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98 messages.      5 6 7 8 9 10 - Quel VAE rapide pour vélotafer plaisir 2 fois par semaine et 6000km/an [21112]
Membre7933
06-11-2017 à 13h36
J'aime beaucoup ce look citadin et moderne chez Stromer. Si je devais acheter un VAE, j'irais probablement chez eux.
C'est certes un peu plus cher que d'autres marques, mais cela correspond bien plus à mon besoin utilitaire/vélotaf sur terrain peu vallonné, ne cherchant pas non plus un comportement type vélo.

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [538553]

Message modifié le 2017-11-06 13:37:11 par Papat-Le-Bref.
Zouc
19-11-2017 à 13h59
Hello IVAN.
Des news de ton beau VAE flashy ... Stromer STP ?...
A+...
Oliver.

Anonyme, 405 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [540586]
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19-11-2017 à 13h59
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Verbalkint
28-06-2018 à 15h34
@Ivan.
Super discussion !

Je me reconnais pas mal dans tes besoins... nous sommes en juin 2018: que deviens-tu ?

Qu'est-ce que tu as acheté ?

Comment ça se passe ?

Verbal Kint, 84 msg, 44 ans. Tours (FR-37). Vélotaf 22km/jour sur Riese&Muller Delite HS Rohloff
 Citer Alerter [575633]
Ivan-cycl
31-07-2018 à 15h09
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Salut à toutes et tous, désolé pour ma réponse tardive, j’ai été très occupé et puis en vacances,…

Alors comment ça se passe avec mon Stromer ST1X ?

Et bien, plutôt pas mal du tout, j’ai 4250km au compteur, l’objectif des 6000 à 7000km /an sera probablement atteint.

Au niveau performances, ma condition physique a dû s’améliorer car j’ai gagné 10 minutes sur mon temps de trajet moyen.

J’ai aussi adapté mon parcours pour avoir moins de feu de signalisations, plus de portions plates, moins de circulation.

Je fais mon trajet quotidien de 35km en 55min soit 38km/h de moyenne.



J’ai eu deux pannes de chargeur mais c’est de ma faute je pense et lié au mode de transport, il n’apprécie pas du tout le fait de recevoir des coups de butoirs de mon thermos de thé de 750ml,…

Mon revendeur l’a remplacé deux fois sous garantie, top service donc !

J’ai aussi remarqué un bruit dans la fourche avant, un genre de tic-tic très agaçant, d’après un forum stromer hollandais, il est apparu que c’est un problème reconnu par Stromer.

Je suis retourné chez mon revendeur à ce sujet, il a fait mine de ne pas reconnaître le problème même après un court essai.

Ensuite j’ai réussi à reproduire ce bruit avec le vélo à l’arrêt, une petite vidéo et là j’ai eu une nouvelle réponse : remplacement sous garantie de la fourche complète.

C’est chose faite maintenant, plus aucun bruit.



D’autre part j’ai un peu customisé mon vélo pour en améliorer le confort avec un tube de selle amorti (Kinekt Body Float) mais également remplacé la potence (Redshift Shockstop).

J’ai aussi amélioré l’éclairage avec une lampe Cateye, remplacé la sonnette (celle d’origine n’est pas assez audible) avec une Spure Cycle Bell.

J’ai remplacé les pédales, les pneus, modifié le garde boue avant,… enfin voilà.



En résumé j’en suis absolument ravi, certes c’est un investissement mais le plaisir d’utilisation est tel que ça en vaut clairement jusqu’au dernier centime.



Ivan, 23 msg, 52 ans. Limal (BE-13).
 Citer Alerter [579242]
Havoc
31-07-2018 à 15h16
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Merci pour ce Rex !

Une suggestion: pourquoi n'achèterais-tu pas un deuxième chargeur qui resterait sur ton lieu de travail ?

Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [579245]
Vinc5
31-07-2018 à 15h42
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+1 Havoc

J'ai été confronté au même problème, j'ai acheté un second chargeur pour mon ST2 que je laisse au travail. Le chargeur coûtait 250 EUR mais c'est quand même plus pratique, surtout quand tu utilises ton ST2 tous les jours

Vincent, 75 msg, 39 ans. Antony (FR-92). [mon blog] Giant Confort CS Lite 15000 km, Stromer ST2 35000 km
 Citer Alerter [579248]
Verbalkint
31-07-2018 à 22h34
Super retour ! Merci Ivan !!

Verbal Kint, 84 msg, 44 ans. Tours (FR-37). Vélotaf 22km/jour sur Riese&Muller Delite HS Rohloff
 Citer Alerter [579288]
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31-07-2018 à 22h34
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Pedro42
13-08-2018 à 21h36
salut, j'ai un lapierre overvolt speed depuis 16 mois, moteur bosch performande CX batterie de 500.
je l'utilise 7/7 jours pour faire environ 40km/jour été comme hiver (je monte des pneus clouté en hiver, des manchon US et une housse néoprène pour la batterie) j'ai changé chaine et cassette et plaquettes à environ 5500 km
Comme ce modèle est très inconfortable, j'ai monté une fourche suntour et une tige de selle cane creck une potence courte et un guidon vtt.
un porte bagage et des sacoches oertlieb.
Je compte le garder le plus longtemps possible
A+

Anonyme, 2 msg, (FR).
Alerter [580870]
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