Jacques74
20-03-2017 à 18h55
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Le Cycle Analyst y est encore à la version 1 ... mdr 
Anonyme, 11934 msg, (FR). |
Elem
20-03-2017 à 19h03
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C est un vieux tuto ;)
Didier, 1592 msg, 56 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT TSDZ2 RR-5XC * VTC RH205 RR-5.2 |
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20-03-2017 à 19h03
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Yopla31
20-03-2017 à 19h03
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Je viens de rebrancher le file de shunt debranche,et ca marche vachement mieux...
Quel boulet
Je viens de faire 3,2 km de test a donf avec acceleration, relance, etc... Consommation 32 Wh, des watts qui grimpent a 540 et se stabilisent a 4xx... Difficile de regarder avec attention en roulant.
Bon, j'ai honte, je Vai revendre le vtt, je le merite pas 
PS: Désolé, photo flou ! Message rédigé sur le smartphone dans le garage.
Jean-bernard, 222 msg, 57 ans. Cugnaux (près De Toulouse) (FR-31). [mon blog] |
Jacques74
20-03-2017 à 19h08
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Meuh non 
Anonyme, 11934 msg, (FR). |
Elem
20-03-2017 à 19h11
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yopla a écrit :
Je viens de faire 3,2 km de test a donf avec acceleration, relance, etc... Consommation 32 Wh, des watts qui grimpent a 540 et se stabilisent a 4xx... Difficile de regarder avec attention en roulant.
J ai fait les mm constatations, en pointe on est a plus de 500w, en stabilisé plus de 400 W, c est cohérent avec la taille du moteur .
Didier, 1592 msg, 56 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT TSDZ2 RR-5XC * VTC RH205 RR-5.2 |
Yopla31
20-03-2017 à 19h18
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 s'en apercevoir au lendemain de ma 1ère vrai sortie "test", c'est vraiment rageant !!
Prochainement sortie Puech David, le 2 avril
Va falloir faire du training le midi, le long du canal (beurk) histoire de refaire des évaluations de consommation correctes...
Du coup, j'ai vu le Battant à 82€ chez Cycle-eco, il a bien baissé, non ? Je le croyais dans 120€ !
Jean-bernard, 222 msg, 57 ans. Cugnaux (près De Toulouse) (FR-31). [mon blog] |
Jacques74
20-03-2017 à 19h20
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500W batterie correspond à environ a 400W mécanique, dans les meilleures conditions.
Ce doit être possible de le pousser un peu plus en pointe.
Ce serait bien que quelqu'un le pousse un peu dans les extrêmes ce moulin, histoire de voir ce qu'il a dans le coffre et comment il le supporte ! 
Anonyme, 11934 msg, (FR). Message modifié le 2017-03-20 19:26:05 par Jacques74. |
Elem
20-03-2017 à 19h34
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yopla a écrit :
Du coup, j'ai vu le Battant à 82€ chez Cycle-eco, il a bien baissé, non ? Je le croyais dans 120€
Non il a toujours été dans les 85€ mais le CA a baissé lui effectivement, 120€ le direct plug 130 l externe pour les version 2.3/2.4 .
Le CA ne garde pas de trace a part y ajouter un module qui coute pas loin de 100€ d ou l intérêt du battman .
Didier, 1592 msg, 56 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT TSDZ2 RR-5XC * VTC RH205 RR-5.2 |
Elem
20-03-2017 à 19h37
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jacques a écrit :
500W batterie correspond à environ a 400W mécanique, dans les meilleures conditions.
Ce doit être possible de le pousser un peu plus en pointe.
Je ne pense pas, a part le faire tourner avec une tension supérieure .
Pour un si petit moteur il a un joli couple .
Le moteur tourne assez vite et le bruit est plus audible qu un BBS02 .
Didier, 1592 msg, 56 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT TSDZ2 RR-5XC * VTC RH205 RR-5.2 |
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20-03-2017 à 19h37
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Yopla31
20-03-2017 à 19h51
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Franchement, il me va bien, avec ce que je lui ai mis dans les dents, je le trouve vraiment bien dimensionné, avec un rapport poids-performance-qualité au top. Resterait la possibilité d'accéder à la programmation pour être parfait...
Pas de news, Elem de ce côté, toi qui suit attentivement endless-sphere.com ?
Jean-bernard, 222 msg, 57 ans. Cugnaux (près De Toulouse) (FR-31). [mon blog] |
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