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90 messages.      4 5 6 7 8 9 - Prime 2017 1000 euros pour les deux roues électriques [19580]
Adel-gado
28-09-2017 à 10h10
La prime versée par l'état, pas celle allouée par les collectivités locales.

Gérard, 297 msg, 64 ans. Nice (FR-06).
 Citer Alerter [533151]
Velotboulotdodo
28-09-2017 à 10h14
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L'excuse est bidon
Le montant cumulé des aides n'a pas du être non plus un chiffre exhorbitant au niveau national

Bizarre, Pourquoi donc ?

Veloboulotdodo, 1484 msg, 43 ans. Suresnes (FR-92). 8ieme velo electrique
 Citer Alerter [533152]
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28-09-2017 à 10h14
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Papat-Le-Bref
28-09-2017 à 11h34
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Ils considèrent probablement le mouvement en marche (), donc l'aide pas indispensable.

Papat, 14527 msg, 51 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [533162]
Adel-gado
28-09-2017 à 11h47
Un transfert en direction des futures primes à la conversion lors de l'achat d'un véhicule neuf ou d'occasion en fonction de ses émissions en CO2 ?

Gérard, 297 msg, 64 ans. Nice (FR-06).
 Citer Alerter [533166]
Velotboulotdodo
28-09-2017 à 12h53
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Au 1er fevrier 2018, ils pensent avoir généré 250 000 achats
donc entre 40 50 millions de subventions
c'est vrai que c'est assez énorme

mais ils devraient maintenir l'effort: vaut mieux des vélos que des voitures

Veloboulotdodo, 1484 msg, 43 ans. Suresnes (FR-92). 8ieme velo electrique
 Citer Alerter [533171]
Veloelec44
28-09-2017 à 15h57
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Le budget 2018 de l'Etat, comme tout budget, est l'acte le plus politique qui soit puisqu'on peut y lire des projets et non des intentions déclaratives.
Moins 100€ pour l'achat d'un scooter électrique, reste 900€ de prime.
La prime de 6 000€ pour l'achat d'une voiture électrique est maintenu.
Suppression de l'aide pour l'achat d'un véhicule hybride rechargeable neuf (1 000 €).
Suppression de l'aide pour l'achat d'un VAE.

On rabote et on supprime mais quelle est la cohérence ?

Le vélo ne serait pas du ressort de l'Etat, mais pourquoi les voitures ou les scooters le seraient ?

Il n'existait qu'une seule et unique mesure de l'Etat en faveur du vélo, souvent oublié malgré tous les beaux discours dans les beaux colloques où les "responsables" viennent se pavaner. Le gouvernement décide de la faire disparaître, dans la continuité d'une mandature précédente marquée par une remarquable inertie.

En 2005, 3 900 VAE avaient été vendus en France. Normal, ça balbutiait.
En 2010, 38 000 VAE ont trouvé acquéreur.
En 2016, avec 134 000 VAE vendus, on voyait bien le développement de la filière (fabricants-assembleurs, revendeurs, réparateurs). La progression est spectaculaire et dynamise le marché. Mais les VAE ne représentent que 4% du marché des vélos en France, soit beaucoup moins qu'en Allemagne ou en Belgique.

Hulot semble assez bien parti pour succéder à Royal pour la qualité des paroles purement verbales.

Bruno, 965 msg, 63 ans. Nantes (FR-44). Fahrradmanufaktur BBS02 justeunvoyage.e-monsite.com/
 Citer Alerter [533203]
Veloelec44
28-09-2017 à 16h10
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source du graphe : Cyclable d'après les données Univélo - Industrie du cycle

On va peut-être avoir l'occasion de voir si une prime incitative est incitative ou si le marché est assez dynamique pour continuer à grimper tout seul...

Bruno, 965 msg, 63 ans. Nantes (FR-44). Fahrradmanufaktur BBS02 justeunvoyage.e-monsite.com/
 Citer Alerter [533205]

Message modifié le 2017-09-28 16:11:31 par Veloelec44.
Kafouniet
28-09-2017 à 16h13
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J'etas sceptique mais cette prime à généré l'achat de 4 'vae dans ma famille proche et aucun doute sur le fait qu'elle soit l'élément déclencheur

Le propre de ces primes c'est qu'elles ont une vie limitée sinon il faut tout subventionner .
Si j'en reviens aux personnes autour de moi, maintenant que ceux qui hésitaient ont franchi le pas, la prime n'a plus de sens . Elle peut même avoir l'effet pervers d’augmenter les prix des 'vae si elle se maintenait .

Daniel, 13325 msg, 57 ans. Mons En Pevele (FR-59). Limiter à 25kmh c'est aussi limiter la diffusion du VAE
 Citer Alerter [533206]
Veloelec44
28-09-2017 à 16h16
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On peut tout aussi bien penser que le mouvement étant amorcé, il serait nécessaire de l'accompagner encore un peu, d'autant que la France est vraiment très loin d'autres pays pour l'usage de ce type de véhicule.

Le marché du cycle accélère

Bruno, 965 msg, 63 ans. Nantes (FR-44). Fahrradmanufaktur BBS02 justeunvoyage.e-monsite.com/
 Citer Alerter [533208]

Message modifié le 2017-09-28 16:18:32 par Veloelec44.
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Havoc
28-09-2017 à 20h50
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Chez moi, la prime a permis à mon neveu de prendre son indépendance. Malheureusement, cet été, la moto du grand-père lui a permis de se péter le bras et la rentrée de contracter un rhume de hanche, donc le VAE est chez le papi... qui s'en sert en cachette ! (authentique)

Je ne dirais pas que la politique de ce gouvernement est illisible. Pompidou, sors de ce corps !

Bruno, Modérateur,42285 msg, 51 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/Bonneville 013/Sunn Revolt/XChox/5000/Motive/Dogg brunocelerier.perso.sfr.fr/
Alerter [533250]
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