snickers
08-06-2017 à 16h09
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Papat-Le-Bref a écrit :
J'ai bien ~350Nm en pic à 350A sur le MXUS... évidemment sur quelques secondes maximum... 202Nm c'est tout à fait possible sur un moteur gros moteur Direct Drive. Il suffit de surveiller la température.
Quelques dizième de seconde, je dirais...le temps d'avoir les fesses qui raclent le sol.
Bertrand, 7072 msg, 52 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org Discussion déplacée depuis la rubrique Sorties, magazines, tv..., le 2010-05-14 10:37:52 par Cyclurba.Message modifié le 2017-06-08 16:10:32 par snickers. |
Havoc
25-07-2017 à 11h25
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Le nombre de cyclistes tués est en augmentation.
Le Parisien a écrit :
Le nombre de cyclistes tués a augmenté de 22 % depuis 2010. Une association réclame une heure de formation spécifique pendant le permis de conduire.
329 personnes ont perdu la vie dans des accidents de la circulation le mois dernier, soit 15,4 % de plus qu'en juin 2016. Des automobilistes, des motards, des chauffeurs de poids lourds, des piétons, mais aussi et surtout des cyclistes. Ces derniers, selon les chiffres publiés lundi par l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière, sont ceux qui accusent la plus grosse augmentation du nombre de victimes : + 22 % sur les douze derniers mois par rapport à 2010.
Pire, le deuxième trimestre 2017 est le plus meurtrier enregistré pour les amateurs de vélo depuis sept ans. 65 cyclistes sont morts au cours des trois mois d'avril, de mai et de juin 2017, contre 40 en 2016 ou encore 39 en 2010. Expliquer cette hécatombe soudaine par la seule arrivée des beaux jours ne suffit pas. Le marché du deux-roues très en forme, boosté par les modèles à assistance électrique (3,3 millions de vélos vendus l'an dernier, soit + 6,4 % par rapport à 2015), n'explique pas tout non plus.
Le Parisien
Rappelons que si les statistiques restent conformes à ce que l'on a connu jusqu'à présent, la grande majorité de ces accidents mortels se déroule en zone non-urbaine.
Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
publicité 25-07-2017 à 11h25
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Corium
25-07-2017 à 15h58
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...l'effet pervers est que si le nombre de cyclistes tués augmente et que les autorités font un lien avec les ventes croissantes de va.e il va y avoir des contrôles des vélos électriques.
Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas |
Membre7933
26-07-2017 à 10h27
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Pas forcément. Aux Pays-Bas, une étude a été menée il y a quelque temps et elle a surtout montré une nette augmentation de l'accidentologie des séniors. Comme les VAE demandent moins d'effort et vont bien plus vite qu'un senior en vélo sec, le nombre (lié aux km parcourus) et la gravité (liée à la vitesse) des chutes est à la hausse avec les VAE. Je n'ai rien vu sur les débridages.
Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
Havoc
26-07-2017 à 10h49
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Il faut rendre la DHEA obligatoire pour faire du VAE.
Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Corium
13-08-2017 à 21h11
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J'ai vu ce soir mon premier scoot Gogoro de location (Coup), dans une rue du Marais à Paris.
Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas Message modifié le 2017-08-13 21:16:31 par Corium. |
Corium
13-08-2017 à 21h18
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L'engin est très aérien, voire frêle.
Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas |
Corium
13-08-2017 à 21h20
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Niveau tableau de bord, difficile de faire plus dépouillé...
Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas |
Corium
14-08-2017 à 21h04
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j'en ai vu 3 autres aujourd'hui...on dirait le Coup est bien parti.
www.leparisien.fr
Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas Message modifié le 2017-08-14 21:04:50 par Corium. |
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Corium
02-09-2017 à 11h28
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Extension du domaine de la route
Uhuh
www.citycle.com
Anonyme, 27087 msg, 53 ans. Paris (FR-75). In velo veritas Message modifié le 2017-09-02 11:29:23 par Corium. |
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