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14 messages.   1 2   - Batterie Gazelle Easyglider [19922]
Fred02840
18-02-2017 à 13h30
J'ai un (vieux) vélo Gazelle Easyglider Electric Assist, doté d'une batterie Panasonic lithium-ion de 26 V et 10 Ah, dont la capacité est maintenant faible. Le moteur (un brushless Panasonic) a une puissance de 250 W.
On peut améliorer la capacité (15 Ah serait plus confortable : on arriverait théoriquement à environ 75 km), mais je ne sais pas s'il est possible de passer à une batterie de 36 V : c'est le format proposé un peu partout, et mon chargeur ne suivra peut-être plus.

Merci de vos conseils !

Frédéric, 3 msg, 55 ans. Athies-sous-laon (FR-02).
 Citer Alerter [499813]
jean-75
18-02-2017 à 14h44
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Bonjour,
Pour bien te conseiller poste une photo de ton vélo, Panasonic a livré des moteurs roues et des moteurs pédalier, de la batterie surtout de l'intérieur, du sytème de verrouillage.

Impossible de passer un moteur Pana 26 v en 36 v le résultat est le même que de brancher un appareil en 110 v sur du 220v il grille.

Si c'est le vélo auquel je pense à moteur pédalier panasonic, le boitier dans le cache est spécifique à Gazelle soit tu passe par eux pour acheter une batterie d'origine, je ne crois pas qu'ils ai propose d'autre capacité que la 10 ah soit il te faudra trouver un spécialiste pour faire reconditionner ta batterie.

Le système de verrouillage de la batterie du Gazelle est différent me semble il du systeme panasonic classique.

Jean, 3277 msg, 62 ans. Paris (FR-75). [mon blog] Kalkhoff Agatu 28 000km, Flyer pliant 15 000km.
 Citer Alerter [499821]

Message modifié le 2017-02-18 14:50:36 par jean-75.
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18-02-2017 à 14h44
Lien commercial -184-


Lor
10-10-2018 à 00h34
bonjour à vous 2,

donc si j'ai bien compris, on reste en 26v mais alors peut-on toutefois mettre un ampèrage plus important ...
genre de 11ah

j'ai trouvé un lien pour mon gazelle easyglider d'avant 2010

www.accu-company.nl

il correspond à la photo mise ici : cyclurba.fr

dîtes-moi
merci






Anonyme, 13 msg, 28 ans. / (ALL-00).
 Citer Alerter [588564]
jean-75
10-10-2018 à 04h08
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Bonjour,

Tu dois rester en 26V comme dit dans mon précédent message, si tu passe au 36 V tu grillera ton moteur. De toute façon pour ton vélo tu trouveras uniquement des batteries de 26V.
Je te conseille de désolidariser le capot et la batterie pour vérifier que la batterie choisie dont tu as mis le lien corresponds a la tienne.

Passer d'un ampérage de 7 à 11 Ah c'est augmenter la taille du réservoir d'énergie tu devrais parcourir plus de km sur 1 charge.

Jean, 3277 msg, 62 ans. Paris (FR-75). [mon blog] Kalkhoff Agatu 28 000km, Flyer pliant 15 000km.
 Citer Alerter [588569]
Lor
10-10-2018 à 08h20
merci jean !

oui bien sûr je reste en 26v j'avais bien lu votre réponse à fred au-dessus
oi c'est le bon format, il correspond à celle ici sur le vélo
sur le lien pour acheter nouvelle batterie, c'est indiqué 24v ; c'est la même chose que 26v ?

et aussi, comment savoir si le moteur va encore tenir avec cette nouvelle batterie que j'achèterais, car il a entre 7 et 10 ans, je crois ! ?

belle journée
lor


Anonyme, 13 msg, 28 ans. / (ALL-00).
 Citer Alerter [588577]
Lor
10-10-2018 à 14h17
ah oui au fait voici une photo
je me demandais si on prend une batterie de 11 ou 13A alors que la mienne est de 7A je crois ; le CHARGEUR peut-il être le même où il faudrait en trouver un autre ?

Anonyme, 13 msg, 28 ans. / (ALL-00).
 Citer Alerter [588666]
jean-75
10-10-2018 à 15h13
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La tension nominale des batteries est 25,2 V par extension on parle de 26V, d'autres parlent de 24 V, la tension des batteries entre chargées et vide oscille entre 29,2 v tension du chargeur et 24V.

Les moteurs Panasonic sont très solides en changeant de batterie tu le fera revivre, sur mon Puch à moteur Pana de 2009 identique a celui du Gazelle, a parcouru plus de 25 000 km, j'en connais qui ont plus de 50 000 km, pas de soucis a se faire.


Jean, 3277 msg, 62 ans. Paris (FR-75). [mon blog] Kalkhoff Agatu 28 000km, Flyer pliant 15 000km.
 Citer Alerter [588675]
Lor
10-10-2018 à 18h04
Jean, merci pour votre attention, votre aide

bonne route !

ps : puis-je revenir vers vous si il y a d'autres questionnements ?

Anonyme, 13 msg, 28 ans. / (ALL-00).
 Citer Alerter [588695]
Fred02840
12-11-2018 à 14h37

Lor a écrit :
bonjour à vous 2, donc si j'ai bien compris, on reste en 26v mais alors peut-on toutefois mettre un ampèrage plus important ... genre de 11ah j'ai trouvé un lien pour mon gazelle easyglider d'avant 2010 il correspond à la photo mise ici : dîtes-moi Merci beaucoup



Je réponds extrêmement tardivement : vous voudrez bien m'en excuser. Mon Gazelle est exactement le même modèle que Lor.
Merci pour toutes ces réponses. La batterie Panasonic est maintenant inutilisable : je vais pouvoir la remplacer sans causer de problème au moteur. Pas simple de s'y retrouver entre ampérage, tension et autre quand on n'y connaît pas grand chose en électricité…

Frédéric, 3 msg, 55 ans. Athies-sous-laon (FR-02).
 Citer Alerter [593077]

Message modifié le 2018-11-12 14:40:32 par Fred02840.
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12-11-2018 à 14h37
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Lor
12-11-2018 à 17h15
Hello Fred,

la réponse ou la suite de la conversqation n"a pas de limite dans le temps :)

si votre batteire ne charge plus, je crois effectivement qu'il faille la changer
si il reste encore du jus, vous pourrez la rafraîchir avec de nouvelles cellules, je crois ; à vérifier avec les spécialistes

en tous cas, pour info., nous avons fait le rafraichissement vers une plus grande capacité 13Ah et ça roule !!

avec l'entreprise pro hollandaise dont j'avais laissé le lien plus haut ; mais j'imagine que ça aurait été pareil avec une française ou autre pays ...

bonne route à vous

Anonyme, 13 msg, 28 ans. / (ALL-00).
 Citer Alerter [593097]
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