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49 messages.      1 2 3 4 5 - Nouveau moteur Bafang arriere cassette type SWX02 [20332]
Manu78
28-08-2017 à 11h08
non pas plus qu'avant.
puissance max forcément changée! 20A x 36V=720W mais je n'ai pas de compteur d'énergie.
A pleine charge la batterie a une tension supérieure, donc plus de puissance, j'imagine 900W.
Vitesse maxi inchangée (c'est normal), mais atteinte rapidement car beaucoup plus de couple.

Anonyme, 9 msg, (FR).
 Citer Alerter [528493]
Elem
11-10-2017 à 21h21
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Je suis en train de rayonner un nouveau SWX02,
celui la est un code 14 la ref le donne pour un 48V500W .

Je vais le tester en sensored et si ça marche bien je vais essayer de faire un montage a base de capteur de couple sur le boitier de pédalier .

Pour manu, tu aurais la ref de ton moteur ? c est un code 10/11/13/14 ? 36V ? 48?

Didier, 3061 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1
 Citer Alerter [535149]

Message modifié le 2017-10-11 21:23:29 par Elem.
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11-10-2017 à 21h21
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Enry75
12-10-2017 à 01h49
Elem tu peux mettre le lien ou tu a acheté ce superbe moteur SWX02?

Anonyme, 516 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [535171]
Elem
12-10-2017 à 06h35
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Regardes chez eux, moteur livré très rapidement, frais de douane 25€ de mémoire .

J aurai préféré un connecteur moulé mais bon c est le seul fournisseur actuellement que j ai trouvé qui vende le SWX02 .

En alternative tu as le MXUS un clone version roue libre prise moulé capteur vitesse intégré moins cher .

Didier, 3061 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1
 Citer Alerter [535173]

Message modifié le 2017-10-12 06:42:15 par Elem.
Enry75
12-10-2017 à 14h13


Merci, le MXUS n'est pas aussi coupleux, t'a qu'à voir le nbr de tours et son poids.

Je me pose la question de l'achat de ce SWX02, sur ebike.ca j'ai fait des simulations et
par rapport au SWXH on y gagne que 10% en performances surtout en pente, sur le plat
c'est 2-3%.

Anonyme, 516 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [535204]
Elem
12-10-2017 à 16h32
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Sur ebike ca tu as sélectionné quels modèles ?
d après les données bafang en gros le swxh sort 32 Nm et le SWX02 45 Nm .

En vitesse de pointe oui je confirme c est pas bcp plus ....
Tu as déjà essayé un SWX02 ?
si tu as l occase essayes, c est vraiment une évolution du SWXH pour ceux qui font de la pente ou du VTT et ne veulent pas mettre un BPM ou un CST .

Tu as deux plusieurs versions du mxus, la version 07 est sur ebike ca et correspond en gros a un swxh, le 07 est le front, le 08 le rear , le 15 ( XF15 ) n est pas sur ebike ca mais le bafang G01 ou G310 est ce qui s en rapproche le plus, compare le mxus XF07 et le bafang G310 si tu veux vraiment un ordre d idée .

Didier, 3061 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1
 Citer Alerter [535217]

Message modifié le 2017-10-12 16:56:38 par Elem.
Enry75
12-10-2017 à 20h37
Le SWX02 n est pas sur ebike.ca.
J'ai simulé le Bagang G01 std VS CST .
Le G01 correspond au SWXH un peu amélioré et le CST correspond au SWX02 même si ce dernier est un peu inférieur.

Le CST est un petit peu plus performant mais pas vraiment significatif, et cela en 36v
comme en 48v , sur le plat, sur des côte de 3%, 6% ou 10%.

voir le graphique.

Anonyme, 516 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [535239]

Message modifié le 2017-10-12 20:38:33 par Enry75.
Elem
13-10-2017 à 02h00
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Non c est vraiment différent,
je ne sais pas comment ebike ca classe les moteurs mais ce n est pas vraiment cela .

Le swxh correspond a cela

Le swx02 a ceci

Le swx08 qd a lui est celui la ( il existe en 350 ou 500w mais le torque est le mm, la puissance vient probablement de la tension ) .

En fait les données torque sont 32/45/48 .
Le nombre de poles est identique pour le swxh et le swx02, mais le réduction ratio est plus important sur le swx02, le swx08 est lui en 16 poles avec le mm rt que le swx02 .

j ai eut 3 swxh 2 anciens et un récent ( il m en reste 2 ), le swxh est un très bon moteur jusqu a 6/8% au delà il s écroule, le swx02 marche bien jusqu a du 10% voir plus, je n ai jamais eut de bpm ou cst donc je n ai pas de point de comparaison, j ai eut aussi deux xofo un comparable a un swxh en roue libre et qui marche pareil qu un swxh, un plus gros intermédiaire entre le swxh et le swx02, il a l air de mieux encaisser le watts et conserve un petit avantage en torque/couple par rapport a un swxh mais il est moins puissant que le swx02 sans discuter .

Tu peux survolter et monter les watts sur un swxh, il existe plusieurs versions avec des planétaires plus ou moins gros, ce qui s en rapproche le plus sur ebike ca est le mxus xf07 .

Pour le mxus que je t ai linké, c est un clone du swx02 et probablement du dapu, il est dans la mm catégorie, les tours/rpm et le poids sont comparable au swx02, il est possible que je commande un mxus un de ces jours car c est de bon moteur parait il .

Didier, 3061 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1
 Citer Alerter [535267]

Message modifié le 2017-10-13 02:05:27 par Elem.
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13-10-2017 à 02h00
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Elem
18-10-2017 à 20h57
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Montage terminé sur un RR 9.1,
controleur sensored 20A max bridé a 15A via console ( paramètre C5 a 5 ), batterie 48V .

Très bonne sensation, acceleration franche et puissante .
J ai qqs jours de vacances je v le tester en mode vtt/vtc .

@++

Didier, 3061 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1
Alerter [536015]
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