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166 messages.      5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15   - Je ne vends plus ma Miss Bourgogne [20885]
Veloelec89
05-08-2017 à 09h51
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J'en trouve pas ,Corium ca doit couter un bras en carbone ?

Michel, 1062 msg, 70 ans. Accolay (FR-89). BH Xenon jet pro 2016 /C. NYON /KM 2017=7109km
 Citer Alerter [525438]
Anagran
05-08-2017 à 10h03
Pour une fourche rigide en fibre de carbone : www.icanbikes.com

Paul, 694 msg, 79 ans. Blegny (BE-46).
 Citer Alerter [525439]

Message modifié le 2017-08-05 13:40:50 par Anagran.
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05-08-2017 à 10h03
Lien commercial -303-


Veloelec89
05-08-2017 à 10h06
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C'est gentil Anagran ,mais l'alu ferai l'affaire carbone trop cher !!un pote viens de m'envoyer par email un lien y en a à rouasse


Michel, 1062 msg, 70 ans. Accolay (FR-89). BH Xenon jet pro 2016 /C. NYON /KM 2017=7109km
 Citer Alerter [525440]

Message modifié le 2017-08-05 10:09:14 par Veloelec89.
Corium
05-08-2017 à 10h35
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Y'en a là : shop4cross.de


Anonyme, 20505 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [525445]
Jc21
05-08-2017 à 12h16
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Plus c'est léger, plus c'est cher. Gagner plus d'un kilo, c'est intéressant, Miss Bourgogne est une bête de course, on ne peut rien lui refuser.

Jean-claude, 2526 msg, 69 ans. (FR-21). BH neo 29er 2014 - Randonneur pour le plaisir.
 Citer Alerter [525453]
Stef38
05-08-2017 à 13h43

Corium a écrit :
Y'en a là :



150€ ça me paraît raisonnable non? Et c'est quand même plus joli en carbone, de plus avec 800g, ça fait un joli gain de poids...

Stéphane, 2083 msg, 40 ans. (FR-38).
 Citer Alerter [525459]
Jc21
05-08-2017 à 14h16
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Parce qu' "elle" le vaut bien !

Note-bien, on pourrait aussi mettre Veloelec au régime...

Jean-claude, 2526 msg, 69 ans. (FR-21). BH neo 29er 2014 - Randonneur pour le plaisir.
 Citer Alerter [525462]
Havoc
05-08-2017 à 14h22
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Il n'y a pas que le gain de poids, c'est surtout une question d'aérodynamique. Une fourche de course est beaucoup plus efficace sur ce terrain. Elle a aussi des réactions plus adaptées à une pratique sportive sur bitume.

Bruno, Modérateur,42185 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg brunocelerier.perso.sfr.fr/
 Citer Alerter [525464]
Jc21
05-08-2017 à 14h30
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Je ne voudrais pas insister lourdement, mais avec 20kg de moins, j'en connais qui ne gagneraient pas seulement en aérodynamisme ! Moi-même, j'ai déjà 5kg en trop.

Jean-claude, 2526 msg, 69 ans. (FR-21). BH neo 29er 2014 - Randonneur pour le plaisir.
 Citer Alerter [525465]
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05-08-2017 à 14h30
Transformez votre vélo en vélo électrique !
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Corium
05-08-2017 à 15h08
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Cela doit changer les sensations de la direction : un kilo de moins sur la roue, ça doit se sentir.
Pour le confort, par rapport à une fourche suspendue bloquée, ça doit pas différer beaucoup : ce sont les pneus qui font amortisseur.
Cela rendrait le vélo plus sportif, en comportement et en look.
Mais sur un vélo électrique de 20 kg, c'est sûr que cela ne vas changer les perfs.

ps : il faut penser à s'assurer que la fourche accepte les pneus de 32.

Anonyme, 20505 msg, 46 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [525468]

Message modifié le 2017-08-05 15:10:54 par Corium.
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