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75 messages.      1 2 3 4 5 6 7 8   - Assemblage d’accus 18650 sans soudures [21151]
Yvoz
30-11-2017 à 19h40
Aimants ou autre peu importe c'est une question de fiabilité de pression de contact...
D'ailleurs les laptops Apple ont un connecteur magnétique non ?

Yvoz, 253 msg, 53 ans. Lorient (FR-56). www.cobyke.com
 Citer Alerter [542269]

Message modifié le 2017-11-30 19:46:29 par Yvoz.
Papat-Le-Bref
30-11-2017 à 20h28
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Regarde comment est fait un connecteur Apple... l'aimant ne transmet pas le courant... il maintient en contact 2 connecteurs dorés à surfaces sphériques... dont les mâles sont montés sur ressort... et y a pas 10A... strictement rien à voir!

Si tu fais tout ça avec la bonne section pour 10A, alors oui, je pense que c'est bon.

Papat, 17177 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [542281]

Message modifié le 2017-11-30 20:32:10 par Papat-Le-Bref.
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30-11-2017 à 20h28
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Yvoz
30-11-2017 à 20h52
Par élément il n'y a que 2A

Yvoz, 253 msg, 53 ans. Lorient (FR-56). www.cobyke.com
 Citer Alerter [542284]
Maud
30-11-2017 à 20h54
dans mon montage l'aimant ne transmet pas le courant.
par contre j'ai trouvé ca sur le net,
endless-sphere.com
peut être qu'il y a des infos a récupérer.


Anonyme, 73 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [542285]
Papat-Le-Bref
30-11-2017 à 21h04
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Même si l'aimant ne transmet pas le courant, il faut que les matériaux en contact ne puissent pas s'oxyder. Le cuivre nu s'oxydera très rapidement par exemple.

Papat, 17177 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [542286]
Yvoz
30-11-2017 à 21h25
Tout comme un connecteur XT60 ...

Yvoz, 253 msg, 53 ans. Lorient (FR-56). www.cobyke.com
 Citer Alerter [542291]
Papat-Le-Bref
30-11-2017 à 22h03
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Non, les contacts sont dorés. Les XT150 de mon Fatbikes sont toujours en parfait état malgré mon environnement salin. Le cuivre des câbles se bouffe, mais pas les connecteurs.

Papat, 17177 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [542295]
Bibi78
01-12-2017 à 00h35
ll sont même plaqué or 24k les connecteur XT .

Stéphane, 1019 msg, 31 ans. (FR-78). [mon blog]
 Citer Alerter [542302]
Yvoz
01-12-2017 à 10h17
Dans les faits en presque 1 an d'utilisation d'une batterie sans soudures, l'oxydation est ...invisible
Ce problème n'est pas spécifique à l'utilisation d'aimants mais a tout système de contacts sans soudures
Comme cet autre système : cyclurba.fr
Il y en a d'autres encore...

Yvoz, 253 msg, 53 ans. Lorient (FR-56). www.cobyke.com
 Citer Alerter [542334]
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01-12-2017 à 10h17
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Jacques74
01-12-2017 à 11h43
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@Yvoz,
Dans le système que tu cites tous les conducteurs sont en cuivre 0.6mm et 1mm nickelé.
Les risques d'oxydation sont largement réduits comparé au cuivre nu.
Dans un environnement marin il serait aussi possible d'y ajouter de la graisse conductrice.

Et comme déjà dit, la pression de contact sur les cellules est vraiment au rendez-vous.
J'ai pu le tester, c'est même très difficile de sortir les cellules des boitiers sans les pousser par les ouvertures de ventilation.
C'est à mon avis le système sans soudure le plus abouti actuellement, y compris pour les connexions au BMS facilitées.

Ton système à vis est aussi intéressant, en revanche les tiges filetées en acier doivent passablement augmenter la masse totale sur une 48 ou 52V ...
Idem s'il faut mettre 2 aimants costauds par cellules + connecteurs suffisamment dimensionnés ... (avec toutes les faiblesses des aimants en plus).

Anonyme, 14747 msg, (FR).
 Citer Alerter [542343]

Message modifié le 2017-12-01 12:43:13 par Jacques74.
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