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7 messages.    - Sherp ATV: le tout terrain russe [21054]
Gob33
19-08-2017 à 15h16
En matière de véhicules TT, les russes sont experts en efficacité.
Le Sherp ATV, c'est une sorte de Jeep pour la Toundra ou la Taiga

Pneus de 1.60m dégonflables, direction par blocage, diesel Kubota 1,5L qui consomme peu, réservoirs supplémentaires dans les flasques de roues, charge utile 1T.

L'engin passe absolument partout et laisse sur place n'importe quel ATV.
Il flotte, se reprend sur la glace, passe des troncs de 70cm, etc, etc...

Sherp - 60.000 EUR environ.

Ya qu'à voir les vidéos Youtube




Gobinus, 1688 msg, 55 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [527295]

Message modifié le 2017-11-15 13:27:53 par Cyclurba.
Meuh
19-08-2017 à 17h29
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ça a l'air très bien pensé !




Nikola (tesla), 37563 msg, 68 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [527302]
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19-08-2017 à 17h29
Lien commercial -346-


Gob33
19-08-2017 à 17h50
Ouais, le moteur et la transmission à chaines sont accessibles par des trappes depuis l'intérieur en cas de panne sur l'eau.
Trappe d'évacuation de toit en cas d'embourbement dans la boue liquide

Manque peut-être 20cm de plafond en plus à l'arrière et un toit à bords bombés comme sur Land Rover pour plus d'aise. Et un volant ?

Le prix est un prix occidental importé, ça doit couter relativement moins cher en Russie.
Y a aussi une version Pro. Ils semblent améliorer la machine au fur et à mesure des ventes.

Gobinus, 1688 msg, 55 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [527305]

Message modifié le 2017-08-19 17:53:41 par Gob33.
Cyclurba
15-11-2017 à 13h38
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les videos sont impressionnantes.

C'est le top pour la neige, sable, eau, boue, glace, toundra, taiga. Sur bitume, ça perd sa supériorité, et ça doit devenir très couteux en pneumatiques.

Ca me rappelle un jouet, Nikko Vaporizer, et comme ce jouet, ça se traine sur l'eau.




Charly, 7320 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Ouebmaitre. Kits Bafang, trike KMX Bafang, Brompton velo-reparation.fr
 Citer Alerter [539903]
Papat-Le-Bref
15-11-2017 à 13h45
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A mon avis, des pneus de cette dimension aussi peu gonflés, ça fait la vie de l'engin... ou presque. Mais ça n'a aucun intérêt dans nos contrées bituminées...

Papat, 17014 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [539904]

Message modifié le 2017-11-15 13:46:47 par Papat-Le-Bref.
Gob33
15-11-2017 à 17h15
Ces des pneus ultra basse pression à 0,1 - 0,6 kg / cm2

Depuis, d'autres petites firmes russes se sont engouffrées sur ce marché avec plus ou moins la même structure à 4 pneus et toujours le Kubota 1500 avec préchauffage qui démarre à -30 degrés au premier coup.

Ex: le Forester-M ("Лесник-М" en russe)
Ils ont mis des roues directionnelles, un volant, une hélice rétractable, un treuil, des portes centrales. C'est plus évolué que le Sherp Pro.

Gobinus, 1688 msg, 55 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [539950]
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15-11-2017 à 17h15
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Gob33
15-11-2017 à 17h20
En fait ça aurait une grande utilité comme véhicule de pompier avec un dévidoir ou un peu d'eau parce que les mini-camions 4x4 pompiers ils pénètrent pas du tout quand c'est difficile.

Ou encore comme un débardeur de bois avec un treuil et bouclier à l'arrière.

Gobinus, 1688 msg, 55 ans. Bordeaux (FR-33).
Alerter [539953]
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