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81 messages.      4 5 6 7 8 9 - Electrification d'un tandem hase [20438]
Meuh
11-09-2017 à 14h34
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Oui, mais il est interdit de dépasser le courant maximum de la plaquette.
C'est-à-dire 1,7A.

Et je conseille bien plus bas comme 1,3A plutôt ...
De plus, ce système chauffe à mort ... il n'est pas prévu pour être encapsulé dans de la gaine.

Peut-être dans une boite avec un ventilateur, oui.

J'ai déjà étudié cette solution ici : Etage de BMS simplifié, je demande la carte de décharge automatique à seuil fixe LifePO4 !

Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [530607]
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11-09-2017 à 14h34
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Joseph69
11-09-2017 à 21h03
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J'ai lu ton poste, effectivement ça semble être une bonne solution d'équilibrage, avec cellules de 20 Ah les 1,7 A ne me paraissent pas fou...
Pour le placement des plaquettes je peux sûrement leur trouver une place dans la caisse de la batterie.

Pour le moment je charge avec mon chargeur de modélisme et les cellules sont vraiment bien équilibrées, en début de charge je suis à un delta entre cellules de 8 mV!



Anonyme, 49 msg, (FR).
Alerter [530683]
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