse moteur plus importante ( j avais remarqué ) .

Didier, 3210 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1 elementaire01.blogspot.com/
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Message modifié le 2017-06-16 18:35:58 par Elem.
Yopla31
16-06-2017 à 19h02
Même montage que Marcone en 34 et 44, avec le 34 retourné aussi. J'ai eu quelque coincements dus aux rivets que l'on aperçoit sur la photo de Marcone. Il sont censés aider le passage de plateau, je crois, mais à un changement de plateau mode bourrin, la chaîne s'est coincée entre les deux plateaux, poussée par les rivets. Et un peu difficile à décoincer. Je pensais meuler ces rivets ?!
@Elem: si tu veux du 30d tu as le pignon de FutureBike ou en 26d !
Le mode 11S, tu as testé ??

Jean-bernard, 248 msg, 58 ans. Cugnaux (près De Toulouse) (FR-31). [mon blog]
 Citer Alerter [519272]

Message modifié le 2017-06-16 19:07:20 par Yopla31.
Yopla31
16-06-2017 à 19h06
@Marcone: Tu en es où avec le TSDZ ? As-tu pu réparer ?

Jean-bernard, 248 msg, 58 ans. Cugnaux (près De Toulouse) (FR-31). [mon blog]
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Elem
16-06-2017 à 21h44
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Non pas encore testé le 11S mais bientôt directement en 13S, tant que je n ai pas un chargeur reglable et un bms pas possible tester ...

Sinon confirmé le moteur que j ai racheté a guillaume est une ancienne version et je retrouve les symptômes qu havoc avait évoqué mais que je n ai pas sur l autre moteur plus récent, par contre le pignon a l air plus costaud et y a deux roulement sur l axe, de mm le moteur a vraiment besoin de 16A mini programmé, autant je tourne a 13/14A sur le recent autant sur l ancien c est pas bon et le moteur développe vraiment qu en mode boost 465W consommé sous 16A programmé .

jusqu au mode 3 le moteur ne consomme que 200/250W et le capteur de couple n est pas vraiment évident, sur le récent le capteur de couple influt sur une plage de 300% sur l ancien a peine 150% grosso modo ...

Idem, quand les rotation moteur descendent trop le moteur pour ainsi dire ne donne plus rien, ça préserve surement le pignon mais ça implique un plateau très petit pour accompagner le moteur .

Didier, 3210 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1 elementaire01.blogspot.com/
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Elem
16-06-2017 à 21h46
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Y a une joli deco d origine sur mon 9.1; ici un détail ..

Didier, 3210 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1 elementaire01.blogspot.com/
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Elem
16-06-2017 à 21h50
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Ici le calage moteur en utilisant les inserts pour des vis de 5 mm, y a une petite échancrure pratiqué sur le carter et une plaque alu pour renforcer la buté avant, un de ces 4 je fabriquerai une pièce plus balaise pour un meilleur appui ...

Le plateau est un 36T narrow wide origine preci alp ...

Didier, 3210 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1 elementaire01.blogspot.com/
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Message modifié le 2017-06-16 21:52:02 par Elem.
Elem
16-06-2017 à 21h59
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yopla a écrit :
@Elem: si tu veux du 30d tu as le pignon de FutureBike ou en 26d !



pour l instant en plateau de 36 avec 11/34 arrière je suis un peu juste, c est pourquoi j ai acheté des plateaux 32T et l adaptateur 104BCD, au final le 30T de future bike est peut être pas mal ! a voir 69€ ça reste correct, par comparaison precialp commercialise des plateaux spe non en cloche a 49 € donc bcp moins cher mais c est pour du bafang ...

la fourche thora du 9.1 une référence a l époque, c est un 302 upgradable avec une cartouche a air ...

Didier, 3210 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1 elementaire01.blogspot.com/
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Message modifié le 2017-06-17 15:33:48 par Elem.
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16-06-2017 à 21h59
Pèse vélo de précision
Mesurez le poids de votre vélo et de ses accessoires avec une précision de 10 grammes. Et ce jusqu'à 40 kg. Moins de 15 euros... moi je dis ça, je dis rien ...
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Yopla31
17-06-2017 à 02h42
j'ai mis à jour mon blog...
Dimanche, sortie entre collègues, ballade de 2 * 38 km (seuil de Naurouze => lac de St Ferréole) du chemin plus ou moins goudronné pas vraiment ma tasse de thé !!
Seul VTTAE, tout a intérêt à tenir bon, suis attendu au tournant....

Jean-bernard, 248 msg, 58 ans. Cugnaux (près De Toulouse) (FR-31). [mon blog]
 Citer Alerter [519365]
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