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137 messages.      1 2 3 4 5 6 7   - Kit Vae ou achat d'un vélo électrique [20659]
Jerattous
08-07-2017 à 19h13
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Sur le site que j'ai indiqué il est stipulé "Kit Moteur BBS01" alors que certains vendeurs indiquent " Kit Moteur BBS01 B lors de mon achat un seul modèle existé donc pas de problème.
Mise à part qu'ils ne font aucune reprogrammation du moteur (très mou idem chine), je n'ai aucun reproche a leur faire.
Pour la chaîne, j'ai une chaîne 9 v. normale à 20 €. La clé de montage du moteur est vendue avec le kit.


Yves, 744 msg, 74 ans. Vitrolles (FR-13). [mon blog]
 Citer Alerter [522180]
P0ngiste
08-07-2017 à 20h22
Merci Elem pour ces précisions mais j'ai pas tout à fait compris.
Tu me conseilles de prendre un TSDZ2 ou plutot un BBS avec un plateau narrow wide usiné en 42T?

Si je me trompe pas, j'ai du 28/38/48 sur mon escape 2 et si je passe à un plateau unique de 42, je ne risque pas de plafonner rapidement sur du plat?

J'aimerai ne pas me tromper.
L’idéal si tu as le temps, c'est que tu me fasses des liens sur tout ce que je dois acheter et je n'aurai plus qu'à passer commende.

Encore merci pour le temps que tu m'accordes.

Anonyme, 24 msg, (FR-69).
 Citer Alerter [522183]
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08-07-2017 à 20h22
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Havoc
08-07-2017 à 20h25
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Le TSDZ a pour avantage le capteur d'effort intégré et une super programmation aux petits oignons (en tout cas moi j'aime bien). Les Bafang ont pour eux leur rusticité et leur programmabilité.

Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [522184]
P0ngiste
08-07-2017 à 20h29
Merci Havoc mais au niveau du plateau de 42 pour un VTC, ce n'est pas un problème?

Anonyme, 24 msg, (FR-69).
 Citer Alerter [522185]
Havoc
08-07-2017 à 20h55
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Pour quelle raison ?

Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [522192]
P0ngiste
08-07-2017 à 22h17
Je suis pas un spécialiste mais sur le plat, je ne vais pas plafonner trop vite?

Anonyme, 24 msg, (FR-69).
 Citer Alerter [522198]
Havoc
08-07-2017 à 22h40
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Cela dépend de la vitesse à laquelle tu veux rouler.

Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [522201]
Elem
09-07-2017 à 07h28
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Slt, les liens vers les plateaux sont pour du bafang BBS .

Aussi bien le bafang que le tsdz2 sont livrés avec un plateau en cloche en acier, la cloche du bafang est plus prononcé puisqu il décale un peu plus la ligne de chaine vers les petits pignons ( dans le cas d un plateau droit ) que le TSDZ2 .

Un plateau de 42 permet qd mm d amener un gros braquet, c est souvent la norme sur les VTT comme plateau le plus gros, sur des vélos de route c est plutôt 48 voir 52 .

Si tu restes "legal" c est a dire pas d assistance au delà de 25 km/h le plateau de 42 est largement suffisant, je n utilises le VAE quand mode VTT, donc je suis sur un plateau de 32, avec ce plateau de 32 je roule facilement a 30/35 km/h mais ma pratique est différente .

Il n existe pas de plateau en cloche usiné specialement pour le TSDZ2, si tu te contentes du 42 de base tu pourras garder ton étagement de pignons arrière, si tu veux utiliser un ou des plateaux de type 110BCD 5 trous il te faudra probablement bidouiller et sacrifier le plus gros pignon .

Il y a beaucoup plus d utilisateurs BBS sur ce forum que TSDZ2, passer sur un moteur pedalier n est pas une nécessité , certain montage moteur roue arriere fonctionne tres bien et dans ce cas il faut trouver une batterie integrant le controleur pour simplifier le montage .

En gros ne te presses pas, si tu veux passer sur un BBS ou un TSDZ2 prends le temps de lire les quelques sujets dediés a ces montages afin de te faire une idée, non pas que ce soit compliqué de monter un tel moteur mais il est possible qu une chose simple puisse amener d autres modifications .

Pour un montage BBS il existe un double plateau plutot acces " rouleur " 42/48 en cloche
mais il faut etre conscient que rouler avec un tel braquet c est approcher les 45/50 km/h, cela devient vite facile en VAE le tout est de maitriser .

5669 msg, 63 ans. (-06). [mon blog]
 Citer Alerter [522211]
P0ngiste
11-07-2017 à 00h01
Merci beaucoup Elem pour toutes ces précisions.

C'est ce double plateau que tu me parles?
precialps.com

Il faut quoi comme accessoire pour le monter sur le Kit bbs01? il décale moins la chaîne que le plateau d'origine?

Personnellement, je ne ferai que de la route et j'ai l'habitude de rouler bien plus vite en moto ^^

Anonyme, 24 msg, (FR-69).
 Citer Alerter [522411]
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11-07-2017 à 00h01
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Elem
11-07-2017 à 04h54
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Oui, c est ce plateau .
outillage standard, éventuellement un arrache manivelle si besoin de changer après premiere monte, mais de toute façon sera nécessaire pour extraire ton pédalier un arrache manivelle et une clef démonte pédalier .

Ce n est pas une obligation ( le double plateau ), d après la doc ton giant escape est un 3*8 vitesses .

Je ne connais pas l étagement de tes pignons mais j ai vu cet aprem qu il existe des k7 en 11/32 et jusqu a 11*34 en 8V, l avantage d être en 8v c est que la chaine est théoriquement plus épaisse qu en 9V et a forciori en 10V, actuellement tu utilises quel braquet quand tu roules vers les 35/40 km/h ?

Les plateaux en cloche usiné par preci alp font gagner qqs mm par rapport au plateau en cloche d origine .

5669 msg, 63 ans. (-06). [mon blog]
 Citer Alerter [522416]
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