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87 messages.      2 3 4 5 6 7 8 9   - Panne sur moteur BBS02B 36V500W, coupure d assistance . [20087]
Elem
29-01-2018 à 22h14
Pas celle de ce jour la mais l accumulation, si la matière des vis est différente du support a la longue il y a déformation et moins bonne conductance et un jour ça pète pas forcement sous stress, extérieure basse temp contraction, intérieure échauffement dilatation, mais bon c est juste une hypothèse .

l électronique on dit que ça lâche dans les dix premières heures d utilisation en générale, la ce n est pas un défaut de fabrication mais une usure occasionné par qq chose !?

Didier, 2476 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1
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Message modifié le 2018-01-29 22:15:41 par Elem.
Superjc
30-01-2018 à 09h41
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La déconnexion du contrôleur libère le freinage magnétique
C’est donc bien le contrôleur qui est en défaut

Coté bobinage moteur c’est bon
les 3 phases sont équilibrées et le moteur réagit
j’ai mesuré les enroulements avec la fonction résistance du wattmètre
Les résistances étant très faibles la méthode fiable pour faire une mesure est de faire passer un courant (faible)
R=U/I



Christophe, 2651 msg, 57 ans. Guyancourt (FR-78). [mon blog] 36V 250W VTT bafang swxk 185R MetV and BBS01 Cycloboost
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30-01-2018 à 09h41
Buzibi, le spécialiste du  vélo électrique
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Elem
30-01-2018 à 15h47
un classique ;)

Didier, 2476 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1
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Jacques74
30-01-2018 à 16h09
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Je crois que depuis que nous parlons ici des BBS on a vu quasi aucune panne coté bobinage moteur... ça m'aurait donc étonné.
En revanche, coté contrôleur et surtout les premiers modèles, les pannes sont assez légion
Perso sur mon premier ça c'était manifesté par des bugs progressifs et jusqu'au HS de la transmission serial !
... je n'y avais pas vu non plus de rapport direct avec les mossfets.

Anonyme, 13325 msg, (FR).
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Message modifié le 2018-01-30 16:18:46 par Jacques74.
Superjc
31-01-2018 à 11h20
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En tout cas c'est des bons Mosfet...

Christophe, 2651 msg, 57 ans. Guyancourt (FR-78). [mon blog] 36V 250W VTT bafang swxk 185R MetV and BBS01 Cycloboost
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Message modifié le 2018-01-31 11:20:58 par Superjc.
Superjc
31-01-2018 à 11h21
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condo 50V

Christophe, 2651 msg, 57 ans. Guyancourt (FR-78). [mon blog] 36V 250W VTT bafang swxk 185R MetV and BBS01 Cycloboost
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Papat-Le-Bref
31-01-2018 à 11h38
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Tu fais des fouilles archéologiques on dirait!...

Papat, 15488 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
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Elem
31-01-2018 à 11h40
Tu as procédè comment pour le pâte grise ,
on m a conseillé un coup de wd40 sur la peripherie, laisser agir puis enlever par blocs .

Pour le 50v en 11S tu es en deçà 46.2, c est proche mais bon !?

Didier, 2476 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1
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Message modifié le 2018-01-31 11:42:27 par Elem.
Superjc
31-01-2018 à 12h35
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Jacques74 a écrit :
Je crois que depuis que nous parlons ici des BBS on a vu quasi aucune panne coté bobinage moteur... ça m'aurait donc étonné. ... .


J’ai un petit doute coté moteur
il y a un fil de phase dénudé et un peu d’eau
Pour le fil ça semble d’origine, en tout cas il y a pas de traces d’usures dessus
Par contre en position fermé il peut toucher la carcasse mais ça explique pas tout..


Christophe, 2651 msg, 57 ans. Guyancourt (FR-78). [mon blog] 36V 250W VTT bafang swxk 185R MetV and BBS01 Cycloboost
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31-01-2018 à 12h35
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Superjc
02-02-2018 à 22h41
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Papat-Le-Bref a écrit :
Tu fais des fouilles archéologiques on dirait!...


J’ai trouvé 6 dinosaures dont un mort récemment…

Christophe, 2651 msg, 57 ans. Guyancourt (FR-78). [mon blog] 36V 250W VTT bafang swxk 185R MetV and BBS01 Cycloboost
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