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907 messages.      66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76   - Ça roule chez vous... en 2018 à vélo [21754]
Papat-Le-Bref
22-05-2018 à 07h51
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Je ne sais pas non plus qui a eu cette idée "géniale" mais c'est super déroutant et casse-gueule. Rien ne justifie cette différence.
Il y a même des vélos montés comme des mobs... Le Sparta de ma fille a le frein AV à droite...

Papat, 17534 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [570450]
Corium
22-05-2018 à 08h00
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Sur les motos et scoot le frein avant et du côté de l'accélérateur...pour pas qu'on puisse freiner et accélérer.
La question revient donc à demander : pourquoi l'accélérateur à droite ? Sans doute parce que la majorité des gens est droitier.

Sur les vélos, c'est l'inverse, tout au moins en France. Mais au RU c'est frein avant à droite par exemple.

Il y a dans l'histoire des techniques des "curiosités" de ce style assez nombreuses. Sur les robinets fluide le sens horaire baisse le débit, ce qui est le contraire des potards électriques.

Anonyme, 23180 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [570453]

Message modifié le 2018-05-22 08:04:29 par Corium.
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22-05-2018 à 08h00
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Jubesse
22-05-2018 à 08h02
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Ouai mais le pire c'est qu'on s'habitue, parfois on prévoit un petit dérrapage et la oups c'est le frein avant qu'on écrase . j'ai pris des gamelles comme ça, en vélo, en mob ...
mais la en Vae obligé de remettre ça comme sur un scoot, on va pas mettre la gachette à gauche en plus, la franchement c'est de la torture, ou un exercice
Il sont fou c'est Français ^^
Si on entre dans les inversions on est mal partie , y a trop de truc a l'envers:
Le sens du courant depuis le temps qu'on sais que c'est - vers + , tu croit qu'il le changerait dans les bouquins

Julien, 1833 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [570454]

Message modifié le 2018-05-22 08:08:07 par Jubesse.
Corium
22-05-2018 à 08h07
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Si tu veux faire travailler ton cerveau, tu mets la gâchette à gauche et tu en prends une qu'il faut pousser vers le bas pour accélérer

Anonyme, 23180 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [570455]
Jubesse
22-05-2018 à 08h12
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Arrête on va finir assit sur le cintre avec un rétro(même une cam 4k tient ) pour voir ce qui ce passe dans le sens de la marche, sisi c'est super sécu plus personne te surprend pendant qu'il te double .

Julien, 1833 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [570456]

Message modifié le 2018-05-22 08:14:34 par Jubesse.
Havoc
22-05-2018 à 08h55
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Sur mon vélo, l'accélérateur (import USA) est sous le cintre, à gauche.

Bruno, Modérateur,46657 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [570460]
Jubesse
22-05-2018 à 09h11
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Hihi, j'ai vu après coup qu'il y a un sujet la dessus, perso ça me rendrait ,
pas pour rouler tranquille, mais quand t'as pris des bons réflexes dans un sens c'est con d'inverser.
enfin ça peut être utile tient demain je mange avec les pieds

Julien, 1833 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [570465]
Jacques74
22-05-2018 à 10h02
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On met souvent la gachette à gauche car la droite est régulièrement prise par le shifter de vitesse arrière, surtout sur un moteur pédalier.
Mais pour le type poignée de gaz, on les voit montée généralement plutôt à droite.
(enfin, il n'y a pas de règles ^^)

Pour le frein avant à gauche, j'ai eu aussi un petit moment d'adaptation au début après la moto, mais je me suis très vite habitué.
De toute façon en freinage d'urgence c'est toujours les 2 freins en même temps ;)
Il n'y a qu'en VTT sur terrain gravillonneux en descente que je me suis fait avoir une ou deux fois au début, ça surprend, surtout avec des hydrau

Anonyme, 15094 msg, (FR).
 Citer Alerter [570474]

Message modifié le 2018-05-22 10:36:55 par Jacques74.
Corium
25-05-2018 à 15h34
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Pour la première fois, je suis allé "tourner" à Longchamps, "Lonlon" pour les intimes. Pour un vendredi midi, y'a pas mal de vélos...j'imagine pas le we
L'anneau réservé aux cyclistes fait 3.6 km, très roulant (pas de virages serrés), avec un faux plat montant et donc un faux plat descendant.

Cela me change de Vincennes, mais il y a moins d'ombre, l'asphalte est meilleur qu'à Vincennes. Il y a aussi des points d'eau, c'est très pratique.

Anonyme, 23180 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [571164]
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25-05-2018 à 15h34
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Havoc
29-05-2018 à 21h25
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En sortant de l'école, je suis tombé sur Annick (l'amie qui avait été vue dans un magazine de VTT) et son compagnon qui partaient rouler sur leurs Turbo Levo, du coup, je les ai suivis. Nous partions pour une belle virée, eux en tenue de VTT, moi en jean, chemisette et veston, mais après une longue droite, nous sommes tombés face à un orage très menaçant: travers, retour vers la ville. Les deux compagnons engagent le mode Turbo et je me suspends à mon accélérateur de pouce tout en enchainant les danseuses.

On arrive devant chez eux après cette escapade de vingt kilomètres, mais le nuage et les éclairs sont toujours derrière nous. Je rentre à toute berzingue chez moi... hop ! Batterie vide ! Juste à temps pour débrancher la Box.

Je n'ai jamais entendu les moteurs des Levo, ni le mien d'ailleurs, car on avait le vent dans le nez et les pneus faisaient bien trop de bruit pour qu'en entende quoi que ce soit d'autre. On aurait sans doute perçu le sifflement d'un Yamaha.

Bruno, Modérateur,46657 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [571712]

Message modifié le 2018-05-29 21:26:49 par Havoc.
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