Bengal83
19-06-2017 à 14h09
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pour mon "CYCOO" j'ai commandé un KT-LCD3 pour mieux étaler la puissance
une question :
une fois paramétré le programme est t il enregistré dans le LCD ou Dans le contrôleur ?
(dans le cas ou je devrai remettre le KT- 880)
Alain, 14 msg, 70 ans. Rocbaron (FR-83). Discussion déplacée depuis la rubrique Présentation des nouveaux membres, le 2017-06-19 22:17:17 par Havoc. |
eric_35
19-06-2017 à 14h47
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dans le contrôleur, en tout cas sur mon E-summit,
Eric, 100 msg, 49 ans. Rennes (FR-35). |
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19-06-2017 à 14h47
|  Lien commercial -313-
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Counichi
21-06-2017 à 16h02
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Bonjour tout le monde.
Je suis possesseur d'un CYCOO 2017 de chez Carrefour.
Moteur SY7, roue en 27.5 pouces. Commande E-Bike 880.
J'ai commandé un KT-LCD3 pour remplacer le 880.
Ma question est:
Qu'elle sont les meilleurs paramètres?
Merci pour vos réponses.
Antonio, 13 msg, 56 ans. (FR-34). |
Bengal83
21-06-2017 à 18h20
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Counichi bonsoir
KT-LCD3 POSE ET PARAMETRES
pose aucun problème à signaler
mes paramètres
vitesse " 24.8" tu peux mettre ce que tu veux 72 Km/h par défaut ça pousse tout le temps ( pas règlementaire)
diamètre de la roue 700c (27.5 '' + le pneu )
unité métrique
unité de température Celsius
P1 87 P2 1 P3 1 P4 0 P5 6
C1 87 C2 0 C3 0 C4 0 C5 9 C6 3 C7 0 C8 0 C9 0 C10 n C11 0 C12 6
( C13 C14 ) pas réglable
sur la route le grand plateau reste à changer( trop court) à mon gout
test à suivre
Alain, 14 msg, 70 ans. Rocbaron (FR-83). |
Counichi
21-06-2017 à 22h20
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Merci. Je teste des que je le reçois et je vous tiens au courant...☺️
Antonio, 13 msg, 56 ans. (FR-34). |
Vincent-17
22-06-2017 à 08h57
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Salut, j'ai modifié le paramètre C12 à 0 ce qui a pour conséquence d'augmenter la Vmax avec assistance. (Batterie chargé a bloc j'ai encore 200 watt a 30 km/h.
Il n'y a que la jauge batterie qui n'est plus du tout fiable.
VTT 26" Cycoo 2015
Anonyme, 64 msg, (FR-17). |
Bengal83
23-06-2017 à 08h45
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Vincent bonjour
vérifie mais je pense que le paramètre C12 défini la tension minimum que peut atteindre la batterie
pour une batterie 36V en standard la tension d'arrêt mini et de 30V
0= -2V
1= -1.5V
2= -1V
3= -0.5V
4= 0 (30V tension d'arrêt)
5= +0.5
6= +1V
7= +1.5V
si tu règle le paramètre à zero ta tension d'arrêt sera de 28V certes cela te donnera plus d'autonomie mais c'est dommageable pour la batterie car avec un DOD (profondeur de décharge) si important tu diminue le nombre de cycle de recharge et comme c'est une courbe exponentiel ça fait cher à l'arrivé les batteries lithium ion support mieux la décharge profonde que les batteries plombs, mais plus tu en garde sous le pied et plus ta batterie dure longtemps et compte tenue du prix cela mérite réflexion.........
Alain, 14 msg, 70 ans. Rocbaron (FR-83). |
Vincent-17
23-06-2017 à 10h03
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Tout à fait. C'est pour cela qu'il faut bien surveiller la tension de batterie. Je recharge des qu' elle atteint 35V et beaucoups de charges partielles. Mais le gain en vitesse est très intéressant pour le velotaff : )
Anonyme, 64 msg, (FR-17). |
Bengal83
23-06-2017 à 10h13
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alors on est d'accord, bonne balade.
Alain, 14 msg, 70 ans. Rocbaron (FR-83). |
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23-06-2017 à 10h13
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Bengal83
23-06-2017 à 18h57
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bonsoir si quelqu'un connaît le type de contrôleur intégré dans le Cycoo (2017) je suis preneur cela m'évitera de l'ouvrir
merci ..............
Alain, 14 msg, 70 ans. Rocbaron (FR-83). |
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