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132 messages.      5 6 7 8 9 10 11 12 13 14   - VTC Giant Explore E+ 2 GTS 2017 [20100]
Corium
13-06-2017 à 17h46
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En l’occurrence, on parle d'un membre qui a un va.e à moteur pédalier du commerce il me semble. Et je n'envisageais que ce cas, pour lequel je trouve que ne pas changer de vitesse n'est pas un conseil à donner, ni pour le confort du cycliste ni pour le matériel.

Anonyme, 20423 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [518809]

Message modifié le 2017-06-13 17:48:56 par Corium.
Havoc
13-06-2017 à 17h56
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Oui, tout à fait, sur ce type de vélo, ça ne fonctionne pas.

Je voulais simplement expliquer la remarque (qui n'est pas de moi) qu'on entend parfois sur le fait qu'il n'est pas agréable de rouler en moteur pédalier parce qu'il faut tout le temps jouer du shifter. Mon explication était destinée à rappeler que ce n'est pas toujours vrai.

Bruno, Modérateur,42046 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg brunocelerier.perso.sfr.fr/
 Citer Alerter [518811]
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13-06-2017 à 17h56
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Vikingurbain
15-06-2017 à 20h45
Je confirme qu'il faut être au bon rapport de vitesse avec l'explore e+2 gts. Sinon soit on fatigue trop les jambes soit le moteur ne donne pas assez. Une fois qu'on à fait les 80 premiers km c'est une habitude très facile à prendre!

Sinon que veut dire BBS?

Vikingurbain, 86 msg, 35 ans. (FR-69).
 Citer Alerter [519128]
Corium
15-06-2017 à 21h09
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Si la question est : c'est un quoi un bbs ? La réponse : un moteur pédalier fabriqué par Bafang qui s'adapte sur les cadres standard.
Si la question est : à quoi correspond cet acronyme ? Je ne sais pas. Peut-être Bottom Bracket Standard ?

Anonyme, 20423 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [519135]
Vikingurbain
22-06-2017 à 09h58
Finalement pas de modif pour l'instant car je ne le garde jamais dans une rue, par ailleurs le petit bouton en dessous est très discret.

Vikingurbain, 86 msg, 35 ans. (FR-69).
 Citer Alerter [520301]
Tilt2000
23-06-2017 à 22h14
Hello la communauté,

Je viens de faire l'acquisition d'un VTC Giant Explore E+ 2 GTS 2017 et la chaine à tendance à dérailler et je vous raconte pas le temps perdu à la remettre en place...

Avez-vous le même problème ou connaissez-vous une solution?

A part ce petit souci, le vélo est top surtout avec le débridage speedbox2.

Merci.


Anonyme, 4 msg, (FR-93).
 Citer Alerter [520524]
Vikingurbain
23-06-2017 à 22h38
Salut!

De quel coté qui déraille?

Ce qui m'arrive plusieurs fois c'est qu'en roulant avec le petit pignon et en forçant un peu, parfois ça saute ... comme si ça sautait des dents quelque part, je ne sais pas ce que sait et n'y le monteur au magasin.


Vikingurbain, 86 msg, 35 ans. (FR-69).
 Citer Alerter [520528]
Tilt2000
23-06-2017 à 22h56
elle déraille coté moteur et se coince entre les vis du moteur et le carénage, une vraie tannée..

Anonyme, 4 msg, (FR-93).
 Citer Alerter [520532]

Message modifié le 2017-06-23 22:57:23 par Tilt2000.
Vikingurbain
23-06-2017 à 23h29
C'est bizarre, le plateau est droit? Voit avec le magasin.

Vikingurbain, 86 msg, 35 ans. (FR-69).
 Citer Alerter [520536]
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23-06-2017 à 23h29
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Plombfree
24-06-2017 à 14h59

Tilt2000 a écrit :
Hello la communauté, Je viens de faire l'acquisition d'un VTC Giant Explore E+ 2 GTS 2017 et la chaine à tendance à dérailler et je vous raconte pas le temps perdu à la remettre en place... Avez-vous le même problème ou connaissez-vous une solution? A part ce petit souci, le vélo est top surtout avec le débridage speedbox2. Merci.


Quel type de speedbox2 as-tu commandé pour ton Giant ?(il y a 2 références et c'est pas très clair)

Plombfree, 70 msg, 54 ans. (FR-37). Giant Explore E+ 2 (2017) + Scrapper e Trekking
 Citer Alerter [520574]
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