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49 messages.   1 2 3 4 5   - Nouveautés Bosch 2018 [20585]
Corium
22-06-2017 à 11h33
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Les nouveautés bosch 2018 sont :
- le mode e-mtb,
- freinage abs,
- remplacement de l'actuelle active line par deux moteurs : un moteur active line plus léger (2.9 kg) et moins cher (40 N.m) et un moteur active line plus (50 N.m comme l'actuel) mais moins lourd (3.2 kg) et plus petit ; les deux sont censés être plus silencieux que l'actuel active line,
- nouvelle batterie tube et intégration au cadre : 500 Wh, 2.8 kg.

Anonyme, 22744 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [520308]

Message modifié le 2017-06-22 11:46:17 par Corium.
Corium
22-06-2017 à 11h34
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Le plateau des active line

Anonyme, 22744 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [520309]
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22-06-2017 à 11h34
Pèse vélo de précision
Mesurez le poids de votre vélo et de ses accessoires avec une précision de 10 grammes. Et ce jusqu'à 40 kg. Moins de 15 euros... moi je dis ça, je dis rien ...
cyclurba.fr/Velos_electriques/168/Peson-Pèse-vélo.html
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Corium
22-06-2017 à 11h34
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les deux moteurs active

Anonyme, 22744 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [520310]
Corium
22-06-2017 à 11h35
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le système abs, pas très beau


Anonyme, 22744 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [520311]
Corium
22-06-2017 à 11h37
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Les packs tube


Anonyme, 22744 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [520313]
Corium
22-06-2017 à 11h39
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Intégration des power pack


Anonyme, 22744 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [520315]
Corium
22-06-2017 à 11h48
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Le lien Bosch : www.bosch-ebike.com


Anonyme, 22744 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [520319]
Jarjar31
22-06-2017 à 18h19

Corium a écrit :
Intégration des power pack



J’espère que les contacts sont vers le haut, parce que de ce coté du tube, elle va se faire rincer.

Alain, 2309 msg, 59 ans. (FR-31). BH Neo cross
 Citer Alerter [520373]
Fandez
22-06-2017 à 18h36
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Corium a écrit :
Le plateau des active line



Bosch abandonne la démultiplication interne 2,5 x pour les nouveaux moteurs ACTIVE et donc c'est de nouveau un plateau aux dimensions standard sur ces moteurs.

Maurice, Modérateur,11051 msg, 71 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
 Citer Alerter [520375]
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22-06-2017 à 18h36
Lien commercial -276-

Corium
22-06-2017 à 18h50
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D'après les photos, oui. Mais Bosch ne l'écrit pas explicitement. Cela a été aussi remarqué sur pedelec.de.
Apparemment, c'était quelque chose de demandé par les acheteurs.
Il y a aussi des messages qui évoquent la possibilité de mettre deux plateaux. Cela m'étonnerait beaucoup, car Bosch a déjà dit dans le passé que cela lui semblait être inutile.

edit :
compléments ici :
www.emtb-news.de

effet c'est écrit : retour aux plateaux normaux

Die Techniker haben noch etwas verändert, die neuen Motoren arbeiten nicht mehr mit der höheren Drehzahl am Mini-Kettenblatt, sondern arbeiten mit der normalen tatsächlichen Trittfrequenz

Si j'ai bien suivi, le but est de diminuer la résistance des moteurs bosch en l'absence d'assistance (assistance coupée ou au-dessus de 25 km/h et donc de diminuer l'effet "mur" vers 25 km/h).

Anonyme, 22744 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [520382]

Message modifié le 2017-06-22 18:59:09 par Corium.
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