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Jacques74
02-03-2018 à 15h34
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Arrête d'en rajouter, je suis déjà mort de rire...

Anonyme, 15279 msg, (FR).
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Message modifié le 2018-03-02 15:36:57 par Jacques74.
Jubesse
02-03-2018 à 15h47
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Julien, 1833 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [556583]
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02-03-2018 à 15h47
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Havoc
02-03-2018 à 15h48
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Andre Greipel, qui me semble le plus athlétique des coureurs pros, ne pèse « que » 82 kg, ce qui est déjà beaucoup pour un coureur qui participe à des grands tours.

Bruno, Modérateur,46940 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
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Jacques74
02-03-2018 à 15h55
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Et lui ne pédale pas en arrière

Anonyme, 15279 msg, (FR).
 Citer Alerter [556585]
Jubesse
02-03-2018 à 16h04
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Harf c'est pas mal en fait le doute est juste communicatif

Julien, 1833 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [556586]
Elem
02-03-2018 à 16h29
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krak a écrit :
aucune fissure mais il est plus plié a gauche qu a droite donc il tourne un peu tout seul



mdr, y a que sur cyclurba qu ont peut se prendre des franches rigolades de ce genre ;)

mais sinon bravo, fallait oser ;)

Didier, 3439 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1 elementaire01.blogspot.com/
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Krak
02-03-2018 à 16h33
si quelqu'un passe en picardie ! je le fais essayer avec plaisir !

Anonyme, 30 msg, (FR).
 Citer Alerter [556593]
Veloelec44
02-03-2018 à 18h24
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Les coureurs sur route ont des physiques de marathoniens. Les sprinters sur piste, c'est autre chose. Quelques uns envoient 2000 watts, et ils ne roulent pas sur des fats (ce serait drôle !). Le Monde Mais bon le physique de sauterelle de ce vélo ne va pas avec son système de propulsion.

Bruno, 1331 msg, 64 ans. Nantes (FR-44). Fahrradmanufaktur BBS02 justeunvoyage.e-monsite.com/
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Bruno75
02-03-2018 à 18h59

Bruno75 a écrit :
moi perso, j'en reviens toujours pas d'être le seul frappé par le pneu ??? je sais j'insiste.. vous n'êtes vraiment pas d’accord par le faite qu'il aurait dû monter des pneus adéquates à sa transformation ???? il a quand même les batteries à l’arrière dans ces sacoches, plus le poids du moteur je pèse quasiment 95 kg (100 kg en...



Ah bien voilà, me disais que j'étais pas fou ce matin j'ai vraiment cru être dans une nouvelle dimension quand même ...

Anonyme, 30 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [556609]

Message modifié le 2018-03-02 19:00:52 par Bruno75.
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02-03-2018 à 18h59
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Ensemble moteur Bafang BBS02 36V500W et batterie porte bagage Alu 36V14Ah (500 Wh) avec cellules Panasonic
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Corium
02-03-2018 à 19h25
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Sur le fond, on peut trouver un peu hétéroclite l'attelage de ce type de moteur et de ce type de vélo...notamment vu l'usage pratiqué.
Cependant, je ne pense pas qu'il y ait un problème de sécurité, si le cadre n'est pas corrodé. Un torque arm serait tout de même fortement recommandé. Le cadre ne cassera pas mais peut se déformer.
Pour les pneus, des gp 4000 en 700x28 résisteront très bien. Je connais des types de plus de 100 kg qui ont ça sur leur vélo de course, si on gonfle à la bonne pression (disons 9 bars), c'est ok. Il faut vérifier que la jante supporte cette pression.


Anonyme, 23225 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
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