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44 messages.      1 2 3 4 5   - Bonjour à tous. Question autonomie VAE. [21737]
Papat-Le-Bref
09-01-2018 à 21h57
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Psychorigidité quand tu nous tiens...

Papat, 17474 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [547046]
Jc21
09-01-2018 à 22h16
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Serviteur !

Jean-claude, 3294 msg, 70 ans. (FR-21). BH neo 29er 2014 - Randonneur pour le plaisir.
 Citer Alerter [547055]

Message modifié le 2018-01-09 22:18:30 par Jc21.
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09-01-2018 à 22h16
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Corium
09-01-2018 à 22h19
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A la limite, l'ascension du Ventoux est un des cas les plus simples car elle minimise le rôle de l'aéro et des frottements.
Mais faut pas se tromper sur la masse totale roulante.

Anonyme, 23115 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [547056]

Message modifié le 2018-01-09 22:27:12 par Corium.
Jc21
09-01-2018 à 22h22
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A la limite, l'ascension du Ventoux est des cas les plus simples car elle minimise le rôle de l'aéro...

Sauf en cas de mistral, évidemment. Mais là, on resterait peut-être à l'hôtel pour reprendre la simulation ! Ça tuerait le temps.

Jean-claude, 3294 msg, 70 ans. (FR-21). BH neo 29er 2014 - Randonneur pour le plaisir.
 Citer Alerter [547057]
Corium
09-01-2018 à 22h26
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ou par neige, ça changerait les frottements.

Il faut compter 400 Wh pour le Ventoux...en sec aussi, si on est bien entraîné.

Anonyme, 23115 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [547059]

Message modifié le 2018-01-09 22:28:06 par Corium.
Papat-Le-Bref
10-01-2018 à 07h16
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Pour l'effet de l'aéro sur une montée de Ventoux, l'effet sera le même dans la réalité et dans la simulation: cela peut fortement ralentir voire empêcher d'aller au bout même si la fois d'avant ça s'était bien passé sans vent.
Un autre paramètre fondamental pour lequel il ne faut pas se tromper, c'est sa propre capacité de puissance continue...

Papat, 17474 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [547080]
Corium
10-01-2018 à 07h38
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Je pense qu'en va.e, on peut monter en aérobie. Il faut donc avoir une bonne base aérobique. Si on estime qu'il faudra entre 1h et 1h30, un entrainement d'endurance aérobique convient (6 semaines* à peu près).

En sec, on peut opter pour l'aérobie alors pour la majorité des quidams le temps de montée (par Bédoin) va largement dépasser les 2h. Un pro doit tourner autour de 1h20 en aérobie. Une ceinture cardiaque suffit à se manager.

Si on veut monter plus vite, il aura fallu s'entraîner aussi en anaérobie. Cela double le temps d'entraînement requis (au total près une bonne douzaine de semaines) et change les types d'exercices.
Un type en forme bien entrainé peut compter faire 1h30. Mais il faudra un capteur de puissance pour bien mener son effort.

*une semaine d’entrainement = 6 jours/7, environ 10 h avec des exos précis.

Anonyme, 23115 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [547081]

Message modifié le 2018-01-10 07:43:24 par Corium.
Complite120
11-01-2018 à 21h54

Corium a écrit :
Il faut compter 400 Wh pour le Ventoux..


C'est du vécu sur le terrain ? Parce que le simulateur donne entre 391Wh et 435Wh...

Anonyme, 288 msg, 60 ans. Toulouse (FR-31). Complite120 BBS02B 36V 500W batterie 10S4P DIY BMS DIY
 Citer Alerter [547336]
Corium
11-01-2018 à 21h58
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Non, c'est une estimation, mais pas très difficile à faire.

Anonyme, 23115 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [547338]

Message modifié le 2018-01-11 21:59:53 par Corium.
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11-01-2018 à 21h58
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Bernie87
12-01-2018 à 11h03
bonjour
je peux te donner en ce qui concerne l'autonomie ce que j'arrive à faire avec le mien j'ai une batterie 14H et un moteur de 250 watts ;J'habite le limousin et le coin ou je suis est plus que vallonnée .En mode éco j'ai fait plus de 100km et j'avais encore 2 barrettes
en utilisant le mode normal j'arrive à faire 100Kms il me reste alors 1 barrette au compteur ( moyenne 24KM/h) avec le mode
en utilisant le mode Power je fait plus de 75 km toujours avec 2 barettes.
Je n'utilise l'assistance que vraiment quand j'en ai besoin je n'ai pas une grosse condition physique infarctus en 2009 c'est pour cette raison que je me suis mis au VAE jusqu'à présent je suis passé partout avec un rythme cardiaque loin de mes 160 pulses max...
je ne sais pas si ce que je viens de dire peux t’éclairer un peu ..
Je roule parfois avec un copain qui est cycliste amateur sur le plat je ne le suis pas ma vitesse maxi et de 40km/h sans assistance et 32 km/h avec l’assistance en mode power .par contre des que çà monte vraiment il est derrière ....


Anonyme, 2 msg, (FR-87).
 Citer Alerter [547387]
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