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Jacques74
22-02-2018 à 12h31
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C'est clair que si la vitesse est bridée sur la console ou dans la prog on pourra pas aller plus vite...
Sur le mien, avec plateau de 42 et pignon de 11, batterie (48V) pleine charge et 20A, c'est 56 Km/h max au plat avec des pneus VTT 27.5''
(à la gachette donc, car impossible de suivre cette cadence en 42*11 )

Oui le keep curent redescend la puissance du PAS après démarrage, ceci au niveau choisi.
Ca permet un fonctionnement plus naturel.
Donc dans ton cas c'est 60% du niveau en cours. Par exemple 60% de 50% ;)
Comme dit Elem tu pourrais l'augmenter un peu, genre 75.
(perso j'utilise la gâchette pour compenser s'il y a des petits manques)

Anonyme, 14518 msg, (FR).
 Citer Alerter [554574]

Message modifié le 2018-02-22 12:49:23 par Jacques74.
Jacques74
22-02-2018 à 13h01
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Suite...
Pour ton problème de latence, perso j'ai pas ce soucis mais comme déjà dit ma prog a une petite différence avec la tienne :
- Crank trigger pulses = 4
- Work mode = 25
(j'avais remarqué qui si laissé sur undeterminated c'était moins réactif et plus capricieux)

Attention aussi, éviter de démarrer sur les niveau de PAS les plus haut (en démarrage arrêté) car cela a tendance à brouter ! (hachage moteur)
Il vaut mieux alors s'aider de la gachette dans ce cas ou partir plus progressivement avec les niveaux.
Un keep curent trop haut accentue aussi le problème, ainsi qu'un start current trop violent !


Pour vérifier la répartition de tes 5 niveaux, utilise l'affichage ampères sur ton display + PAS
Tu devrais retrouver tes % intensité en pic.
En montée soutenue c'est plus stable qu'au plat et donc plus parlant.
... tu peux aussi t'aider en mettant provisoirement un keep current à 100.
Ah oui j’oubliais, met des zéros partout ailleurs, comme ça la vérif sera encore plus simple

Anonyme, 14518 msg, (FR).
 Citer Alerter [554580]

Message modifié le 2018-02-22 13:32:14 par Jacques74.
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22-02-2018 à 13h01
Kit moteur Bafang BBS02 et batterie 500 Wh
Ensemble moteur Bafang BBS02 36V500W et batterie porte bagage Alu 36V14Ah (500 Wh) avec cellules Panasonic
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Bibi78
22-02-2018 à 14h21
Ok Merci beaucoup .. mais enfaite j ai oublier de vous dire qu avant le test j avais remodifier la prog... cela est peut etre due a cela . Et non ma vitesse console est sur 99km/h et sur le controleur au lieu de mettre 40 (3eme page ) j ai mis by display ( mais sa sa concerne que la gachette sa ) .
Je vais essayer de changer comme toi Jacques le work mode et ke crank pulse.

J espere que l affichache ampere existe pour verifier les niveau...

Y a aussi un autre truc que Elem ma fait penser ... ce test est fait sur batterie non charger ( les accus sont a 3.5v ) vu que j attend mon chargeur .

Ahh et j avoue ne pas avoir appuyer sir la pedales ! Et le vélo pese 25kg

Bref je pense qu avec tout ces petit truc c est normal !

Merci prochain test quand j aurai tout modifier , mis les pneu continental et charger à 54.6v !

D'ailleur je viens de penser faut que je regarde plus precisement car ya le smart bms a programmer aussi !
Et beh j ai pas fini ! En tous cas leur vacances chinoises sont fini donc j espere avoir mon chargeur rapidement !

Stéphane, 1019 msg, 31 ans. (FR-78). [mon blog]
 Citer Alerter [554617]
Bibi78
26-02-2018 à 04h57
Alors je ne sait qui a raison mais au vue de mon premier essai je pense que le tuto de programmation enfin plutôt les exemple dans le Doc google comporte une grosse erreur ! Qui change tout quand on possède une console bloqué sur 5 niveau voici les correspondance donné par

-le doc google : les 5 niveau correspondrait au 2-4-6-8-9
-electricbike-blog.com : les 5 niveau correspondrait au 1-3-5-7-9

sur ce blog il y a de très nombreuses bonne info sur de nombreuses programmation différente de plusieurs gars bien connu et reconnu dans le domaine . (electricbike-blog.com

Stéphane, 1019 msg, 31 ans. (FR-78). [mon blog]
 Citer Alerter [555607]
Jacques74
26-02-2018 à 08h38
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C'est pour ça que je disais de vérifier sur ton modèle de display.
En tout cas SuperJc avait programmé avec succès sur 2-4-6-8-9, console C965 (je crois) et son BBS01.
Voir ce message : cyclurba.fr

1-3-5-7-9 c'est ce que j'avais vu aussi à l'époque dans la doc officielle C965, et ça fonctionnait chez personne...
L'article d'electricbike est intéressant aussi, je le connaissais, mais je ne suis pas d'accord avec toutes leurs remarques et choix de prog.
L'article d'Oregn + sa discussion est plus fiable.

Anonyme, 14518 msg, (FR).
 Citer Alerter [555622]

Message modifié le 2018-02-26 09:17:43 par Jacques74.
Bibi78
26-02-2018 à 10h26
Le probleme c est que on a pas encore beaucoup de membre avec le dp c18 , peut etre que mes recherche ferons avancer . Je vais poser la question a mon vendeur sur aliexpress on sait jamais.

Stéphane, 1019 msg, 31 ans. (FR-78). [mon blog]
 Citer Alerter [555652]
Jacques74
26-02-2018 à 11h12
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Mais tu as testé comme je te disais ou pas ?

Anonyme, 14518 msg, (FR).
 Citer Alerter [555672]
Bibi78
26-02-2018 à 12h11
Non car le probleme je n ai toujours pas de chargeur et j ai dud tout demonter pour pouvoir travailler. Donc j attendrai j espere recevoir mon chargeur d ici 2 semaines.

Stéphane, 1019 msg, 31 ans. (FR-78). [mon blog]
 Citer Alerter [555683]
Bibi78
26-02-2018 à 15h31
Voila la finalisation de la batterie avec les renforts puis la deuxième couche de thermo !

Stéphane, 1019 msg, 31 ans. (FR-78). [mon blog]
 Citer Alerter [555700]
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26-02-2018 à 15h31
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cyclurba.fr/Velos_electriques/168/Peson-Pèse-vélo.html
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Jacques74
26-02-2018 à 16h57
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C'est bien emballé !

Anonyme, 14518 msg, (FR).
 Citer Alerter [555720]
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