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35 messages.   1 2 3 4   - Coupures d'alimentation [22037]
Mouma
05-03-2018 à 22h28
Vélo pliant Cycoo 24 v année 2014.
Démarrage normal, batterie OK pleine charge, puissance OK, vitesse 26 km/h mais au bout de quelques
centaines de mètres coupure totale d'alimentation.
J'actionne la clef de contact et tout repart normalement mais s'arrête quelques mètres plus loin.
J'avais eu une alerte de ce type un ou deux mois plus tôt et tout était rentré dans l'ordre.
Utilisation très modérée.
Une idée sur le problème ?
Pardon. Je m'aperçois que j'ai raté ma présentation, je ne suis pas habitué aux forums et j'ai posté mon message au mauvais endroit. En plus j'avais cru comprendre qu'il ne fallait pas ajouter des bonjours, @+...etc . autant pour moi.
Je n'arrive pas à trouver la solution pour continuer ma discussion et répondre

Jean Claude, 15 msg, 66 ans. (FR-31).
 Citer Alerter [557182]

Message modifié le 2018-03-07 14:47:23 par Mouma.
Havoc
05-03-2018 à 22h37
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Oui, batterie morte, probablement, hélas !

Essayez de rouler sur un mode réclamant moins de puissance (si c'est possible) et tout devrait rentrer dans l'ordre.

Bruno, Modérateur,47114 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [557189]
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05-03-2018 à 22h37
Pèse vélo de précision
Mesurez le poids de votre vélo et de ses accessoires avec une précision de 10 grammes. Et ce jusqu'à 40 kg. Moins de 15 euros... moi je dis ça, je dis rien ...
cyclurba.fr/Velos_electriques/168/Peson-Pèse-vélo.html
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Tahitibob
05-03-2018 à 22h38
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bonjour dans un premier temps tu devrais dire bonjour,ensuite au minimum te presenté même si on est sur un forum cela est plus conviviale de savoir a qui on cause et tu auras beaucoup plus de reponses car ce genre de personnes ne participe pas a la vie du forum elle poste leur probleme et repartent aussi vite qu'elles sont venues

quand tu dis tout s'eteint même l'affichage du niveau de batterie?cela s'eteint en pleine charge quand tu accelere a fonds et ca coupe?





Anonyme, 698 msg, 31 ans. (FR-95). [url=http://cyclurba.fr/forum/556825/lbix-140-qs205-v3-20s-p
 Citer Alerter [557191]
Tchang
05-03-2018 à 22h52
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salut et bienvenue

est ce se genre de vélo ?



ca ressemble a une batt trop faible ...
c'est ton BMS qui coupe le jue car ta batt est trop fatiguer

Tchang, 7106 msg, 44 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [557198]
Jubesse
05-03-2018 à 23h07
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TahitiBob a écrit :
car ce genre de personnes ne participe pas a la vie du forum elle poste leur probleme et repartent aussi vite qu'elles sont venues


Carrément ça fait pas longtemps que je suis là mais j'y est eu droit déjà. Ca veux pas dire que je resterai éternellement mais bon.

Julien, 1834 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [557202]

Message modifié le 2018-03-05 23:08:02 par Jubesse.
Mouma
07-03-2018 à 21h06
Merci Tchang c'est bien ce genre de vélo.
Toutes les led à la commande du guidon et sur la batterie sont allumées pleine échelle.
Le vélo en roulant donne toute sa puissance 26 km/h.
J'avais eu une seule alerte du même type bien avant puis j'ai roulé normalement jusqu'à présent.
La batterie restait à moitié pleine (2 voyants sur 4) après 15 à 18 km

Jean Claude, 15 msg, 66 ans. (FR-31).
 Citer Alerter [557637]
Tchang
07-03-2018 à 21h39
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oui sans doute une cell fatiguer , cela coupe le BMS
ou déséquilibre trop importante dans le pack accu ..


as tu la possiblilité de retirer le pack accu du cadre ?

Tchang, 7106 msg, 44 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [557647]

Message modifié le 2018-03-07 21:40:41 par Tchang.
Mouma
07-03-2018 à 22h08
Oui elle se retire facilement

Jean Claude, 15 msg, 66 ans. (FR-31).
 Citer Alerter [557656]
Tchang
08-03-2018 à 00h05
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elle a combien de cycle ton pack ?

le truc c'est de le faire tourner jusqu'a elle se coupe tout seul puis tester les ranger des cell et en déduire cell qui sont faible ...

fait nous des photos , pour y voir plus claire

Tchang, 7106 msg, 44 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [557683]
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08-03-2018 à 00h05
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Mouma
08-03-2018 à 21h17
Pas plus d'une cinquantaine de cycles
C'est une batterie vue de l'extérieur monobloc
Quand j'ai eu la panne j'ai fait 8 km pour rentrer chez moi, j'ai eu de nombreuses coupures générales
et chaque fois en recoupant la clef de contact et en remettant le jus, je redémarrais pleine puissance
comme normalement.

Jean Claude, 15 msg, 66 ans. (FR-31).
 Citer Alerter [557840]
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