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88 messages.      3 4 5 6 7 8 9   - VAE VTT E-forest en promo chez leclerc [19992]
Jarjar31
10-03-2017 à 12h05
Tu compares ce que tu fait a ce qui est dit.
Il n'y a pas d'utilisation égale, sur le même trajet de vélotaf je peux consommer du simple au triple suivant l'état de forme, la vitesse, le vent, la circulation, le vélo et la batterie ne change pas et je recharge a fond tous les soirs.


Alain, 1758 msg, 58 ans. (FR-31). BH Neo cross, vélotaf
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Jeanmsc
10-03-2017 à 12h25
j ai vu la promo moi ce qui me fait réfléchir c'est : au bout de 3 ans si tu veux changer la batterie tu fais comment ? ou si tu dois changer les engrenages du moteur...pas sur que tu les trouves j ai peur que ça fasse un produit a obsolescence programmé non?

Jeanmsc, 46 msg, 53 ans. Marseille (FR-13).
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10-03-2017 à 12h25
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Bebel2256
10-03-2017 à 13h21
je crains que tout produit sur batterie ne soit à durée de vie courte

Anonyme, 15 msg, (FR).
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Jarjar31
10-03-2017 à 13h49

Jeanmsc a écrit :
j ai vu la promo moi ce qui me fait réfléchir c'est : au bout de 3 ans si tu veux changer la batterie tu fais comment ? ou si tu dois changer les engrenages du moteur...pas sur que tu les trouves j ai peur que ça fasse un produit a obsolescence programmé non?



C'est pour cela que la remarque de Jc est intéressante

Jc-82 a écrit :
le gros avantage de la batterie du e-forest, c'est que le boitier est standart.,( haï long) on en trouve partout sur le net pour pas cher. C'est batteries existe en 48v et même en 52v, suffit de changer le contrôleur et vous avez une bomba entre les mains....



Les engrenages des moteurs roues ont une bonne durée de vie, en utilisation normale ils doivent durer plus longtemps que le reste du vélo, il faut une forte puissance, plus de 1000W, pour les user prématurément, et en cas d'usure un moteur roue neuf ne coute pas bien cher.

Alain, 1758 msg, 58 ans. (FR-31). BH Neo cross, vélotaf
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Domi
10-03-2017 à 14h01
Pour le Metropolis version ville j'ai envoyé un courriel au distributeur de l'usine (http://www.velodirectusine.com/fr/contactez-nous) pour savoir si ils ont ma batterie et combien elle vaudrait.
J'attends la réponse.

Anonyme, 276 msg, 68 ans. St Beauzeil (FR-82).
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Patoche
10-03-2017 à 19h28
Premier essai ce matin très concluant, une vingtaine de km seulement une barrette de batterie en moins, conduite très fluide et très agréable... maintenant c'est mon premier vélo à assistance électrique !!!

Anonyme, 10 msg, (FR-77).
 Citer Alerter [503161]
Manuher
15-03-2017 à 22h02
J'ai également acheté ce vélo, le tour de France m'ayant passé sous le nez à l'époque. Pareil le magasin n'en avait jamais vu la couleur.
Là ce coup-ci, ça été limite : j'ai pris le dernier qui était soi-disant réservé (mais non payé).
Du coup, j'ai pris sans même l'essayer (il fallait le monter auparavant).

Il me semble très confortable mais je ne suis pas un spécialiste des VTT...
J'apprécie le fait qu'on puisse en faire sans assistance, comme un vrai ! Un peu d'assistance dans les cotes me suffit amplement.
Par contre, la notice indique qu'il est déconseillé de l'allumer et de l'éteindre en roulant, dommage....
De même, je trouvais le mode 6km/h intéressant pour les situations où on veut très peu d'assistance (piétons à proximité..), mais à l'usage il n'est pas pratique car il faut avoir le doigt en permanence dessus. Du coup, je reviens avec le mode de mon précédent vélo à assistance électrique : une légère pression sur les freins pour couper l'assistance.
J'ai bien envie d'écrire au fournisseur mais aucune adresse mail n'est indiquée.

Sinon que du bonheur, j'ai hate d'en refaire
(Pas pu tester l'autonomie car je n'ai pas calculé la distance et je n'ai pas arrêté de couper l'assistance en permanence).

Manu, 35 msg, 45 ans. Herblay (FR-95). [mon blog] Plomb 2000 km puis Lipo 30V 10Ah non shunté
 Citer Alerter [504136]
Patoche
16-03-2017 à 08h00
nouveau test hier 25 km, deux voyants éteints pour l'autonomie, j'ai essayé les trois niveaux d'assistance mais je n'ai pas vu une grande différence ! Rechargement de la batterie en à peine 4 heures.

Anonyme, 10 msg, (FR-77).
 Citer Alerter [504174]
Hervétété
16-03-2017 à 12h52
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"Pas vu une grande différence", c'est-à dire ? Peux-tu préciser : en termes de puissance, de vitesse, d'autonomie ?

Hervé, 240 msg, 62 ans. Lyon-monts Dor (FR-69). Km 2017 : 864 en Nakamura E-Summit 700
 Citer Alerter [504214]
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16-03-2017 à 12h52
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Patoche
16-03-2017 à 12h55
Si en autonomie j'ai perdu un voyant très rapidement mais au point de vue puissance pas vu de grande différence !

Anonyme, 10 msg, (FR-77).
 Citer Alerter [504215]
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