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794 messages.      59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69   - Moteur pédalier Tongcheng TSDZ2 [19836]
Elem
11-07-2017 à 11h59
48 avec potence standard 80 mm et chariot moitie,
sur 50/51 je passe sur potence 50/60 et je recule le chariot, j ai un meilleure controle avec une potence plus courte et la position plus reculé favorise les descentes en mode enduro sans sortir de la selle ...

Didier, 2407 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1
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Message modifié le 2017-07-11 11:59:32 par Elem.
Yopla31
13-07-2017 à 23h15
@ Elem : [HS on]Hier j'ai craqué Overvolt FS700 avec les gros freins, le tube LEV, pas débridé, et demain baptême du feu. On verra si débridage nécessaire... J'ai passé ma soirée à faire tous les réglages et ajustements (SAG, cintre, capteurs Wahoo, selle, etc...). A une prochaine sortie, j'essaierai de prendre le RR et le FS700 avec un pote et échanger pour comparer sur la boucle de 13km sur 2 tours [HS off]

Jean-bernard, 248 msg, 58 ans. Cugnaux (près De Toulouse) (FR-31). [mon blog]
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13-07-2017 à 23h15
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Elem
14-07-2017 à 04h08
Joli machine, ton rr va faire pale figure ;)

Didier, 2407 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1
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Yopla31
14-07-2017 à 19h45
Certes, le FS700, c'est du sérieux, maniable, puissant, mais le RR avec le TSDZ n'est pas si mal
Ce matin, parcours nul, sur 40 km, 35 de goudron , 4.5 de chemin sans trop d'intérêts et 500m de sous-bois "pur VTT" . Et là, quel plaisir dans ces 500m !
En rentrant, j'ai cherché sur le Net, mais impossible de trouver le soft B0SCH !!
Quelques uns se vendent sur la bay à des prix entre 120 et 650€
Guillaume de Déclic en a trouvé un. Je l'ai questionné mais aucune réponse. J'aurai bien aimé mettre le nez là-dedans avant de remplacer l'Intruvia par un Nyon ! Si tu as des bons tuyaux... (en Mp suivant la nature des tuyaux )
J'ai parcouru un peu les discussion sur "Moteur pédalier Bosch", mais encore rien trouvé...

Jean-bernard, 248 msg, 58 ans. Cugnaux (près De Toulouse) (FR-31). [mon blog]
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Yopla31
14-07-2017 à 19h51
Certes, le FS700, c'est du sérieux, maniable, puissant, mais le RR avec le TSDZ n'est pas si mal
Ce matin, parcours nul, sur 40 km, 35 de goudron , 4.5 de chemin sans trop d'intérêts et 500m de sous-bois "pur VTT" . Et là, quel plaisir dans ces 500m !
En rentrant, j'ai cherché sur le Net, mais impossible de trouver le soft B0SCH !!
Quelques uns se vendent sur la bay à des prix entre 120 et 650€
Guillaume de Déclic en a trouvé un. Je l'ai questionné mais aucune réponse. J'aurai bien aimé mettre le nez là-dedans avant de remplacer l'Intruvia par un Nyon ! Si tu as des bons tuyaux... (en Mp suivant la nature des tuyaux )
J'ai parcouru un peu les discussion sur "Moteur pédalier Bosch", mais encore rien trouvé...

Jean-bernard, 248 msg, 58 ans. Cugnaux (près De Toulouse) (FR-31). [mon blog]
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Elem
14-07-2017 à 20h08
Par curiosité tu es a quelle puissance sur le TSDZ2, ( ampère ) je sais qu on en a parlé qq part, je crois que l as calé a 20A ?

J avais check vite fait les lapierre, mon budget ne me permettrait que le Am 400, ou haibike sduro allmnt 5.0 mais mm fourche que le am450+ une aion sram qui a mauvaise presse, bon c est des assez basiques ....

Didier, 2407 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1
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Yopla31
14-07-2017 à 20h30
Suis toujours à 20A, jamais changé.
Je ne suis pas parti sur du neuf, mais de l'occaze ! A un peu moins de 3000 tu trouves des bons modèles bien équipé. Le diag du FS700 est propre, la batterie 500Wh s'est même améliorée par rapport au diag initial. Certainement des recharges sans attendre des baisses trop fortes. Un bon équipement: freins ZEE avec disques 203, tige de selle LEV, 3600km au compteur, il a roulé mais c'est fait pour ça ! C'est du costaud ! Me manque plus que le display Nyon, et le soft B0SCH (pas de piste ?).

Jean-bernard, 248 msg, 58 ans. Cugnaux (près De Toulouse) (FR-31). [mon blog]
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Elem
14-07-2017 à 22h48
Ok, oui effectivement, pour l instant je ne sais pas trop, soit je remonte un kit sur un bon vélo soit je cherche une bonne occase ou un vélo en promo genre que j ai dit au dessus, je vais revendre mon 9.1 a un pote me restera le 5XC avec le moteur qui accepte le 48v pour tester, j ai acheté une manitou ronin d occase elle passera nikel sur le petit XC ;)
Mais bon il me faut un TS, trop de problème de dos en SR qd je roule dans mon coin, c est tres cassant .

@++
je te tiendrai au courant des que je serai passé sur 48V, j attends le pignon nylon pour remonter sur le TSDZ2 elife et vendre le velo avec .

Didier, 2407 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1
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Zamehan
17-07-2017 à 21h27
Je souhaite acheter un nouveau vélo style hollandais mais je voudrais être sur que le moteur va aller dessus. A quoi est-ce que je dois faire gaffe s'il vous plaît,? Merci.

Anonyme, 3 msg, (FR-75).
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17-07-2017 à 21h27
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Elem
18-07-2017 à 00h14
Bras arrière, la place pour placer la pièce de blocage du moteur ...
Logement du boitier de pédalier, il doit légèrement sortir par apport au cadre et dégager un passage d environ 75 mm avant l évasement du bras arrière, il doit avoir un emmanchement " standard " un boitier de pédalier compris entre 68 mm et 73 mm environ et diametre pour le logement d environ 35 mm .

Regardes ce lien pour les types de boitier de pedalier, cela correspond a un BSC/BSA les plus courant, les boitier a visser, les 36 mm passent aussi mais avec du jeu, sur certains cadres l usinage intérieure est plus petit que 34.8 ( certains lapierre ) et il faut retarauder .

@++

Didier, 2407 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1
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