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199 messages.      1 2 3 4 5 6 7 8 9   - Scooter electrique Vastro GECO / Leclerc NOD E-RUN (Ugbest A9 UR8 I9) - débridage [21617]
Ptit-philou
22-11-2018 à 17h08
OK ça roule, merci pour les infos.
On attend validation pour le pare-brise Givi 288A : peut-etre à voir en magasin, si disponible...

Pour les pneus, si je dois changer, je pense rester sur les dimensions d'origine et sur une marque connue. Je me suis habitué à la conduite (sauf quand les pneus sont sous-gonflés et "ballonnent")

De toute façon je reste prudent sur route mouillée, j'ai déjà le vélo électrique qui chasse de l'arrière pour me rappeler qu'un 2 roues ça reste un véhicule instable

Philippe, 2045 msg, 49 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
 Citer Alerter [594439]
Jivoitoubo
22-11-2018 à 18h00
Je suis motard depuis plus de 40 ans (p..ain !) et je peux te confirmer que les pneus HEIDENAU (fabricant pneu allemand spécialisé en pneu HIVER) ont une renommée mondiale dans cette spécialité. D'ailleurs un de mes amis vient d'en monter une paire sur son BMW 1200 GS pour passer l'hiver et participer à des "concentrations hivernales"... avec de la neige quoi !!!
Ils sont supérieurs, pour les connaisseurs, aux Michelin MS (pneu hiver) et à, à peu près tous ce qui se fait pour ces conditions hivernales (route froide, pluie, neige...). Le top c'est le K66 mais ne se fait pas dans nos dimensions.
Va voir là : moto-station.com

Mettre des pneus - un peu - plus gros et hauts améliorent, en plus de l'adhérence, le confort. C'est en tous cas ce que j'ai ressenti.
Pour ce qui est du "débridage partiel" c'est moins évident à sentir, trop peu roulé depuis.
Ce moteur 3kw est capable à mon avis d'un bon 70/80 km/h (4.5 cv) et le chassis de 125 est très stable et les freins à disque sont largement à la hauteur vu le poids très raisonnable inférieur à 90 kg.
Au taf, j'ai un kymco 50 de fonction (quasi même dimensions) mais qui pèse 120 kg avec l'essence.
Je pense que le GECO est le meilleur rapport qualité/prix de sa catégorie et largement...
Quel dommage ce bridage débile voir dangeureux !
As tu trouvé une solution pour le débridage de ton coté ?

Michel, 9 msg, 65 ans. (FR-43). Overvolt AM 700 Carbon + scooter VASTRO GECO + YAM NIKEN
 Citer Alerter [594448]
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22-11-2018 à 18h00
Lien commercial -303-


Havoc
22-11-2018 à 18h14
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Ça dépend tout de même des modèles car j'ai roulé des années en Heidenau d'origine montés sur MZ et c'était des pneus peu performants sur sol mouillé (mais je dois avouer qu'ils n'étaient pas neufs non plus). Sur le sec par contre, rien à dire.

Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [594449]
Jivoitoubo
22-11-2018 à 18h27
MZ ! c'était y'a longtemps Havoc
Je pense qu'ils montaient à l'époque leur pneus "route", qui, il est vrai, n'est pas la panacée y compris actuellement. Pour les scoot, je parle bien des series K hiver et cramponnés (de type trail donc).
Sinon pour les scooter, les METZELER FEELFREE WINTEC M+S plus typés route que les HEIDENAU K 58 et 66, sont également des références et réputés meilleurs que les MICHELIN M+S. Cela dit MICHELIN est très loin de faire de la daube. Je connais bien la marque en moto...

Michel, 9 msg, 65 ans. (FR-43). Overvolt AM 700 Carbon + scooter VASTRO GECO + YAM NIKEN
 Citer Alerter [594450]
Havoc
22-11-2018 à 19h54
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Tout à fait et puis on doit juger à partir d'un pneu neuf.

Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [594473]
Ptit-philou
04-12-2018 à 13h39
Merci pour les retours
Pour le débridage, faut tout démonter et voir avec les spécialistes de l'électronique comme Tchang...
Si tu as le temps de désosser et envoyer des photos, n'hésites pas ;-)
J'ai un peu d'autres priorités en ce moment malheureusement.

J'ai ouvert un sujet pour voir les différents modèles de scooters/motos dispos : cyclurba.fr #
A comparer aux Youbee, Yadea Z3, Super Soco, City Slicker... ;-)

Philippe, 2045 msg, 49 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
 Citer Alerter [595944]

Message modifié le 2018-12-04 13:40:42 par Ptit-philou.
Phen13
16-07-2019 à 13h06
bonjour,

je relance un peu le discussion sur le vastro geco car après démontage du bac de batterie et celui de la selle, on accède au contrôleur qui pour ma part porte la référence LBMC072122HK2X.

et j'aimerai savoir comment brancher le port série du contrôleur pour modification.

merci

Serge, 31 msg, 54 ans. (FR-13).
 Citer Alerter [623951]
Ptit-philou
16-07-2019 à 13h26
Bonjour, pas d'infos de mon côté, il faut chercher la référence sur Internet pour identifier le fabricant.
Peux tu ajouter quelques photos STP ?

Philippe, 2045 msg, 49 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
 Citer Alerter [623954]
Phen13
16-07-2019 à 13h48
j'ai la plaquette d'information au format .pdf et un logiciel LBMC GUI v4.0.0 trouvé sur un forum de super soco.

j'ai pas pris de photo, mais sur la plaquette il y a les photos et les broches du contrôleur.

j'essaie de les mettre.


Serge, 31 msg, 54 ans. (FR-13).
 Citer Alerter [623957]
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16-07-2019 à 13h48
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
Lien commercial -178-

Phen13
16-07-2019 à 13h49
image 2

Serge, 31 msg, 54 ans. (FR-13).
 Citer Alerter [623958]
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