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72 messages.      1 2 3 4 5 6 7 8   - Panne aléatoire sur un moteur MXUS 3000W [20502]
Optimus-prime
20-06-2017 à 12h49
Un gros plan.
Toutes les soudures étaient recouvertes par du Chatterton. Mais en dessous ce n’était pas jojo.

Anonyme, 26 msg, (DE-77).
 Citer Alerter [519858]

Discussion déplacée depuis la rubrique messages spécifiques à Dépann\'Vélo, le 2018-04-14 09:54:25 par Havoc.
Message modifié le 2017-06-20 13:04:38 par Optimus-prime.
Optimus-prime
20-06-2017 à 13h08
Maintenant après réfection du câblage.

Anonyme, 26 msg, (DE-77).
 Citer Alerter [519864]
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20-06-2017 à 13h08
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Optimus-prime
20-06-2017 à 13h20
Malheureusement et malgré la remise en état plus que nécessaire de l'ensemble du câblage, la panne erreur capteur Hall persiste.
Bien entendu, j'ai essayé les deux jeux de capteurs Hall.
Revérifier l'ensemble complet du câblage, resserré les pinces des deux connecteurs femelles capteurs, mais rien n'y fait.

Il me reste à essayer un autre contrôleur.



Anonyme, 26 msg, (DE-77).
 Citer Alerter [519865]

Message modifié le 2017-06-20 13:21:46 par Optimus-prime.
Papat-Le-Bref
20-06-2017 à 13h54
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J'espère que tu as bien tenu compte de la température élevée du bobinage dans ton choix des matériaux: colliers, gaines, empotages, etc...
N'oublie pas que tout ça peut monter largement au delà de 100degC! (160 dans mon cas).
Il faut s'inspirer des technos utilisées dans les grille-pain! aucun plastique avec Tg< 200degC...

Papat, 17677 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [519870]

Message modifié le 2017-06-20 14:08:47 par Papat-Le-Bref.
Jean-Christophe
20-06-2017 à 14h18
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160? tu vas fort !
pour la colle a chaud, effectivement ca risque de pose des problemes
(j'avais mis cela apres rebobinage du volant magnetique d'une moto et le lendemain de la premiere utilisation, le moteur etait bloque... )
la gaine thermo, elle devrait quand meme resister.
la soudure 60/40, a 160?, elle va commencer a faiblir

Jean-christophe, 2051 msg, 51 ans. Waterloo (BE-14). VC Condor avec RH205 A123, AzubMax Q100Av 56Km/jour
 Citer Alerter [519873]
Papat-Le-Bref
20-06-2017 à 14h44
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Maintenant que mon moteur est refroidi au Statorade (fluide ferromagnétique), il ne monte que très rarement au delà de 100-120DegC, mais ça arrive. L'asservissement de puissance automatique de l'Adaptto est calé sur 160DegC pour ne jamais dépasser cette valeur.

Papat, 17677 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [519882]
Optimus-prime
20-06-2017 à 14h52
Merci de vos remarques tjs bon à prendre

- Effectivement c'est de la colle à chaud, d'après les caractéristiques, le collage se fait à chaud (140°C minimum),
- Concernant la soudure (60% d'étain et de 40% de plomb) avec un point de fusion d'environ 180 °C.
- Température max de la gaine thermorétractable 135°C
- Serre câble Température max 85°C

Maintenant s'il y a un doute selon vous concernant la colle à chaud !



Anonyme, 26 msg, (DE-77).
 Citer Alerter [519883]
Papat-Le-Bref
20-06-2017 à 15h20
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Supprime tout de suite ta colle à chaud!... Au premier coup de chaud du moteur, elle va fondre, couler dans l'entrefer et bloquer le rotor au refroidissement!
Le serre-câble me parait juste aussi. Le reste me semble ok.

Papat, 17677 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [519889]

Message modifié le 2017-06-20 15:21:22 par Papat-Le-Bref.
snickers
20-06-2017 à 17h34
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J'utilise de la colle néoprène.

Bertrand, 6646 msg, 46 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [519899]

Message modifié le 2017-06-21 12:15:35 par snickers.
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20-06-2017 à 17h34
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Papat-Le-Bref
20-06-2017 à 19h09
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Oui, ça c'est ok... ça cuit, ça fissure, mais ça ne coule pas.

Papat, 17677 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [519921]

Message modifié le 2017-06-20 19:09:50 par Papat-Le-Bref.
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