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86 messages.   1 2 3 4 5 6 7   - Vélo électrique bimoteur: BBSHD en pédalier + RH205d en moteur roue. [20613]
Papat-Le-Bref
27-06-2017 à 15h05
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J'ai également été tenté par le mono-pignon sur le Fat mais j'ai renoncé afin de pouvoir rouler en cas de panne d'assistance...
En fait un montage à seulement 2 pignons me suffirait:
- un pignon de 11 ou 12 en usage normal
- un pignon de 32 pour le cas de panne

Papat, 15102 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [520892]

Message modifié le 2017-06-27 15:07:42 par Papat-Le-Bref.
Jarjar31
27-06-2017 à 19h28

Alex06 a écrit :
Bonsoir, En fait j'habite sur une colline, la montée est impressionnante, mon RH est équipé d'un contrôleur trop faible... et ma batterie en 48v aussi. Du coup j'ai pensé à cette possibilité... je m'inspire d'un membre du forum qui a quasiment le même montage !



Tu prevois de pédaler un peu?

Alain, 2112 msg, 58 ans. (FR-31). BH Neo cross
 Citer Alerter [520910]
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27-06-2017 à 19h28
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Alex06
27-06-2017 à 23h01
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Bonsoir,
Bilan plus que positif, je peux monter la pente sur le plus petit pignon ! incroyable mais vrai.
La puissance est impressionnante
J'aurai pas mal de question à poser sur des détails concernant le BBS.
Je ne sais pas par où commencer


Anonyme, 77 msg, (FR-06).
 Citer Alerter [520957]
Alex06
27-06-2017 à 23h04
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Anonyme, 77 msg, (FR-06).
 Citer Alerter [520958]
Alex06
28-06-2017 à 19h24
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Bonsoir,
Je n'ai pas installé le capteur de vitesse, est-ce que ce capteur joue un rôle important ? Quel est son rôle à part la vitesse et le kilométrage? Parfois la console s'éteint si je ne pedale pas , je suis obligé de la rallumer, au bout de 10 minutes.
Est-ce le fait de ne pas avoir installé ce capteur ?
Sinon je n'ai pas roulé énormément, la puissance est là, je peux monter ma côté aisément comme je le souhaitais.
Merci.

Anonyme, 77 msg, (FR-06).
 Citer Alerter [521083]
Meuh
28-06-2017 à 19h39
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Ma trottinette (le contrôleur) s'éteint aussi au bout de 3min si elle ne voit pas d'impulsion des capteurs halls sur le moteur (sans action sur l'accélérateur).

Donc, oui, le capteur de roue doit aussi servir pour éviter la mise en veille automatique.

Nikola (tesla), 37538 msg, 67 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [521086]

Message modifié le 2017-06-28 19:39:47 par Meuh.
Alex06
28-06-2017 à 20h11
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Merci ! !

Anonyme, 77 msg, (FR-06).
 Citer Alerter [521094]
Membre0
29-06-2017 à 00h31
Merci ! !

Membre0, msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [521132]
Alex06
29-06-2017 à 16h59
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Papat-Le-Bref a écrit :
J'ai également été tenté par le mono-pignon sur le Fat mais j'ai renoncé afin de pouvoir rouler en cas de panne d'assistance... En fait un montage à seulement 2 pignons me suffirait: - un pignon de 11 ou 12 en usage normal - un pignon de 32 pour le cas de panne



Salut Papat,
Je pense pouvoir rester en mono-pignon, je suis tout le temps sur le petit pignon...

Sinon quand j’accélère avec le BBSHD je sens l'arrière du vélo se décaler légèrement, quand je décélère le vélo se recale, se réaligne... qu'en pensez-vous ? c'est léger mais ça se sent .


Anonyme, 77 msg, (FR-06).
 Citer Alerter [521197]
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Papat-Le-Bref
29-06-2017 à 17h02
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C'est à cause de la tension dans la chaîne. Soit le cadre manque de rigidité, soit les pivots du bras oscillant ont pris du jeu.

Papat, 15102 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [521198]
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