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424 messages.      35 36 37 38 39 40 41 42 43   - Débridage sduro yamaha [16248]
Samh59
03-09-2017 à 11h35
Merci !
Pas de crainte à avoir pour les vis retenant le moteur... il faut vraiment forcer pour dévisser, normal ?

Anonyme, 54 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [529369]
Havoc
03-09-2017 à 12h05
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N'y aurait-il pas du frein filet ?

Bruno, Modérateur,42243 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg brunocelerier.perso.sfr.fr/
 Citer Alerter [529374]
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03-09-2017 à 12h05
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Samh59
03-09-2017 à 19h21
Sans doute, car pour l'instant, même en exerçant une pression assez forte, les vis du moteur ne bougent pas, d'où ma réticence à forcer plus.
Pour le sabot moteur, je comprends qu'il puisse rester en place pendant le montage du kit mais n'est-ce pas que pour les versions tout suspendus ?
Ayant un semi-rigide, j'ai m'impression que le sabot va "buter" sur les bras arrières du cadre qui laissent moins de place que ceux des suspendus.
Quelqu'un a t-il fait la manipulation sur un semi-rigide sans enlever le sabot ?

Anonyme, 54 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [529447]
Samh59
05-09-2017 à 12h39
Bon, je suis venu à bout des vis récalcitrantes.
Vérifié avec ma clé dynamométrique, celles du moteur sont bien serrées à 22 nm de couple...
Commande du speedbox2 ce jour.

Anonyme, 54 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [529678]
Arpones
07-09-2017 à 06h40
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Je m'etais fais un montage sympathique avec un moteur moyeux reducté en 72 volt.
Je prenais 67kmh mais l'accélérations était fulgurante.
Je je roule que sur chemin mais je l'ai utilisé 1 fois en ville.
C'est hyper dangereux, les automobilistes ne vous voient pas et n'anticipent jamais votre vitesse incompréhensible.
L'accélération est même plus en cause que la vitesse je pense.
C'est comme avec une moto puissante mais qui ne ferait aucun bruit.
Si on est très raisonnable cela poserai moins de problèmes mais ce n'était pas pour ça que j'avais fait ce montage.
Actuellement j'ai un vttea homologué débridé je monte à 47kmh et 53kmh max sur le plat.
La ça ne semble poser aucun problème vu que les accélérations sont faible entre le moteur peu puissant et le passage des rapports on est loin de l'accélération d'un scooter

Lionel, 459 msg, 43 ans. St Lieux Les Lavaur (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [529918]
Samh59
10-09-2017 à 10h33
Speed Box 2 montée, en 30 mn car découverte du montage mais 20 mn doivent suffire.
Essai hier et très satisfait; ne plus avoir la bride change la vie !
L'impression de lourdeur que j'avais sur route lorsque j'étais dans la zone où l'assistance décroissait avant de stopper, a évidemment complètement disparue. Le vélo parait léger, l'assistance bien présente et tout le temps, c'est un pur bonheur sur bitume.
Etant limité en fréquence cardiaque, je me cantonne à 110/120 btt/mn, je roule naturellement à une fréquence de pédalage de 60 tr/mn, ce qui me fait 31 km/h sur le plus petit pignon.
Je sens que l'on peut rouler bien plus vite avec l'assistance bien présente, on doit être à 46 km/h à 90 tr/mn, mais ce ne sera pas pour moi !
A la rigueur, je pourrais aller plus vite sans vraiment plus forcer, avec une transmission plus longue.
Mais une vitesse entre 30 et 35 km/h, me convient très bien.
En conclusion, la perception du vélo est complètement différente, plus rapide, plus léger à la conduite, plus fun.
On passe d'un turbo diesel à fort couple mais qui régule rapidement, a un turbo essence de même couple mais qui ne régule pas...

Anonyme, 54 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [530392]
Hub
10-09-2017 à 11h41
j'ai changer le plateau de mon coté avec 2 dents de plus pour atteindre une vitesse un peut supérieure sans forcer plus.

Ça marche très bien.



Anonyme, 13 msg, (FR-01).
 Citer Alerter [530402]
Sduro
11-09-2017 à 10h52
Effectivement je possède un tout suspendu pour les autres faut voir
à noter un petit inconvénient avec la speed-box 2 est que lorsque l'on est en position débridé
des micro coupure apparaissent quant cela monte fort


Anonyme, 8 msg, 17 ans. (FR).
 Citer Alerter [530578]
Stephnet
12-09-2017 à 04h31
Personnellement je n'ai pas de micros coupures mais des affichages parfois farfelus comme la vitesse max à 99,9km/h, des reset aléatoire du compteur journalier (quasiment à chaque sortie), et le plus fort c'est que ça m'a enlevé des km sur mon compteur principal, 2 fois, la première fois -100kms, la deuxième fois -400kms.

Anonyme, 71 msg, (FR-92).
 Citer Alerter [530725]

Message modifié le 2017-09-12 04:33:04 par Stephnet.
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12-09-2017 à 04h31
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Samh59
14-09-2017 à 22h22
Le démontage du sabot moteur n'est pas nécessaire sur le semi-suspendu non plus
Pour l'instant, pas de micro coupure ni d'erreur d'affichage.
Débridé rend le vélo beaucoup plus sécurisant, n'en déplaise à nos politiques.
Avant hier, j'étais sur route derrière un engin de chantier roulant à 21 km/h.
En me mettant en position HIGH, je déboite pour doubler et, au moment de me rabattre, je suis déjà à 38 km/h !
Bref, on prend de la vitesse tout de même rapidement sans forcer comme une brute et cela permet de faire face à des situations bloquantes sans le débridage.


Anonyme, 54 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [531155]
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