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Baodai
09-07-2017 à 14h22
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Donc en gros percer 2 mini-trou dans cette bague, pas trop profond pour pas attaquer les bagues d'en dessous, y mettre 2 vis, les choper avec une pince et tirer en force ? Improbable quand même que ca puisse pas se démonter plus facilement

Merci pour vos retours en tout cas !

Anonyme, 148 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [522236]
Jacques74
10-07-2017 à 12h43
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Baodai a écrit :
Improbable quand même que ca puisse pas se démonter plus facilement


Comme dit à la page d'avant il y a les extracteurs à griffes.
Tu peux regarder sur Ebay, Amazon, Ali, etc.... s'il en existe de bon marché.
Il existe aussi des systèmes plus simples qui ressemblent à des pieds de biche voir de simples crochets...

Mais comme tu as viré tout le caoutchouc du joint, ben ce sera plus difficile...
(plus de prise dans la partie souple !)
Donc le perçage de ce qu'il reste me semble ici assez justifié...

Anonyme, 12295 msg, (FR).
 Citer Alerter [522325]

Message modifié le 2017-07-10 17:11:43 par Jacques74.
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10-07-2017 à 12h43
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Tryagain34
14-07-2017 à 11h16
merci pour ton lien sur les 4 piques , Jacques, article commandé (bien pratique au cas ou)

Anonyme, 44 msg, Fabregues (FR-34).
 Citer Alerter [522640]
Montague
19-07-2017 à 14h32
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Bonjour, puis-je vous demander les réglages d'origine du BBS02 500W 36V ? J'aimerais le rétablir dans sa configuration "usine". Merci !

Anonyme, 66 msg, 36 ans. (FR-67).
 Citer Alerter [523210]
Cricridemars
10-08-2017 à 14h42
salut la compagnie! j'aurais une question ,je m'explique:
je viens d'installer un capteur de changement de vitesse et ça fonctionne mais...le temps de reprise de l'assistance est un peu long je trouve et cela est ennuyeux en vtt . ce matin en pédalant et n'ayant rien d autre a penser j'ai remarqué que le temps de réponse de l’assistance entre l’arrêt et la reprise du pédalage était plus bref et je me suis dis que plutôt que de brancher le capteur de changement de vitesse sur l'entrée frein ne serait il pas possible de faire un raccordement au capteur de pédalage pour simuler un arrêt de pédalage mais je sais pas comment fonctionne le système de changement de vitesse et je trouve pas de shema elec du bbs02 je me tourne une nouvelle fois vers vous ,si une âme charitable pouvait m’éclairer sur une éventuelle solution ?
bon ride, bonne vacance a tous

Anonyme, 19 msg, (FR-13).
 Citer Alerter [526047]
Chayr
10-08-2017 à 15h35
Perso je mets un coup de gachette a 10-20% . Ca permet de faire tourner la chaine assé lentement pour changer la vitesse sans faire forcer le bordel.
C'est un coup a prendre mais c'est pratique.

++

Gui, 180 msg, 37 ans. Marseille (FR-13).
 Citer Alerter [526061]
Dirk-Pitt
10-08-2017 à 15h46

Chayr a écrit :
J'ai acheté l'adaptateur de chez precialps. Mais j'ai un coté ou le deuxieme plateau ne rentre pas. C'est du 104BCD J'ai un plateau 36T et l'autre 48T Sur l'arrierre de la pièce les deux plateaux rentrent sans probleme dans l'emplacement prévu y a meme 1mm de jeu. Par contre de l'autre coté de la pièce ca rentre pas du tout y a 2mm de...


déjà signalé à Précialp en lui suggerant de faire le même diametre des 2 cotés mais il n'a pas été réceptif. la cote du 2eme coté n'est pas standard. j'ai été obligé de la réusiner mais il faut avoir un tour a disposition.

Christophe, 579 msg, 52 ans. Voiron (FR-38). www.la-montee-electrique.com
 Citer Alerter [526069]
Tambi
10-08-2017 à 15h53
Bonjour à tous, une petite question afin d'optimiser le fonctionnement du moteur BAFANG BBS02 750W, est-il possible de rajouter un capteur de couple et ainsi pouvoir gérer le couple du moteur en fonction de la puissance que l'on développe... peut être t-il nécessaire de remplacer le contrôleur et de lui injecter un nouveau PGM??? merci pour votre aide.

Anonyme, 4 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [526072]
Elem
10-08-2017 à 22h07
C est pratiquement mission impossible,
la plupart des capteurs de couple du commerce utilise l axe du pédalier pour déterminer le couple, certains hors de prix utilisent je crois les manivelles, les capteurs de couple de type Bh sont montés sur le cadre, en fait c est la patte de dérailleur qui reçoit le capteur et le cadre est conçu en conséquence .

Didier, 1785 msg, 56 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT TSDZ2 RR-5XC * VTT TSDZ2 RR-9.1
 Citer Alerter [526136]
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10-08-2017 à 22h07
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Chayr
10-08-2017 à 22h38

Dirk-Pitt a écrit :
déjà signalé à Précialp en lui suggerant de faire le même diametre des 2 cotés mais il n'a pas été réceptif. la cote du 2eme coté n'est pas standard. j'ai été obligé de la réusiner mais il faut avoir un tour a disposition.


Dirk-Pitt a écrit :
déjà signalé à Précialp en lui suggerant de faire le même diametre des 2 cotés mais il n'a pas été réceptif. la cote du 2eme coté n'est pas standard. j'ai été obligé de la réusiner mais il faut avoir un tour a disposition.


Dirk-Pitt a écrit :
déjà signalé à Précialp en lui suggerant de faire le même diametre des 2 cotés mais il n'a pas été réceptif. la cote du 2eme coté n'est pas standard. j'ai été obligé de la réusiner mais il faut avoir un tour a disposition.



Du coup j'ai préféré limer les 4 branches du plateau 36D Alu. Il faut lever environ 1mm de chaque coté.
Maintenant ça rentre nickel.

Gui, 180 msg, 37 ans. Marseille (FR-13).
 Citer Alerter [526146]

Message modifié le 2017-08-10 22:39:52 par Chayr.
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