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16 messages.   1 2   - Pneus "pluie" pour le climat normand [21177]
Tzim
13-09-2017 à 10h24
Bonjour.

Je suis l'heureux possesseur d'un Velowatt Grandville, acheté sur vos précieux conseils il y a bientôt un an (et bientôt 3000km).

Je roule tous les jours avec, par tout temps (c’est devenu mon principal moyen de transport).

Ceci dit, je roule avec les pneus d’origine. Ça roule bien, mais par temps humide, j'ai déjà à mon actif, deux belles gamelles (merci les pavés du centre-ville).

Bref, je cherche à m’équiper de pneus plus adaptés au climat local, ne serait-ce que pour l'hiver (pas trop de gel/neige ici, mais çà peut arriver).

Bref, si vous avez des conseils …

Merci a vous

Tzim, 29 msg, 34 ans. Caen (FR-14).
 Citer Alerter [530889]
Havoc
13-09-2017 à 10h32
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Déjà, je te déconseille tous les Schwalbe « classiques » (Big Apple, Fat Frank, Marathon...) qui sont des savonnettes.

Après, je n'ai pas trop l'expérience des pavés, mais je dirais comme ça qu'augmenter la taille des pneumatiques ne serait pas une mauvaise idée, dans la limite de ce qui passe dans tes garde-boue. Sculptures pas trop importantes (ça ne sert à rien, pas d'aquaplaning en vélo), et pas forcément de crampons si tu ne passes pas par des terrains meubles.

Comme ça au hasard, je dirais des Panaracer, par exemple, ou n'importe quoi qui soit en gomme assez tendre (pour adhérer aux pavés).

En passant, croises-tu parfois un homme brun dégarni, à lunettes, sur un Moustache ? J'ai un ami qui roule dans ta ville.

Bruno, Modérateur,42067 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg brunocelerier.perso.sfr.fr/
 Citer Alerter [530891]
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13-09-2017 à 10h32
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Papat-Le-Bref
13-09-2017 à 11h03
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Pour la tenue sous la pluie, je mettrais un bemol sur les "Marathon Supreme" qui ont une bien meilleure adhérence sur le mouillé que tous les autres de la série. J'ai roulé avec pendant ~2 ans, dans mon climat pour le moins humide, et pas de crevaison à déplorer.

Papat, 14364 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [530894]
Havoc
13-09-2017 à 11h05
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Ils ont dû ajuster le tir en sortant un modèle plus adhérent et plus tendre.

Bruno, Modérateur,42067 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg brunocelerier.perso.sfr.fr/
 Citer Alerter [530895]
Papat-Le-Bref
13-09-2017 à 11h08
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Oui, et étonnamment, ce sont les pneus qui m'auront fait le plus de km à l'AR avec le Madrid.
Pour la pluie, je sais que JeanXX ne jure que par Conti que je ne connais pas beaucoup à part les pneus hiver Topcontact Winter 2 qui sont excellents sur sol très froid. Ils sont actuellement montés sur le Madrid qui ne roule plus beaucoup.

Papat, 14364 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [530897]

Message modifié le 2017-09-13 11:19:02 par Papat-Le-Bref.
Tzim
13-09-2017 à 11h18
Est-ce que ce genre de pneus ferait l'affaire ?

Michelin StarGrip 700x40C
Continental Contact Plus
...

Tzim, 29 msg, 34 ans. Caen (FR-14).
 Citer Alerter [530899]
jean-75
13-09-2017 à 11h36
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Je voterais pour les continental contact plus, dont le gripp est vraiment très bon sous la pluie.

J'éviterais la gamme schwalbe dont le gripp sous la pluie est catastrophique.

Pour le confort je passerais de 40 à 47 mm de large pour un résistance au roulement a peine suppérieure.


Jean, 3112 msg, 61 ans. Paris (FR-75). [mon blog] Kalkhoff Agatu 16 500km, Flyer pliant 9 000km, Puch 18 000km
 Citer Alerter [530902]
Tzim
13-09-2017 à 11h43
47mm ... ca va rentrer sous mes garde-boue, ca ?

Tzim, 29 msg, 34 ans. Caen (FR-14).
 Citer Alerter [530903]
Papat-Le-Bref
13-09-2017 à 12h13
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Il te faut au moins 5mm de marge tout autour du pneu actuel pour être tranquille.

Papat, 14364 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [530905]
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13-09-2017 à 12h13
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Enry75
13-09-2017 à 12h34
D’après mon expérience voletaf, Paris et chemin blancs, 135kg roulants ,(700x38C) :

Continental Cityride ebike (3750km) pneu d’origine moins d’accroche sur sec que le schwalbe, moins de durabilité
Schwalbe Energizer (8000km) accroche plus que le précédent continental, s’use plus que les marathon, protection crevaison moyenne
Schwalbe Marathon Racer (6200km) tringle souple, très légers mais protection crevaison moyenne

Pneus utilisés actuellement :

Schwalbe Marathon Mondial (10700km toujours valable) 585g un bon compromis entre légèreté,protection et durabilité

Schwalbe Marathon Plus ( 5800km toujours valable) 860g lourd, la meilleur protection crevaison et durabilité


J’ai rien remarqué de spécial dans les Schwalbe sur sol mouillé, et il y a des pavés sur mon parcours.

Anonyme, 277 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [530909]

Message modifié le 2017-09-13 14:58:58 par Enry75.
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