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36 messages.   1 2 3 4   - La nouvelle norme L1e A (vélo 1KW 25 km/h) [22067]
Jubesse
11-03-2018 à 21h09
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Chez grin tech, leur moteurs ou surement tous les moteurs Hub donne un rendement de 80% à partir de 30Km/h, et plus il tourne vite plus il est éfficace.

Julien, 1640 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [558676]
Havoc
11-03-2018 à 21h46
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L'avantage des 1kW, c'est que tu ne rouleras plus à 10 km/h dans les côtes.

Bruno, Modérateur,44906 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [558689]
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11-03-2018 à 21h46
Buzibi, le spécialiste du  vélo électrique
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Jubesse
12-03-2018 à 00h16
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On dirait quand même que les vrai montent du gros bobinage avec petite roue.
D'ailleur je me demande si mon kit a pas transité comme ça, vu que chez powerEbike, il y a des échanges possible.
comme si il avait prie un coup de ferrofluide mais que ça a pas suffit a l'ancien qui l'avait
va savoir.

Julien, 1640 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [558752]

Message modifié le 2018-03-12 00:21:15 par Jubesse.
Lionel33
22-05-2018 à 20h19
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Bonjour à tous,

Admettons que je possède un tricycle ou un triporteur de type L1e-A homologué, admettons...
Si j'ai bien compris, ça signifie que :
1- je suis autorisé à rouler sur les piste cyclables;
2- je ne suis pas obligé de porter un casque vélo en agglomération;
3- je dois souscrire une assurance spécifique...

C'est correct ?

Lionel, 4 msg, 47 ans. Mérignac (FR-33).
 Citer Alerter [570664]
Corium
22-05-2018 à 20h52
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Le caractère obligatoire de l'assurance dépend des pays, à ce que j'avais cru comprendre.
Pour le reste j'avais compris que un L1e-A était un vélo, comme un va.e, avec je crois un âge minimal de 14 pour le conducteur (de mémoire).


A méditer...j'ai l'impression que c'est encore un peu flou : je ne suis pas sûr d'avoir vraiment compris...
www.bike-eu.com

Anonyme, 22603 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [570666]

Message modifié le 2018-05-22 21:05:31 par Corium.
Jubesse
22-05-2018 à 21h09
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1kw et 25km/h c'est juste deux valeurs qui vont pas super bien ensemble,
1000w c'est trop pour 25km/h, 30 ou 35km/h comme au US
la ok en plus c'est une bonne vitesse de croisière.
Pourquoi quand on Copie les us c'est souvent pour des trucs foireux, sur les ebike, le cana, c'est top par rapport à chez nous

Julien, 1640 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [570669]

Message modifié le 2018-05-22 21:10:26 par Jubesse.
Corium
22-05-2018 à 21h26
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Comme cela a déjà été dit, cette catégorie peut s'avérer pertinente pour les vélos cargos, les vélos taxis...voire les vélos utilisés en zone montagneuse.

Anonyme, 22603 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [570672]
Jubesse
22-05-2018 à 21h30
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Ok je comprend
Mais bon un Petit 35km/h allez alleeez

Julien, 1640 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [570674]
Lionel33
23-05-2018 à 13h53
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Personnellement, la vitesse m'importe peu... d'autant qu'avec un triporteur bien chargé, ça devient impossible d'aller trop vite.

D'où mon interrogation sur les L1e-A qui permettraient d'avoir un cycle (bi, tri ou quadri) avec une bonne charge utile (mini 50 kg) , tout en ayant suffisamment de puissance dans les montées malgré un poids conséquent.
Je cherche, je cherche...

Lionel, 4 msg, 47 ans. Mérignac (FR-33).
 Citer Alerter [570780]
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23-05-2018 à 13h53
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Jubesse
23-05-2018 à 14h42
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Du coup cette catégorie, est seulement pour les vélos cargot et compagnie, ou Mr lambda qui habite en haut c'une côte y a droit, ou si on veux trainer une remorque ...

Julien, 1640 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [570785]
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