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27 messages.   1 2 3   - Pédalier qui tourne dans le vide [20549]
Havoc
17-06-2017 à 09h58
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Il y a un moteur pédalier français sur des vélos de série, Maurice (même si on ne sait pas trop où ils l'ont trouvé). Sais-tu quelque chose au sujet de la qualité de ses roues libres ?

Bruno, Modérateur,45986 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
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Fandez
17-06-2017 à 10h11
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heureux de l'apprendre ! quel moteur et quel vélos ?

Maurice, Modérateur,11078 msg, 71 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
 Citer Alerter [519388]
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17-06-2017 à 10h11
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Havoc
17-06-2017 à 12h55
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Le Français O2Feel vend des VAE à moteur pédalier intégrés à un système maison (OES). Le moteur est semblable à un Bafang BBS (assistance linéaire) mais plus compact et rond.

Le moteur est certes en provenance du sino-japonais Dapu, mais comme Dapu n'a pas pour le moment une grande visibilité avec ses moteurs centraux (ça va changer), on peut deviner qu'il s'agit d'une intégration française d'un moteur déjà existant.

L'intérêt de ces VAE est qu'ils sont proposés à des tarifs très abordables, malgré le moteur central.

O2Feel ne communique pas beaucoup sur l'origine mécanique de son moteur, il préfère noyer le poisson, mais je pense que ce n'est pas tant pour des questions d'image que pour ne pas se faire voler son idée.

Bruno, Modérateur,45986 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [519409]
Corium
17-06-2017 à 15h16
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Je pense que Fandez pensait à des moteurs de conception française.

Anonyme, 23050 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
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Havoc
17-06-2017 à 15h58
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Le problème n'est cependant pas tant de concevoir un moteur pédalier (c'est relativement simple) que de le vendre. Là, les Allemands savent faire, même quand ça ne marche pas.

Bruno, Modérateur,45986 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [519415]
Corium
17-06-2017 à 16h09
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Surtout que pour le vendre, il faut que le prix soit compatible avec le marché. Faire un moteur bon ou mauvais à 1000 euros n'a aucun intérêt. Étonnant qu'il n'y ait pas de moteurs hollandais d'ailleurs. En tout cas je n'en connais pas.
Les Allemands sont bons dans le commerce. Ils savent distribuer, trouver des partenaires, en général assurer un bon sav. Les Français ne sont sans doute pas moins doués techniquement, mais la phase d'industrialisation fait défaut, donc en amont de la commercialisation. Au final, pas de va.e 100% français.
Quant au caractère défaillant des productions germaniques, je pense que s'il était avéré, le succès commercial ne serait pas au rendez-vous aussi longtemps. C'est aussi vrai pour VW. On peut dire que ce sont des mauvais produits, qu'ils ne sont vendus que grâce à l'image usurpée de la qualité allemande, mais si vraiment les produits allemands étaient mauvais je ne pense pas que le succès durerait plus de quelques années.

Anonyme, 23050 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [519417]

Message modifié le 2017-06-17 16:16:08 par Corium.
Havoc
17-06-2017 à 16h26
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Oui, c'est vrai, même s'il y a eu des déboires (reconnus) avec la version 1 de Impulse ou avec les premières consoles élaborées de Bosch.

Sur la question du prix, j'ai l'impression que la marque de l'Ouest s'en sort pas mal avec son Dapu rebadgé, les tarifs de leurs VAE stars sont vraiment contenus.

Bruno, Modérateur,45986 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [519418]
Corium
17-06-2017 à 16h48
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Il n'y pas vraiment deux modèles o2feel identiques avec l'un un moteur oes et l'autre un steps. Mais en gros il y 600 euros d'écart entre leurs modèles STEPS et leurs modèles OES, en faveur de l'OES.
Mais il faudrait essayer les vélos et comparer précisément les équipements pour voir si cet écart est justifié ou non.

Anonyme, 23050 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [519421]

Message modifié le 2017-06-17 16:49:22 par Corium.
Havoc
17-06-2017 à 18h28
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Le Dapu semble être un moteur plus simple que le Shimano.

Bruno, Modérateur,45986 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [519431]
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17-06-2017 à 18h28
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Fandez
18-06-2017 à 11h44
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Si c'est un moteur Dapu, ce n'est pas une conception française...

De plus ce moteur est nettement moins diffusé que le moteur Bosch Classic. Et donc lorsqu'on releve quelques problemes avec la roue libre du Bosch, cela ne veut absolument rien dire sur la fiabilité comparée des deux technologies.

Comme par un fat exprès, ce matin devant mon bureau de vote j'ai vu passer une cycliste sur un O2FEEL VOG equipé de ce moteur...Nous étions à pied et elle ne s'est pas arretée. Pas pu échanger avec elle. Dommage.

Ce moteur me fait penser à un autre d'origine autrichienne dont on a parlé ici :

Solutions à base de "Moteur pédalier"


Maurice, Modérateur,11078 msg, 71 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
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